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Was haltet ihr vom 4er GTI?
Hallo,
was darf man eigentlich vom normalen Golf IV GTI halten? (Ich meine nicht das Jubi Modell, sondern den normalen)
Also in Bezug auf Fahrleistungen, Haltbarkeit, Ausstattung usw.
Ich selbst fahre einen Golf 3 GTI 20 Jahre Edition mit 115PS. Schönes Auto, tolle GTI Optik (Karo-Sitze usw.), Fahrleistungen okay
Der IVer GTI ist für mich interessant weil er günstig zu haben ist und ich denke 150PS langen doch schon gut, allerdings schreckt mich das Auto etwas ab:
1. - Sieht aus wie jeder Golf IV, miese Optik, sogar die Recaros innen finde ich nicht so schön
2. - Irgendwie hat das Auto kein GTI-Flair mehr finde ich, wäre kein GTI Logo hintendrauf könnte es ebensogut ein 1.4er oder TDI sein
Was sagt ihr dazu? Is das überhaupt noch ein richtiger GTI?
Ich behaupte nicht das mein 3er von den Fahrleistungen her ein wahrer GTI ist, aber von der Optik her allemal.
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59 Antworten
Sehr sehr schickes Auto!
Hattest du die VR6 Teile auch lackiert?
ach,
man kann doch durch das VW Baukastenprinzip alles so schön mischen wir man will...
und mal im ernst, der Jubi ist nicht so der Oberhammer. Keine Ledersitze, keine Xenons, da fehlen mir schon 2 sachen zu perfektion...
mfg
nein dir vr6 lippen waren schwarz. sind sie auch nach wie vor.
Ich wollte dir die nicht abkaufen...
Und da die neuen ja lackert sind, hat sich der Umbau ja auch richtig gelohnt.
schon klar. die vordere brauch ich noch im winter.
Klar, serienmäßig enttäuscht der IVer GTI bei der Optik. Aber sonst ist er auch nicht mehr oder weniger GTI als z.B. der IIIer. Jubi Optik läßt sich ohne weiteres nachrüsten (habe ich ja auch gemacht), die Recaros sind klasse und je nach Wagen gibt es auch ausstattungsmäßig keine offenen Wünsche. Fahrleistungen sind bei beiden 150PS Maschinen ausreichend, wobei die neueren mit 180PS 1.8T oder 170PS V5 natürlich noch besser sind. Vorteil beim 1.8T ist halt, daß man ihm schnell zu einigen Ponys mehr unter der Haube verhelfen kann.
Ich sag mal so: wenn ich nicht so zufrieden mit meinem GTI wäre, dann würde ich ihn kaum seit über 5 Jahren fahren und auch nä. Jahr wenn ein neues Auto ins Haus kommt weiterhin behalten;)
Wie viele unterschiedliche Motoren gab es denn im GTI?
Zitat:
Original geschrieben von CrossGolf
Wie viele unterschiedliche Motoren gab es denn im GTI?
Das variiert nach Baujahr, aber grob kann man sagen
ältere Baujahre=
150PS 1.8T
150PS V5
110PS TDI
neuere Baujahre=
180PS 1.8T
170PS V5 (oder gabs den nur als Highline)
150PS TDI
Die kleineren 1.8T und TDIs gabs dann jeweils nur noch im Highline.
Aha alles klar. Gab es diese Motoren auch mit Automatik im GTI?
ein arbeitskollege fährt den gti tdi, hat aber "nur" die 115 PS Version...
was mir nicht gefällt ist das holz im innenraum
Holzoptik in nem GTI das ist ja kaum zu glauben, war das da schon von Anfang an drin oder hat er einfach nur hinten das GTI Schild drauf geklebt?
ein arbeitskollege fährt den gti tdi, hat aber "nur" die 115 PS Version...
was mir nicht gefällt ist das holz im innenraum
Zitat:
Original geschrieben von CrossGolf
Holzoptik in nem GTI das ist ja kaum zu glauben, war das da schon von Anfang an drin oder hat er einfach nur hinten das GTI Schild drauf geklebt?
Das dunkle Holz (Myrthe, nicht Nussbaum) gab es sogar ausschließlich im GTI-warum auch immer. Alu gebürstet gabs nur im Jubi und R32.
Zitat:
Original geschrieben von Chuck Chillout
Das dunkle Holz (Myrthe, nicht Nussbaum) gab es sogar ausschließlich im GTI-warum auch immer. Alu gebürstet gabs nur im Jubi und R32.
also mir gefällts obwohl ich alu besser finde :)
Zitat:
Original geschrieben von deadpoet
also mir gefällts obwohl ich alu besser finde :)
Ich finds ja auch ganz nett, allerdings irgendwie unpassend beim GTI. Alu, Carbon oder Klavierlack finde ich für sportlich angehauchte Modelle immer am passensten.