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Vorstellung Skoda Yeti
Hallo
Wir haben vor einer Woche eine Karte vom Autohaus im Briefkasten gehabt.
1.Gewinnspiel= 1Jahr Yeti Fahern.
2.Den Yeti am kommenden Sonntag gelich mal Probefahren auf einem ADAC geände.
Habe uns natürlich gleich angemeldet .
Werde dann mal einen kleinen Bericht abgeben......
Viele Grüße
Andy
Beste Antwort im Thema
hatte am samstag nun ebenfalls gelegenheit den YETI zu fahren. noch dazu dort, wo er hingehört. aber schaut euch die bilder an. habe in erster linie "meine" farbe geknippst: mato braun. gefällt mir richtig gut. und es ist wirklich beeindruckend, was das kleine ding mit 4x4 im gelände kann. einerseits geschwind bergauf, optimal auf kies und sand, die verschränkung ist gut und besonders die automatische bergabfahrbremse - die ist irgendwie schräg: man kuppelt aus, nimmt beide füsse von allen pedalen und lässt ihn einfach über die klippe fallen... wow! die fuhre jockelt ferngesteuert in schrittgeschwindigkeit (senkrecht auf kies) den abhang runter. da diesel für mich eh ausfällt, bin ich nur den 160ps benziner gefahren. einwandfrei. leider stand noch kein 1.2 liter benziner zum testen zur verfügung und es hatte auch leider kein YETI das panoramaglasdach drin. es war trotzdem eine sehr nette aktion.
mfg
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45 Antworten
Hallo zusammen
Ich habe ein gleiches "Problem". Kann mich zwischen den beiden Fahrzeugen auch schlecht entscheiden. Bin den 1.8 Yeti gefahren und den Golf Plus 1.4 122 DSG.
Mir ist aufgefallen, dass der Golf Plus in Kurven einwenig wankt, kann mir dies ein Golf Plus Fahrer bestätigen?
Wie schätzt ihr den Wiederverkauf von diesen beiden Fahrzeugen?
Leider verbraucht der Yeti Benziner 1.8 doch mehr Sprit.
Wie hoch ist die Tourenzahl beim Golf Plus 1.4. 122 DSG bei 120 kmh?
Arbeitet das DSG optimal?
Besten Dank für Eure Mithilfe.
Gruss Adrian
Zitat:
Original geschrieben von qek123456
Hallo,
habe am Freitag einen Golf Plus gefahren und gestern noch mal einen Yeti (beide mit 140 PS TDI, Golf mit 6-Gang DSG).
Insgesamt gefällt mir der Yeti besser:
- Bessere Übersichtlichkeit, beim Golf Plus reicht der Blick bis zu den Scheibenwischern, beim Yeti überblickt man die gesamte Motorhaube. Im Vergleich zum Yeti drückt das Dach und die seitlich eingezogenen Holme wesentlich stärker auf das Raumgefühl. Die Rückscheibe ist auch viel kleiner.
- Golf Plus bei niedricgen Drehzahlen leiser
- Golf Plus geht natürlich etwas besser, als der Yeti mit Allrrad
- Abrollgeräusche beim Golf lauter als beim Yeti. Yeti auch auf Kopfsteinpflaster gut entkoppelt von den Geräuschen des Straßenbelags, aber keine Sänfte.
- Sitze vorne gleich gut.
- Sitze im Golf Plus hinten komfortabler und ein wenig mehr Kniefreiheit.
- Kofferraum im Yeti etwas tiefer, Breite und Höhe wie beim Golf Plus.
- Ebene Ladefläche im Golf bei umgeklappten Sitzlehnen nur in Verbindung mit Laderaumboden, dann jedoch wenig Höhe.
- Ebene Ladefläche im Yeti bei umgeklappten Sitzen nur, wenn kein Laderaumboden vorhanden, große Höhe, aber Ladekante.
- Armaturenbrett beim Yeti gefällt mir besser, als das klobige im Golf Plus.
- Außenspiegel des Yeti schön groß, wohl baugleich mit Tiguan.
- Das Flattern der Motorhaube des Yeti bei hohem Tempo war im Ansatz zu beobachten, jedoch nicht so auffällig wie bei meiner ersten Testfahrt.
- Windgeräusche an der A-Säule waren ab etwa 120 km/h bei beiden Wagen gleich laut.
- Der Yeti hatte die 215-er 16" reifen montiert, kam mir im Vergleich zur ersten Probefahrt mit 17" komfortabler vor, trotzdem stabil in schneller Kurve.
