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Warnung vor dem automatischen Park-Pilot

Mercedes E-Klasse W213

Hallo ins Forum!

Gestern habe ich den Park-Piloten meinen Wagen einparken lassen. Vorhin hat er nach Ausparken gefragt und ich habe auf OK gedrückt. Daraufhin hat er den Sternenkreuzer rückwärts schwungvoll auf den Poller gesetzt, den er gestern beim Einparken noch "gesehen" hat. Unten rum ist der Wagen ziemlich böse aufgerissen. Die Sensoren haben keinen Laut von sich gegeben.

Morgen bei Tageslicht gibt es Fotos.

Hatte schon jemand ähnliche Erlebnisse?

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Hallo ins Forum!

Gestern habe ich den Park-Piloten meinen Wagen einparken lassen. Vorhin hat er nach Ausparken gefragt und ich habe auf OK gedrückt. Daraufhin hat er den Sternenkreuzer rückwärts schwungvoll auf den Poller gesetzt, den er gestern beim Einparken noch "gesehen" hat. Unten rum ist der Wagen ziemlich böse aufgerissen. Die Sensoren haben keinen Laut von sich gegeben.

Morgen bei Tageslicht gibt es Fotos.

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Hallo,

ja da wäre ein Foto interessant!

Bisher habe ich genau 1x eine passende Lücke gefunden

für das ich das System nutzen konnte. Da muss ich sagen hat es einwandfrei funktioniert.

Zitat:

@smakker schrieb am 13. Dezember 2016 um 10:37:46 Uhr:

Ich fand den Park Pilot beim W212 besonders schlecht, beim W213 ist es eigentlich ein schlechter Witz. Wenn man gerade Glück hat kann man eine Parklücke finden wo das Auto auch tatsächlich parken kann, aber die Situationen wo es nicht oder nur schlecht kann überwiegen eindeutig.

Der Remote Park Pilot (zu dem es übrigens seit gestern auch die Android-App verfügbar ist) kann nur in Lücken einparken wo ich es nicht brauche, in engeren Garagen wo genau der Sinn wäre steigt das System komplett aus oder verlängert den Parkvorgang um eine Zeit die ich nicht mehr akzeptieren kann.

Wenn das das Beste ist, dann nehme ich lieber NICHTS und parke selber ein.

Für Remote Park Pilot extra bezahlen zu lassen ist bei diesem Reifegrad eine Frechheit.

Den Wagen finde ich trotz dieser Schwäche mehr als genial und bei diesem Punkt habe ich von Mercedes auch keine Verbesserung erwartet.

Das kann ich in mehrfacher Hinsicht so nicht stehen lassen.

Wo immer der Parkpilot in meinem S212 (Mopf) eine Lücke detektiert hat, hat er ihn auch eingeparkt.

Und im Vorführwagen haben mein Sohn und ich das auch mehrmals in verschiedenen Varianten probiert, selbst in relativ knappe Lücken. Hat auch immer funktioniert!

Den Remote-Park-Pilot hatte ich noch nicht. Mein Mercedes liegt noch in vielen Einzelteilen verstreut irgendwo rum :D .

Aber mach doch vielleicht mal ein Video, wo man das Aussteigen sehen kann?

Vielen Dank aber für die Android-App-Info!!

 

Zitat:

@rus schrieb am 12. Dezember 2016 um 19:01:52 Uhr:

Unten rum ist der Wagen ziemlich böse aufgerissen. Die Sensoren haben keinen Laut von sich gegeben.

Tief empfundenes Mitleid, rus! Das ist ja schöne Sch...!

Bin auf die Bilder gespannt und danke für die Warnung. So ein bisschen unheimlich ist die Technik ja schon, v.a. wenn beim W/S213 alles von alleine geht. Bei meinem S212 Mopf muss ich ja noch selbst Gas geben.

ich hatte sowas schon vermutet und der Verkäufer des Vertragshändlers wollte mir das vorführen, was nicht gelang. Bei meinem eigenen Aiuto habe ich das noch nicht versucht und werde es auch tunlichst sein lassen!!! Fazit: Teures Zubehör andrehen lassen was offensichtlich nicht kerrekt funktioniert. Sehr traurig. Ist euch nicht aufgefallen das die Werbung " das Beste oder nichts klammheimlich verschwunden ist. Der Kollege hat recht; künftig dann lieber nichts!!! Zumindest bei den Brandteuren Zubehören und Sonderausstattungen.

Geht mir inzwischen insbesondere bei dem teuren Drive Pilot auch so. Spurhalteassistenz möchte ich kaum noch nutzen. Das *hust* teilautonome Fahren mit dem Assistenzsystem ... vielleicht dazu demnächst mehr in einem eigenen Beitrag

Zitat:

@EntspannterBenz schrieb am 13. Dezember 2016 um 14:10:39 Uhr:

Geht mir inzwischen insbesondere bei dem teuren Drive Pilot auch so. Spurhalteassistenz möchte ich kaum noch nutzen. Das *hust* teilautonome Fahren mit dem Assistenzsystem ... vielleicht dazu demnächst mehr in einem eigenen Beitrag

Uiiihhh...das würde mich aber wirklich brenndend interessieren, denn ich bin mit dem Fahrass.paket rundum zufrieden. Arbeitet wesentlich besser als im S212.

Am Lenkassistenten habe ich wenig zu meckern, der funktioniert bei mir recht gut. Was ich aber ganz schnell ausgeschaltet habe ist der Spurhalteassistent. Der erkennt auch gerne mal Rückstände von Baustellenmarkierungen als Spur und lenkt einen dann in Richtungen die man nicht eingeplant hatte...

