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Was habt Ihr heute alles gutes für Euren Golf 4 getan?
Hallo liebe Golfer,
ich hoffe, hier einen länger lebenden Thread ins Leben rufen zu können, den ich so ähnlich in einem anderen Forum kenne. Damit dieser aber von der Forenleitung nicht gleich gesperrt wird, bitte die Beiträge auf den Golf 4 zu begrenzen und kein Blödsinn schreiben, sonst sind wir einen wie ich finde schönen Thread gleich wieder los.
Um was soll es hier gehen? Ich will einfach mal hören (äh lesen natürlich), wer wann was für seinen Golf 4 tut. Gerne würde ich auch Links hier sehen, wenn jemand z. B. eine Reparatur macht, die woanders schon mal beschrieben wurde, dass er dann darauf verweist, damit nicht bei jeder nicht für jeden bekannten Arbeit die Diskussion losbricht: wie hast Du das denn gemacht.
Na dann fange gleich mal mit ein paar Kleinigkeiten an, die ich in den letzten Tagen für unseren 16 Jahre alten Golf 4 getan habe:
Winterreifen aufgezogen, Frostschutz aufgefüllt, Winterfest gemacht, Zündkerzen gewechselt,
Rostschutzöl (Owatrol Öl) gepinselt.
LG Holger
Beste Antwort im Thema
Die Bilder sagen glaube ich genug, oder?... 
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8507 Antworten
Alles klar, damit hatte ich schon gerechnet. Ich werde mal zu einem lokalen Reifendienst des Vertrauens fahren und dort abklären lassen inwiefern ein Wechsel des einzelnen Reifens (oder beiden hinteren) Sinn macht.
Die Reifen sind von 2018 und haben vorne am Übergang von Lauffläche zu Flanke leichte Risse. Zusätzlich sind es Pirelli und ich habe das Gefühl, dass sie sehr hart geworden sind. Manche haben ja die Vermutung, dass die „sportlicheren“ Reifen wohl zu Beginn eine „weichere“ Mischung haben um auch bei ADAC etc. gut abzuschneiden. Aber diese Mischung soll angeblich schneller aushärten, was ja dann auch die Risse erklären könnte.
Ganz ehrlich wenn die Reifen bereits fast 5 Jahre sind, würde ich beide ersetzen
Ich bin flotter Autofahrer (Ampelstart, Kurvengeschwindigkeit) -> aus Sicherheits-Gründen fahre ich Sommer- wie Winterreifen NUR maximal vier Jahre !!! Die besten Reifen am Markt für meine verwendete Dimension und mein Automodell, sind meine LEBENSVERSICHERUNG !!!
Zusätzlich muss ich aber auch sagen, dass die Reifen dann bereits sehr wenig Restprofil haben und kein zusätzliches Jahr das Profil reichen würde ...
Vor Österreichs Eintritt in die EU durften Autoreifen an PKW´s NICHT über sechs Jahre alt sein. Die Exekutive hatte dies vornehmlich in den Städten laufend kontrolliert! Auch wenn es nur einen einigen Reifen betraf: -> Zulassungsnummern abmontiert; Reifenkralle am linken Vorderrad; Anzeige ...
Zitat:
@Flying Kremser schrieb am 23. September 2022 um 09:23:38 Uhr:
Ich bin flotter Autofahrer (Ampelstart, Kurvengeschwindigkeit) -> aus Sicherheits-Gründen fahre ich Sommer- wie Winterreifen NUR maximal vier Jahre !!! Die besten Reifen am Markt für meine verwendete Dimension und mein Automodell, sind meine LEBENSVERSICHERUNG !!!
Wirklich nur flott oder eher rasant und riskant?
Was hast denn eigentlich für ne Jahresfahrleistung, dass die Reifen so fix hinne sind?
Zitat:
Zusätzlich muss ich aber auch sagen, dass die Reifen dann bereits sehr wenig Restprofil haben und kein zusätzliches Jahr das Profil reichen würde ...
(...)
Naja, jetzt wäre die Profiltiefe in mm ja echt mal interessant ....
Heute habe ich die vorderen Sitzbezuege gewaschen. Es macht ja immer soviel Spass die abzuziehen ??
Wenn sie trocken sind kommt dann dieser schoene Stoff zum Einsatz. Den naehe ivh dann ueber die blauen Mittelteile der Bezüge. Ich hatte mit dem Projekt vor einem Jahr begonnen aber bis jetzt nur einen hinteren Sitz geschafft.
