war heute mit dem 320d auf dem Leistungsprüfstand
Hallo!
Ergebnisse (kein Chiptuning!):
119 kw/162 PS bei 3700 U/min (Werksangabe 110 kw/150 PS
bei 4000 U/min)
369 Nm bei 2800 U/min (Werksangabe 330 Nm bei 2000 u/min)
Bestätigt voll die Messergebnisse bei mot (160 PS, 360 NM)
Hatte das ja schonmal thematisiert.
Welche Ergebnisse haben Eure 320d auf dem Prüfstand geliefert?
MFG
36 Antworten
oh- danke danke-dienstlich hab ich übrigens 1038kW/1412PS 🙂 (macht aber nur ca. 240kmh)- und damit sollte dieses thema beendet sein - aber ich werd wie jeder andere auch regelmässig überholt- heute zum beispiel auf der autobahn: 3 autos hintereinander- alle mit kennzeicken MTK (Main-Taunus-Kreis glaub ich ) eine neue S-Klasse- evtl. 600er oder 500- ein CL 65AMG und dann ein bentley (weiss nicht was für einer- auf jeden fall neu- continental oder flying spurt oder so)-
aber das nur nebenbei- einer ist immer schneller- deswegen find ich solche 12ps hin oder her diskussionen schon bisschen doof irgendwie 🙂
gruß,
Kai
Zitat:
Original geschrieben von KaiMüller
deswegen find ich solche 12ps hin oder her diskussionen schon bisschen doof irgendwie 🙂
gruß,
Kai
Jo ich auch (aber nur weil ich weniger hab ) 😁
Servus
Tom
Zitat:
Original geschrieben von Bytemaster
Kann man mit nem Automatik auch auf nen Prüfstand, oder brauchs da nen Speziellen?😕
Bin nämlich vergangenen Dienstag morgen (9 Uhr, 13°C) das erste mal dazu gekommen, meinen Touring mal so richtig auf der AB auszufahren. Da ein Automatik ja für gewöhnlich etwas langsamer ist, als ein Handschalter, hab ich mich vorher schonmal drauf eingestellt, das er nach Tacho so 210 geht (ist ja "nur" der 136PSer). Ich war dann etwas verwundert, nachdem ohne Probleme 220 auf dem Tacho standen 😁 und er noch bis knapp vor 230 zog! 😰 Mein Vater sagte, das mein GPS 219 angezeigt hatte. Und es war wirklich topfeben, hab laut GPS auf ca.7km Länge nur 40m Höhe verloren!
Bye Peter
230 km/h mit einem 136 PS 320D? Ich hab den gleichen allerdings mit 5-Gang Schaltung und Chip und das ist bei ca. 215 km/h Tacho und 4.500 U/min Sense. Fühlt sich an als würde er da in den Drehzahlbegrenzer laufen. Bergab geht auch nicht mehr, ich hab dabei eher das Gefühl das der Motor bremst.
Zitat:
Original geschrieben von KaiMüller
WER HAT DEN LÄNGSTEN? 🙂 🙂 🙂
achja: 181kw/ 247PS ; 510 Nm 🙂
der ist ja wirklich lang..😰
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Zitat:
Original geschrieben von KaiMüller
oh- danke danke-dienstlich hab ich übrigens 1038kW/1412PS 🙂 (macht aber nur ca. 240kmh)- und damit sollte dieses thema beendet sein - aber ich werd wie jeder andere auch regelmässig überholt- heute zum beispiel auf der autobahn: 3 autos hintereinander- alle mit kennzeicken MTK (Main-Taunus-Kreis glaub ich ) eine neue S-Klasse- evtl. 600er oder 500- ein CL 65AMG und dann ein bentley (weiss nicht was für einer- auf jeden fall neu- continental oder flying spurt oder so)-
aber das nur nebenbei- einer ist immer schneller- deswegen find ich solche 12ps hin oder her diskussionen schon bisschen doof irgendwie 🙂gruß,
Kai
was schaffsch du?
Zitat:
Original geschrieben von Quasar3000
230 km/h mit einem 136 PS 320D? Ich hab den gleichen allerdings mit 5-Gang Schaltung und Chip und das ist bei ca. 215 km/h Tacho und 4.500 U/min Sense. Fühlt sich an als würde er da in den Drehzahlbegrenzer laufen. Bergab geht auch nicht mehr, ich hab dabei eher das Gefühl das der Motor bremst.
Hm .... also der Automatik erreicht seine Höchstgeschwindigkeit ja laut Papieren im vierten Gang! Das hat bei mir etwa auch gepasst, dürften so 210 gewesen sein. Aber bei mir ging er dann in den fünften und hat noch weiterbeschleunigt. Klar, wenn die tatsächliche Leistung über der in den Papieren liegt, dann kann er natürlich auch im fünften noch etwas weiterdrehen!
Bye Peter
Zitat:
was schaffsch du?
siehe pn
Gruß,
Kai