Hallo rus

War dieser Tage beim Freundlichen und er hat mit mir gleich einen Termin gemacht. Es gibt mehrere Baustellen wie er sagte. Softwareupdate glaube 6 Stück,Nachjustierung der Radarsensoren(was ja Dein Problem war), Luftfilter,Kraftstoffleitung und noch ein paar Kleinigkeiten.Soll etwa 2 Tage dauern. Der gute Rat war " Bitte nicht selbst einparken lassen" Meiner ist allerdings einer der ersten im April gewesen.

Zitat:

@dasGute schrieb am 13. Dezember 2016 um 15:42:08 Uhr:

Am Lenkassistenten habe ich wenig zu meckern, der funktioniert bei mir recht gut. Was ich aber ganz schnell ausgeschaltet habe ist der Spurhalteassistent. Der erkennt auch gerne mal Rückstände von Baustellenmarkierungen als Spur und lenkt einen dann in Richtungen die man nicht eingeplant hatte...

Na das stelle ich mir aber auch schwierig vor zu programmieren.

Also: "Fahre nach gelben Strichen - auch wenn Du weiße siehst, da Baustelle" - "Fahre nach weißen Strichen - obwohl Du gelbe siehst - da keine Baustelle - da Rückstand".

Computer is confused. ;)

Wie definiere ich Rückstände?

@rus: ohje, den Schmerz kann ich fast selber spüren !

Sensoren und Park-Pilot gehören auch bei meinem W213 zu den Mängeln die ich reklamiert habe, nur eben nicht wegen Kollisionen sondern wegen Übervorsichtigkeit. Jetzt denke ich langsam, dass ich dafür vielleicht dankbar sein sollte.

Bei meinem W213 benutze ich den Park Pilot sehr intensiv und glücklicherweise bisher (ca. 7000 km) unfallfrei.

Kleines Update: Die 24-Stunden-Hotline hat den ADAC geschickt. Der hat den Wagen in die NL gebracht.

Bodenabdeckung ist ausgerissen. Schutzblech vorm Tank wird noch geprüft. Beide Ersatzteile sind vorsichtshalber bestellt.

Der Schaden war unter dem Wagen gar nicht so einfach mit dem Handy zu fotografieren. Im Anhang deshalb erstmal der Pflock.

Bemerkenswert: Der ADAC oragnisiert für MB im Rahmen der Mobilitätsgarantie einen Mietwagen. Hertz hat sich gemeldet und mir einen Ford angeboten.

Wie er so dasteht, sieht man keinen Schaden. Aber er war volle Möhre auf dem Pflock aufgesessen.

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Also ich kann Foto-Dirk 100% zustimmen. Ich fahre fast ausschließlich mit dem Drive Piloten und finde ihn unglaublich zuverlässig... sehr entspanntes Fahren...

Zitat:

@rus schrieb am 13. Dezember 2016 um 17:49:33 Uhr:

Im Anhang deshalb erstmal der Pflock.

Oh, wie ich diese kurzen, giftigen Holzpflöcke hasse! Die sind ja auch echt nicht zu sehen, zumal im Dunkeln. Da hilft Dir kein Rückspiegel - und für die Sensoren ist er vielleicht auch zu kurz! Ob die 360°-Kamera ihn dargestellt hätte?

Bezüglich des Mietwagens - doch lieber MB-Rent?? Die NL HH hat gerade einen seeehr schönen S213 laufen (der in ein paar Monaten in meinen Besitz über geht...)!

Zitat:

@rus schrieb am 13. Dezember 2016 um 17:49:33 Uhr:

Kleines Update: Die 24-Stunden-Hotline hat den ADAC geschickt. Der hat den Wagen in die NL gebracht.

Bodenabdeckung ist ausgerissen. Schutzblech vorm Tank wird noch geprüft. Beide Ersatzteile sind vorsichtshalber bestellt.

Der Schaden war unter dem Wagen gar nicht so einfach mit dem Handy zu fotografieren. Im Anhang deshalb erstmal der Pflock.

Bemerkenswert: Der ADAC oragnisiert für MB im Rahmen der Mobilitätsgarantie einen Mietwagen. Hertz hat sich gemeldet und mir einen Ford angeboten.

Wie er so dasteht, sieht man keinen Schaden. Aber er war volle Möhre auf dem Pflock aufgesessen.

Das Ding war bestimmt außerhalb der "Sichtweite" der Sensoren. Erstens, weil er sehr kurz ist, und zweitens, weil du sehr nah dran bist. Also das sind schon Grenzsitutationen, denen die Sensoren vielleicht noch nicht gewachsen sind.

Ich bezweifle auch fast, dass du den in der Kamera als Hindernis erkannt hättest.

Zitat:

@EntspannterBenz schrieb am 13. Dezember 2016 um 14:10:39 Uhr:

Geht mir inzwischen insbesondere bei dem teuren Drive Pilot auch so. Spurhalteassistenz möchte ich kaum noch nutzen. Das *hust* teilautonome Fahren mit dem Assistenzsystem ... vielleicht dazu demnächst mehr in einem eigenen Beitrag

jetzt rede mir das bitte nicht madig... Aus diesem und nur diesem Grund will ich dieses Auto kaufen! Sollte dieses Fahrassistenzsystem nicht korrekt funktionieren wäre das echt blöd für mich.

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