VW Tiguan 2 (AD) 2.0 TDI Test
11.06.2025 16:10
| Bericht erstellt von
Varifabia
| Testfahrzeug |
VW Tiguan 2 (AD) 2.0 TDI |
| Leistung |
150 PS / 110 Kw |
| Hubraum |
1968 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
BZG |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
76500 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
6/2021 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
wenige Wochen |
Gesamtnote von
Varifabia
4.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
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Ich habe mir den Tiger gebraucht gekauft, 4 Jahre alt. Da ich schon einen Tiguan Allspace habe, brauche ich fast keinen Test. Der Allspace ist 22cm länger und meiner hat 7 Sitze. Ansonsten ist kaum ein Unterschied. Der lange hat eine Highline Ausstattung und fast alles drin. Der Blaue Tiger ist ein Join und hat weniger Ausstattung. Dafür ist er aber 2,5 Jahre jünger und hat schon das Facelift und somit hat der 150PS 2,0 TDI auch 20Nm mehr Drehmoment als der ältere. Das merkt man, zumal der Blaue 220 Kilo leichter ist und keinen Allrad hat. Auch sparsamer ist er und gleichzeitig spritziger. Ich fahre mit beiden gerne. Beide haben auch vom R-Line die 20 Zoll Suzuka Felgen drauf mit 255er Bereifung. Damit fahren sie wie auf Schienen durch die Kurven.😉
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5.0 von 5
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Ich habe mir den Tiger gebraucht gekauft, 4 Jahre alt. Da ich schon einen Tiguan Allspace habe, brauche ich fast keinen Test. Der Allspace ist 22cm länger und meiner hat 7 Sitze. Ansonsten ist kaum ein Unterschied. Der lange hat eine Highline Ausstattung und fast alles drin. Der Blaue Tiger ist ein Join und hat weniger Ausstattung. Dafür ist er aber 2,5 Jahre jünger und hat schon das Facelift und somit hat der 150PS 2,0 TDI auch 20Nm mehr Drehmoment als der ältere. Das merkt man, zumal der Blaue 220 Kilo leichter ist und keinen Allrad hat. Auch sparsamer ist er und gleichzeitig spritziger. Ich fahre mit beiden gerne. Beide haben auch vom R-Line die 20 Zoll Suzuka Felgen drauf mit 255er Bereifung. Damit fahren sie wie auf Schienen durch die Kurven.😉
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| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Geräumiger komfortabeler SUV
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- -
Der Tank könnte etwas größer sein.
5.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Das DSG wechselt schnell von Vor nach zurück. Lie Lenkung geht leicht.
5.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Bei Regen Heckklappe kurz öffnen und zu knallen. Dann erst auf machen, sonst hat man Wasser im Kofferraum.
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Deutschlands meist verkauftes SUV
Aus diesen Gründen kann ich den VW Tiguan 2 (AD) 2.0 TDI empfehlen:
Sehr gutes Alltagsauto und auch Langstrecken Reisemobil. Sehr gutes Anhänger Zugfahrzeug. Mit schwerem Anhänger und auch noch im Gelände empfiehlt sich ein Allrad. Mein Blauer darf 2,2 Tonnen bis 8% Steigung ziehen. Mein Allspace mit 4 Motion 2,5 Tonnen. Ich liebe beide.
Aus diesen Gründen kann ich den VW Tiguan 2 (AD) 2.0 TDI nicht empfehlen:
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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