- Der Yeti war mit dem kleinen Amundsen Navi ausgestattet. Hat mich nicht überzeugt, da gefällt mir mein Aldi-Navi besser.
Gruß QEK
Zitat:
Original geschrieben von Adischweiz
Mir ist aufgefallen, dass der Golf Plus in Kurven einwenig wankt, kann mir dies ein Golf Plus Fahrer bestätigen?
Wie schätzt ihr den Wiederverkauf von diesen beiden Fahrzeugen?
Arbeitet das DSG optimal?
1. Der Golf Plus ist etwas höher als der Standard-Golf und wankt natürlich mehr, so ist nun mal die Physik und beim Yeti nicht anders. Ich fahre einen Plus in der Sportline-Ausstattung (15mm tiefer) mit 17"-Rädern und bin mit dem Fahrwerk sehr zufrieden. Habe mich bewusst gegen grössere Räder (z.B. 18") entschieden, damit der Komfort nicht auf der Strecke bleibt.
2. Den Wiederverkauf kann ich leider nicht schätzen. Wenn in wenigen Jahren SUV nicht mehr begehrt sein sollten, sieht´s für den Yeti schlecht aus. Der Golf ist ein 08/15-Auto und lässt sich wohl immer verkaufen - es sei denn, Du wählst eine exotische Ausstattung oder eine wenig beliebte Farb-Kombination (das gilt dann allerdings auch für den Yeti).
3. Das DSG ist wohl die beste Entwicklung im Getriebebau der letzten Jahrzehnte. Mein (6-Gang-)DSG hatte schon eine defekte Mechatronik (peinliches Ruckeln beim langsamen Anfahren), die wurde auf Garantie getauscht. Ich empfehle die Schaltwippen für das Lenkrad!
Zitat:
Original geschrieben von Adischweiz
"...Kann mich zwischen den beiden Fahrzeugen auch schlecht entscheiden. Bin den 1.8 Yeti gefahren und den Golf Plus 1.4 122 DSG.
...Leider verbraucht der Yeti Benziner 1.8 doch mehr Sprit..."
Was ja auch nicht weiter überrascht, schliesslich ist der Yeti ein völlig anderes Fahrzeug, und sollte wohl eher mit dem VW Tiguan verglichen werden.
Hallo,
hab heute meinen Yeti abgeholt. Muß dazu sagen ich hab das Auto blind bestellt weil mein letztes Auto demoliert wurde. Es ist genau das Auto das ich wollte. Mit den 2.0TDI sehr gut motorisiert und ausreichend leise. Auch auf langen Strecken gefallen die Sitze und er ist äußerst übersichtlich. Das Thema mit der Motorhaube hat meiner nicht was mir aber auffällt es spiegelt sich die Strecke auf der Motorhaube und eventuell haben deshalb ein paar gemeint das die Motorhaube flatert. Das aufpreispflichtige Audiosystem ist vom Klang her echt gut. Fahrwerk für die Klasse echt gut sehr komfortabel und trotzdem in Kurven sehr stabil.
Also mir gefällt er und trotz fast Vollausstattung seinen Preis wert
Gruß
Wusler
Besten Dank
Ich werde morgen noch einmal den Golf fahren.
Gruss aus Bern
Zitat:
Original geschrieben von atiz
Zitat:
Original geschrieben von Adischweiz
Mir ist aufgefallen, dass der Golf Plus in Kurven einwenig wankt, kann mir dies ein Golf Plus Fahrer bestätigen?
Wie schätzt ihr den Wiederverkauf von diesen beiden Fahrzeugen?
Arbeitet das DSG optimal?
1. Der Golf Plus ist etwas höher als der Standard-Golf und wankt natürlich mehr, so ist nun mal die Physik und beim Yeti nicht anders. Ich fahre einen Plus in der Sportline-Ausstattung (15mm tiefer) mit 17"-Rädern und bin mit dem Fahrwerk sehr zufrieden. Habe mich bewusst gegen grössere Räder (z.B. 18") entschieden, damit der Komfort nicht auf der Strecke bleibt.
2. Den Wiederverkauf kann ich leider nicht schätzen. Wenn in wenigen Jahren SUV nicht mehr begehrt sein sollten, sieht´s für den Yeti schlecht aus. Der Golf ist ein 08/15-Auto und lässt sich wohl immer verkaufen - es sei denn, Du wählst eine exotische Ausstattung oder eine wenig beliebte Farb-Kombination (das gilt dann allerdings auch für den Yeti).
