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VW Golf IV Xenon-Scheinwerfer funktioniert nicht

VW Golf 4 (1J)

Hallo!
Habe eine VW Golf IV TDI 1.9 Variant Baujahr 07/2002 mit Xenonscheinwerfer.
Vor vier Jahren war innerhalb von zwei Wochen beide Zündmodule (links + rechts) kaputt und ich musste zwei neue Scheinwerfer kaufen. Seit letzter Woche scheint das rechte Xenonlicht "lila" - ist ja ein Zeichen dafür, dass die Lampe in nächster Zeit kaputt geht.
Hab mir eine neue von Philips besorgt und gestern eingebaut. Hat beim ersten Einschalten auch funktioniert. nach ca. 30 Minuten hab ich das Licht nochmals eingeschaltet. Die neu ersetzte Lampe hat das "flackern" angefangen und nach ca. 2 Sekunden ging auf der rechten Seite das Xenon-Licht gar nicht mehr.
Hab wieder die alte "Birne" eingebaut, die vorher "lila" geleuchtet hat - ging aber jetzt auch nicht mehr.
War heute in einer VW-Werkstatt und fragte nach, was es sein kann und hoffte, dass es nicht wieder das Zündmodul ist. - Ahnung hatten die zwei Meister und der Arbeiter meiner Meinung nach keine.

Aber wie es aussieht, ist es wieder das Zündmodul --- wieder einen neuen Scheinwerfer kaufen, da es das Modul ja nicht einzeln gibt.
Hätte am liebsten auf Normale Scheinwerfer umgerüstet - ist aber nicht sinnvoll und zu teuer.

Kann mir jemand helfen, einen günstigen Scheinwerfer für die Beifahrerseite zu finden oder hat jemand vielleicht einen anderen Vorschlag, was ich machen soll?

Orginalscheinwerfer bei VW kostet 659,- € + 136,- € Xenonlampe

Muss doch auch günstiger gehen.

Vielen Dank für eure Hilfe!

Beste Antwort im Thema

Der 4er Golf ist doch nun schon sooo alt und trotzdem werden noch die beiden Xenon-Varianten durcheinander geworfen.

Version 1 bis 08/2002
- 2 Zündgeräte je 1 pro Scheinwerfer (innerhalb)
- 1 ALWR Steuergerät am Scheinwerfer Fahrerseite (außerhalb) (auslesbar per VCDS)
- 2 Xenonsteuergeräte je 1 pro Kotflügel (nicht auslesbar per VCDS)

Version 2 ab 08/2002
- 2 Zündgeräte je 1 pro Scheinwerfer (innerhalb)
- 2 ALWR Steuergeräte mit integrierten Xenonsteuergeräten je 1 pro Scheinwerfer (außerhalb) (auslesbar per VCDS)

Version 1 kann somit nicht anzeigen ob ein Zündgerät oder Steuergerät speziell für die Xenonbrenner defekt ist. Dort ist es nur möglich Fehler der ALWR zu diagnostizieren.

Version 2 kann defekte Zünd- und Xenonsteuergeräte anzeigen und natürlich auch Fehler der ALWR.

47 weitere Antworten
47 Antworten

Xenon - wer braucht das schon wirklich?
Und das wird im Alter (des Autos) unnötig teuer ^^

Zitat:

Original geschrieben von NordseeVW


Xenon - wer braucht das schon wirklich?
Und das wird im Alter (des Autos) unnötig teuer ^^

Man sieht auch mit Halogenlicht, mit Xenon aber besser. Wer es nicht braucht kauft es sich nicht, wenn es dabei ist freut man sich. Jeder der meint er braucht es, bezahlt den Mehrbetrag meistens auch gerne. Aber in diesem Thread geht es nicht um Sinn oder Unsinn, sondern um mittlerweile zwei Probleme mit dem Xenonlicht, wobei das zweite Problem auch bei Halogen auftreten könnte.

völlig gleicher meinung.

vollkommen sinnloser beitrag, hier in dem topic geht es nicht um die frage, wer es braucht oder nicht, sondern um ein problem bzw 2 probleme (meiner inkl.)
also einfach mal den mund halten, wenn man keine ahnung hat

Zitat:

Original geschrieben von Kerem67


völlig gleicher meinung.

vollkommen sinnloser beitrag, hier in dem topic geht es nicht um die frage, wer es braucht oder nicht, sondern um ein problem bzw 2 probleme (meiner inkl.)
also einfach mal den mund halten, wenn man keine ahnung hat

😛 was nicht dran ist kann nicht kaputt gehen 😁😁

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da haste wohl recht, so nach dem motto : was man nicht hat, kann man auch nicht benutzen/verwenden (IQ/Gehirn/Verstand) 🙂)

wie bei uns hier gesagt, dumm bleibt dumm und das ist auch gut so :-p

Bitte beschränkt Euch auf die eigentliche Thematik und vermeidet persönliche Angriffe...

@NordseeVW: Deine Beiträge helfen nicht wirklich bei dem eigentlichen Thema, sondern sind Weisheiten, die wohl bereits bekannt sein dürften. Ob man Xenon nun braucht oder nicht, wird jemand, der bereits gute Xenon-SW gefahren hat anders bewerten, als einer, der bisher nur mit Halogen-SW unterwegs war...

[edit: __Neo__ Team Motor-Talk]

Ich wollte nur darauf hinweisen, dass Xenon nicht unproblematisch ist.

Vielleicht hilft´s ja jemandem, der nicht so schlau ist wie manche hier und der sich mit dem Gedanken trägt, einen Golf mit Xenon anzuschaffen ...

Hallo liebe VW-Crew.
Bei unserem funktionierte der linke Scheinwerfer nicht. Brenner geholt ausgewechselt etc und funzte trotzdem nicht. Zum Händler gefahren und da war der rechte defekt, Fehlerspeicher gelöscht und die sagten das Steuergerät wäre defekt. Habe es aus kostengründen nicht wechseln lassen. Nach haus, aus Spaß ausgebaut bisschen gepustet und plötzlich lief er. Dann aber auf der linken Seite nicht mehr. Gleiche Spiel von vorne ohne Veränderung. Jetzt tuts rechts aber links nicht mehr.
Jemand eine Ahnung?
Danke schonmal im Voraus

Sind die Leitungen in Ordnung?
Am besten mal durchmessen und dabei an den Kabeln wackeln. (ggf. Kabelbruch)

Wurde auch mal der Fehlerspeicher ausgelesen vom Xenon-Steuergerät (55) ?
Wurden die Sicherungen geprüft?
Von welchen Hersteller ist der neue D2S Brenner?

Bei meinem Bora hatte der linke Xenon SW sporadisch nicht gezündet. Fehlerspeichereintrag hiess irgendwas mit Xenon Zündgerät unplausibles Signal wenn ich mich recht erinnere. Ich habe dann kurz vor dem Verkauf das Zündgerät im Scheinwerfer getauscht - danach lief er wieder zuverlässig. Leider geht das am Golf Scheinwerfer offenbar nicht so ohne weiteres...

Achtung achtung...dämliche Frage:

Steuergerät- ist es das silberne Kästchen an der Rückseite des Scheinwerfers, oder Die hinterm Kotflügel?

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