VW Golf VI R20
Laut automotorundsport soll der neue Über-Golf das Kürzel R20 erhalten. Dann mit Allradantrieb und vorraussichtlich einen Zweiliter-Turbo mit ca. 270. Vorstellung: Herbst 2009.
Hat einer von euch schon nähere Details zum Golf R20 oder Fotoretuschen?
Beste Antwort im Thema
Jetzt isser also da der R. Ein 270 PS-Allrad Gefährt auf Basis des besten Kompakten seiner Klasse mit Serien- und Extraausstattungen die man bei der Konkurrenz vergeblich sucht. Und wenn ich dann hier so manches Statement zum neuen R lese, wird mir schon ein bisschen schummerig. Ich darf mal zusammenfassen, was man wohl erwartet hätte:
Natürlich einen Wagen, den man sofort aus weiter Entfernung vom Standard-Golf und dem GTI unterscheiden kann. Er muss auf den ersten Blick als R zu erkennen sein, selbst für Vollblinde und völlig Ahnungslose. Auch um auf der AB schneller voran zukommen. Gleichzeitig muss der Wagen aber auch Understatement pur bieten, er muss dezent sein und darf auf gar keinen Fall dick auftragen - ansonsten besteht höchste Prollgefahr. Als Motor hätte es natürlich ein 5- oder 6-Zylinder Turbo oder BiTurbo sein sollen. Mindestens 300 PS. Dabei darf der Motor aber nicht mehr als der 2.0 TFSI wiegen - ansonsten zu viel Last auf der VA. Einen Verbrauch von 8L (auch unter Vollast) versteht sich heutzutage von selbst. Preislich sollte der Wagen die T€ 30-Marke nur knapp reißen - denn mehr gibt man für einen "schnöden Golf" ja nicht aus. Die Serienausstattung muss dabei natürlich fast komplett sein. Mehr Extras als DVD-Navi mit 100GB Festplatte und handgenähte Voll-Carbon Schalensitze sollten sich nicht auf der SA-Liste finden. Natürlich darf auch nicht jeder einen R bekommen. Ansonsten geht ja die Exklusivität des Allerwelts-Golf flöten. Der Wagen sollte also auf 500 Stück limitiert sein - bleiben doch noch 499 für die anderen.
Ich hatte und habe ja auch meine Kritikpunkte am neuen R. Auch oft genug geäußert. Aber manch einer scheint echt in seiner kleinen Traumwelt zu leben. Und da kann VW nun wirklich nix für.
Der neue R wird ein klasse Wagen und unter Berücksichtigung der Ziele die VW mit ihm anstrebt der beste Golf den es je gab. In der Golf-Palette ist er mit großem Abstand der Sportlichste. Und der Abstand wird im Vergleich zum R32 noch größer - nicht kleiner. Egal ob in Sachen Design, Motor- oder Fahrleistung. Vergleiche mit dem GTI sind - sorry GTI-ler - ein Witz und bedürfen eigentlich keiner Kommentierung. Einige Konkurrenzprodukte mögen in einzelnen Punkten Vorteile haben - als Gesamtpaket wird der Golf R alle samt hinter sich lassen.
Und diejenigen, die im R nur einen Golf sehen ("soviel geb ich für einen Golf doch nicht aus"😉 wissen mit solch einem Fahrzeug eh nichts anzufangen. Aber grade aus dieser Ecke wird ja meistens am lautesten gebellt.
MfG
roughneck
5350 Antworten
Hallo,
Zitat:
Original geschrieben von VW_Golf3GTI
Ich frag mich wo mache Leute ihr Hirn haben, wenn se vorm Rechner sitzen?
Warum geht man auf sowas ein?
wird immer besser hier 😁. Merkst du eigentlich, das du grade selber drauf eingegangen bist? Also, warum?
MFG MArcell
Zitat:
Original geschrieben von DieselFan84
Hallo,
Zitat:
Original geschrieben von DieselFan84
wird immer besser hier 😁. Merkst du eigentlich, das du grade selber drauf eingegangen bist? Also, warum?Zitat:
Original geschrieben von VW_Golf3GTI
Ich frag mich wo mache Leute ihr Hirn haben, wenn se vorm Rechner sitzen?
Warum geht man auf sowas ein?MFG MArcell
Um den Leute einfach nur ein Tip zu geben. Oder ein Denkansatz 😉
Ich habe mich in diesem Falle also bewußt dazu geäußert. Das war mir klar.
Zitat:
Original geschrieben von Emmet Br0wn
Gibts doch schon (bei Audi). Genau genommen zweieinhalb 2.0 TFSIs. 😉Zitat:
Original geschrieben von DieselFan84
Ich stell mir grade ein 2.0 TSI Quadd Turbo mit Audis variabler Ventielsteuerung und 500PS vor 😁 😁. Da kann dein M5 Abgase schnuppern 😁.MFG MARcell
5.0 TFSI, 10 Zylinder, 2 Turbos, 580 PS und M5s dürfen die Abgase schnuppern 😁
Gott schütze die Unwissenden - denn sie können es nicht besser !
Ich habe den RS6 natürlich auch mit großer Aufmerksamkeit wahr genommen und ihn deshalb auch mal Probe gefahren ....