3. Das DSG ist wohl die beste Entwicklung im Getriebebau der letzten Jahrzehnte. Mein (6-Gang-)DSG hatte schon eine defekte Mechatronik (peinliches Ruckeln beim langsamen Anfahren), die wurde auf Garantie getauscht. Ich empfehle die Schaltwippen für das Lenkrad!
Bin diese Woche den Skoda Yeti mal Probe gefahren.
Der grosse Benziner verbraucht laut Tachoanzeige über 12 Liter (inklusive Autobahnfahrt mit 200 km/h), auf der Autobahn treten unangenehme Windgeräusche auf, und der Kofferraum ist für mein Empfinden arg klein.
Mein Eindruck: insgesamt fährt sich das Auto gut, fast so gut wie ein alter Golf...
Zitat:
Original geschrieben von GGeorg27
Der grosse Benziner verbraucht laut Tachoanzeige über 12 Liter (inklusive Autobahnfahrt mit 200 km/h) ...
Zeig´ mir doch einen Benziner in dieser Klasse, der das nicht tut! :confused:
Das Empfinden (bzgl. Komfort und Grösse) variiert auch je nach dem, aus welchem Fahrzeug man umsteigt. Fährst Du einen Touareg, mögen die Eindrücke schon stimmen. Für die meisten Fahrer anderer Fahrzeuge ist der Yeti ein durchaus brauchbares Auto.
Oder wolltest Du nur stänkern? ;)
Ich sag ja nicht, dass der Yeti schlecht ist. Aber viel besser als ein Golf ist er meiner Meinung nach aber eben auch nicht. Hatte jedenfalls von dem Yeti mehr erwartet...
Hallo,
also mir gefällt mein Schneemensch. Er ist saupraktisch und für einen SUV sehr sportlich zu fahren wenn man will und sparsam ist er nebenbei. Für das Geld ist das ein gutes Angebot.
Gruß
Wusler
Hallo Wusler,
Ich hab Deinen Jezi ganz neidisch angescheut :-).
Eine Frage zum Lack: Ist das das Metalic- oder das Uniblau?
Hallo,
das ist Storm Blau Metalic und jeder Verkäufer rät davon ab;). Über Geschmack läßt sich streiten aber ich find die Farbe sehr gelungen und ist nicht so langeweilig wie die meisten Farben die erhältlich sind.
Übrigens das erste mal das ich wegen dem Auto angesprochen werde
Gruß
Wusler
Die Verkäufer sind doch doof! :D:D Soll denn jedes Auto nur noch in schwarz oder silber herumfahren?
Wozu haben die Hersteller so (in meinen Augen) schöne Farben ,wenn sie keiner bestellt?
Hallo,
naja im Prospekt kommt die Farbe teilweise etwas komisch rüber. Hab mir auch schon gedacht ob das gut geht. Passt aber wie der Rest vom Auto und bis auf paar Kleinigkeiten merkt man vom weniger Geld ausgeben nichts
Gruß
Wusler
Zitat:
Original geschrieben von wusler
Hallo,
also mir gefällt mein Schneemensch. Er ist saupraktisch und für einen SUV sehr sportlich zu fahren wenn man will und sparsam ist er nebenbei. Für das Geld ist das ein gutes Angebot.
Gruß
Wusler
Hallo Wusler
Da kann ich Dir nur beipflichten
Bin g rad einen Yeti 2,0 TDI probegefahren
Super Eindruck - Äußeres sehr ansprechend, v a von vorne
Haptik der Materialien im Innenraum sehr gut - ein BMW X 1 ist auch
nicht wertiger kostet aber fast das doppelte.
Fahreindruck sehr positiv - der 140 ps ler marschiert prima hat zwar
nicht den Bumbs der früheren Pumpe Düse Motoren aber dafür gleich
mäßig drehfreudig und leise - 140 ps reicht eigentlich aber dennoch
liebäugle ich mit dem 170 ps ler man gönnt sich ja sonst nichts
DSG wäre schön wird aber wohl in Kombi mit Allrad und TDI nicht
kommen va nicht so bald
Bei den Farben hab ich eine Enttäuschung erlebt - mein Favorit
wäre Anthrazit-grau-met gewesen lt meinem Händler haben Sie
diese tolle Farbe gestrichen - obwohls davon ja schon einige im
Netz gibt - mir ist das völlig unverständlich -
Hast Du ev. eine Erklärung ?
Wie sind Deine weiteren Erfahrungen mit dem Yeti ?
Vielen Dank und Grüsse
Lischtbolle
Aus die Maus der YETI ist Geschichte und zwar eine sehr Schöne