Vorförderdruck- Überwachung
Hallo Zusammen
Habe ein Problem mit den 530d 184 ps
Ist mir schon 2 mal wärend der Fahrt ausgegangenen
Inline Pumpe wurde gewechselt und Diesel filter Hofe jemanden kann mir helfen
56 Antworten
Zitat:
@norbert.dahms schrieb am 29. Oktober 2024 um 22:58:35 Uhr:
Nicht gleich verzagen. Wir helfen Dir schon.
Hast Du ein paar genauere Daten zum Fahrzeug ?
Könnte sich auch um einen Wackelkontakt handeln, wenn das nur selten auftritt.Hatte, wie bereits erwähnt nur Benziner als E39. Fahre erst jetzt einen Diesel (F11).
Bei mir ist zweimal die Intank-Pumpe ausgefallen-
Doch da lag es nicht an der Pumpe, sondern an der Kabeldurchführung im Deckel des Tanks.
Da musste ich dann nicht die Pumpe sondern die Tankgebereinheit (zu dem der Deckel gehört) tauschen.
Die Pumpe konnte ich von der alten TG-Einheit auf die neue umsetzen.
Darüber hatte mal in einem alten Thread einen Bericht gemacht.Ansonsten ist mir das Fahrzeug nach einer Rückfahrt von einer Tour immer am Berg ausgegangen.
Das Fahrzeug war unterwegs liegengeblieben, wurde in die Werkstatt geschleppt und die Werkstatt hat's repariert. Doch bei der Probefahrt ging immer mal wieder der Motor sporadisch aus. Die Werkstatt war voll am verzweifeln. Ich habe das Fahrzeug dann dennoch mitgenommen. Auf der Fahrt viel mir dann auf, dass es immer passiert, wenn ich am Berg bin und dann fiel mir ein, dass ich, bei der vorherigen Fehlersuche am (runden) OBD-Stecker war. Damals kannte ich mich noch nicht so aus und hatte vergessen, den Bajonettverschluss zu drehen.Wenn Du die Intakt-Pumpe testest, dann bitte nicht innerhalb des Fahrzeugs. Das gibt sonst eine riesige Sauerei, wenn die Pumpe anläuft und den Rest, der nicht in den Tank zurück geflossen ist, in hohem Bogen auswirft.
Ist ein 530d
7/1999
Mit 184 Ps
Schalter und ist seit 10 Jahren Optimiert nie probleme damit gehabt verbraucht nicht mal 100g Öl
Was heißt optimiert?
Ist da son Kasten zwischen gesteckt oder war der Wagen auf der Rolle?
Sollte da son Kasten drin verbaut sein, dann erstmal raus mit dem Ding und weiter beobachten.
Zitat:
@Schmiedekolben schrieb am 30. Oktober 2024 um 20:08:55 Uhr:
Was heißt optimiert?
Ist da son Kasten zwischen gesteckt oder war der Wagen auf der Rolle?
Sollte da son Kasten drin verbaut sein, dann erstmal raus mit dem Ding und weiter beobachten.
Natürlich nein
Wurde über der Software Optimiert
Zitat:
@Schmiedekolben schrieb am 30. Oktober 2024 um 20:08:55 Uhr:
Was heißt optimiert?
Ist da son Kasten zwischen gesteckt oder war der Wagen auf der Rolle?
Sollte da son Kasten drin verbaut sein, dann erstmal raus mit dem Ding und weiter beobachten.
Und nein das kann nicht wegen den software sein sonst würde es nicht nach 10 Jahren Probleme machen
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Aha
Stimmt, natürlich ist das Originale eher verantwortlich für dein Problem, dennoch wäre ein Rückbau die erste Maßnahme.
Vorförderdruck sollte zw. 3,6 und 4 bar liegen.
3,3 und dann noch Software - da kann es schon mal ruckeln, wenn Leistung gefordert wird.
Zitat:
@altundgebraucht schrieb am 31. Oktober 2024 um 17:37:39 Uhr:
Vorförderdruck sollte zw. 3,6 und 4 bar liegen.
3,3 und dann noch Software - da kann es schon mal ruckeln, wenn Leistung gefordert wird.
Der tatsächliche Druck ist der jeweiligen Last zugeordnet, das Druckreglventil sorgt für den gewünschten Druck und die Inlinepumpe legt vor.
Maximaler Druck der Pumpe liegt bei 3,8bar, der Druck selbst wird aber runtergeregelt, da eben nicht nur Vollast ansteht.
Folglich ist die korrekte Angabe 3,8bar oder kleiner.
Die Angaben zum Fehler sind da voll im soll.
Entweder kommt von hinten nix, oder das Druckreglventil hat ne Macke und wird träge.
Hast du den mal vollgetankt und geguckt ob der fehler weg ist
Zitat:
@BekiM50b25 schrieb am 29. Oktober 2024 um 15:26:12 Uhr:
Hallo Zusammen
Habe ein Problem mit den 530d 184 ps
Ist mir schon 2 mal wärend der Fahrt ausgegangenen
Inline Pumpe wurde gewechselt und Diesel filter Hofe jemanden kann mir helfen
So die Inline-pumpe und die intank pumoe wurde jetzt getauscht in stand hat er jetzt konstant 3.9 Vorförderdruck,
Der Fehler wird aber trotzdem abgespeichert
[
Du musst unter last gucken wurde der filter mal erneuert
Zitat:
@Thorus6 schrieb am 1. November 2024 um 02:37:16 Uhr:
Hast du den mal vollgetankt und geguckt ob der fehler weg ist
Ja hab ich schon versucht ändern sich nichts
Zitat:
@Thorus6 schrieb am 1. November 2024 um 12:25:35 Uhr:
Du musst unter last gucken wurde der filter mal erneuert
Ja diesel filter wurde getausch unter lasst fällt der es auf 3.7
Dann ist alles super vielleicht ist das nur noch ein alter Fehler
Zitat:
@Thorus6 schrieb am 1. November 2024 um 12:55:00 Uhr:
Dann ist alles super vielleicht ist das nur noch ein alter Fehler
Habe den Fehler gelöscht
Und beim beschleunigen kommt er wieder rein
Ok guck mal ob du am stecker ein Kabelbruch hast