Die Sitzbezuege sind zwar fuer das Alter noch wirklich okay (keine Löcher oder Risse) aber das blau ist so matt dreckig und dieser kleine blauen Teile loessen sich an einigen Stellen am Fahrersitz.
Heute hats bei ner Fahrt kurz geruckt und dann lief er sehr rauh, wie ein Sack Nüsse, zeitgleich fing die MKL an zu blinken...
Zündspule Zyl. 3.
Glück gehabt, VW hatte noch kurz auf, hin, tauschen lassen, fertig 
Nach der Fahrt nochmal geguckt: kein Eintrag im Fehlerspeicher.
Heute habe ich den Tempomaten nachgerüstet und dabei auch gleich das Highline Lenkrad mit verbaut. Tempomat funktioniert ohne Probleme. Nur leider steht bei mir in der MFA nun keine Temperatur mehr, sondern nur noch das C‘ Symbol. Habt ihr eine Ahnung was das sein könnte?
Zitat:
@ferrari2k schrieb am 24. September 2022 um 14:27:53 Uhr:
Heute hats bei ner Fahrt kurz geruckt und dann lief er sehr rauh, wie ein Sack Nüsse, zeitgleich fing die MKL an zu blinken...
Zündspule Zyl. 3.
Glück gehabt, VW hatte noch kurz auf, hin, tauschen lassen, fertig
Nach der Fahrt nochmal geguckt: kein Eintrag im Fehlerspeicher.
Darf ich mal fragen, was VW aktuell so aufruft?
Danke.
78€ hab ich bezahlt.
Zitat:
@ferrari2k schrieb am 26. September 2022 um 17:52:22 Uhr:
78€ hab ich bezahlt.
Wow, super Preis. Danke Dir .
Meine Werke hat da neulich ja richtig zugelangt ...
Wieso, was musstest du denn dafür abdrücken?
Zitat:
@Tom1182 schrieb am 23. September 2022 um 08:18:05 Uhr:
Ganz ehrlich wenn die Reifen bereits fast 5 Jahre sind, würde ich beide ersetzen
Warum das denn? Totale Geldverschwendung wenn das Profil noch gut ist.
Zitat:
@Coupedrescher schrieb am 26. September 2022 um 21:33:23 Uhr:
Zitat:
@Tom1182 schrieb am 23. September 2022 um 08:18:05 Uhr:
Ganz ehrlich wenn die Reifen bereits fast 5 Jahre sind, würde ich beide ersetzen
Warum das denn? Totale Geldverschwendung wenn das Profil noch gut ist.
5 Jahre alte Reifen zu entsorgen finde ich jetzt auch nicht sehr nachhaltig.
Ich werde es vermutlich so machen, da ich Pirelli Reifen drauf habe. Die Dinger sind halt am Anfang weich und gut (bekommen somit auch eine gute Bewertung von ADAC etc.) aber härten schnell aus. Wie gesagt, vorne sind schon kleine Risse drin und wenn ich bei leichtem Regen fahre, dann kam es schon öfters vor, dass mir beim Anfahren an der Ampel die vorderen Räder kurz durchdrehen (und nein, ich fahre nicht wie Niki Lauda).
Außerdem habe ich in letzter Zeit auch festgestellt, dass das komplett Fahrverhalten deutlich härter geworden ist. Obwohl alle Federn 2019 neu gemacht wurden. Sobald ich Winterreifen drauf habe werde ich mich nach Sommerreifen umschauen.
Und die Reifen sind schon fast 5 Jahre alt und mit 6 soll man sie eh tauschen, da fange ich jetzt nicht an mit Mischbereifung zu fahren. Klar tut es mir auch weh die mit solchem Profil abzugeben, aber für knapp 40.000 km sehen die mir fast schon zu gut aus, was wieder für den ausgehärteten Gummi sprechen könnte. Bin da aber kein Profi...
Ich tausche meine Reifen auch nie wegen zu geringem Profil trotz normaler Laufleistung, sondern immer wegen Überalterung. Da kann der Reifen noch so gut aussehen, er härtet trotzdem aus und büßt damit gewaltig an Grip ein, gerade bei Nässe macht sich das stark bemerkbar.
Klar muss nicht immer alles neu, aber bei nem 5 Jahre alten Reifen den zweiten zu einzusparen… Das ist eine Tankfüllung…