1. Wirklich schneller als ein M5 ist er nicht !
2. Ein Auto sollte auch Kurven fahren können - der RS6 fährt nur geradeaus
3. Bei 280 ist Feierabend - gähn !
4. Die Versicherung ist doppelt so teuer wie beim M5
5. Der Verbrauch liegt - selbst bei vorsichtiger Fahrweise nicht unter 20 Litern
Fazit : Das Ding ist ein Armutszeugnis , aber keine Sportlimousine ! Da eher noch einen E63 !
Zitat:
Um den Leute einfach nur ein Tip zu geben. Oder ein Denkansatz 😉
Ich habe mich in diesem Falle also bewußt dazu geäußert. Das war mir klar.
Schwache Ausrede ! ! !
Da hätte ich aber mehr von Dir "Intelligenzbestie" erwartet ....
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Zitat:
Original geschrieben von kueks29
Gott schütze die Unwissenden - denn sie können es nicht besser !Zitat:
Original geschrieben von Emmet Br0wn
Gibts doch schon (bei Audi). Genau genommen zweieinhalb 2.0 TFSIs. 😉
5.0 TFSI, 10 Zylinder, 2 Turbos, 580 PS und M5s dürfen die Abgase schnuppern 😁
Ich habe den RS6 natürlich auch mit großer Aufmerksamkeit wahr genommen und ihn deshalb auch mal Probe gefahren ....
1. Wirklich schneller als ein M5 ist er nicht !
2. Ein Auto sollte auch Kurven fahren können - der RS6 fährt nur geradeaus
3. Bei 280 ist Feierabend - gähn !
4. Die Versicherung ist doppelt so teuer wie beim M5
5. Der Verbrauch liegt - selbst bei vorsichtiger Fahrweise nicht unter 20 LiternFazit : Das Ding ist ein Armutszeugnis , aber keine Sportlimousine ! Da eher noch einen E63 !
Dem kann man eigentlich nur zu Stimmen, jedoch sehen beide Wagen einfach nur klasse. Vom Design her brauch sich keiner zu verstecken.
Zitat:
Original geschrieben von Emmet Br0wn
Gibts doch schon (bei Audi). Genau genommen zweieinhalb 2.0 TFSIs. 😉Zitat:
Original geschrieben von DieselFan84
Ich stell mir grade ein 2.0 TSI Quadd Turbo mit Audis variabler Ventielsteuerung und 500PS vor 😁 😁. Da kann dein M5 Abgase schnuppern 😁.MFG MARcell
5.0 TFSI, 10 Zylinder, 2 Turbos, 580 PS und M5s dürfen die Abgase schnuppern 😁
Das ist nich richtig. Allrad sei dank ist der RS6 so gut wie gar nicht schneller.
Was hier aber sonst im Thread abgeht, ist Kindergarten pur.
Wie wäre es mit diesem Thema??? GOLF VI GTI (R/R20)
Das man über R32, R36, GTI-R bzw. R20 streiten kann ist ja ok. So sind halt die geschmäcker. Aber jetzt damit anzufangen einen GTI mit nem M5 zu vergleichen ist echt übertrieben. Also zurück zum Hauptthema, bitte!!!
PS: Hat jemand schon irgendwelche neuen Fotos?
Zitat:
Original geschrieben von Tietze83
Richtig. Wie immer bei BMW.Zitat:
Original geschrieben von WiMi
aber bestimmt einen Reihenmotor!MFG
WiMi
Rischtisch! Genau das meinte ich. Einen 6-Ender in V-Stellung gibt es bei BMW nicht. Bi-Turbo hin oder her.😁
Aber Leute, worum geht es in diesem Thread - um den RS6, den M5 oder um den Golf R20? Genau. Schließe mich meinem Vorredner an: Bitte Back to topic.
hat denn schon jemand fotos vom Golf VI R???würde mich nämlich echt interessieren wie das dingen aussieht ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Night_22
hat denn schon jemand fotos vom Golf VI R???würde mich nämlich echt interessieren wie das dingen aussieht ;-)
So auf jeden Fall nicht. 😁
Zitat:
Original geschrieben von Tietze83
Das ist nich richtig. Allrad sei dank ist der RS6 so gut wie gar nicht schneller.
Geradeaus schon, aber auf der Rennstrecke bei der Sportauto war der RS6 deutlich schneller:
RS6 Avant (C6) 1:15.7
M5 (E60) 1:16.5
Achja, gibts hier bei MT eigentlich Bilder deines M5? 😁
Zitat:
Original geschrieben von Night_22
hat denn schon jemand fotos vom Golf VI R???würde mich nämlich echt interessieren wie das dingen aussieht ;-)
jepp, wurde hier schon eingestellt, auf Seite 7 zu finden!
Oder hier: Golf R20
Zitat:
Original geschrieben von Shoemaker
jepp, wurde hier schon eingestellt, auf Seite 7 zu finden!Zitat:
Original geschrieben von Night_22
hat denn schon jemand fotos vom Golf VI R???würde mich nämlich echt interessieren wie das dingen aussieht ;-)Oder hier: Golf R20
vielen dank!!!hat vielleicht noch einer nen foto wie er von "hinten" aussieht *g*