Vollsynthetisches Öl für unter 4,00€/Liter! Qualität?
Moin zusammen,
habe vor kurzem in einem Laden Öl für gutes Geld gesehen und würde dazu gerne mal ne Frage stellen.
Bei dem Öl handelt es sich um ein Vollsynthetisches Öl, 5w/40.
Der Liter soll unter 4,00€ kosten !
Habe Castrol 0w/40 inner Ölwanne, könnte man theoretisch auch beim nachfüllen so ein Öl mit der Viskosität verwenden ?
Was spricht gegen das Öl?
Mir geht's keinesfalls um den Preis, eher um die Funktion, denn ungern bezahle ich Aufpreis nur für den Namen wie Castrol !
Mir ist die Qualität wichtig, wenn es nicht um den Namen rum kommt, dann werde ich auch in Zukunft Castrol verwenden.
330 Cabrio
mfg
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21 Antworten
Um welches öl handelt es sich denn,mußt schon nen namen nennen.
Es gibt sooooo viel gutes und günstiges öl.......im netz wirst du fündig.
Motul, mobil1, addinol,liqui moly.....nur ein paar beispiele.
Klar gibt es solche Öle zu dem Preis, recherchiere mal in der Bucht.
Von welchem Hersteller ist denn das Motoröl ????
Das gab es auch schon immer beim Prakti....
Wenn dir das so wichtig ist, da steht eine Freigabe drauf.:rolleyes:
Praktiker ??? Na wo gibt es den denn noch ?
Zitat:
Original geschrieben von Peter1954-2
Das gab es auch schon immer beim Prakti....
Wenn dir das so wichtig ist, da steht eine Freigabe drauf.:rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von dreiliterSMG
habe vor kurzem in einem Laden Öl für gutes Geld gesehen und würde dazu gerne mal ne Frage stellen.
Nicht nur auf den Preis schauen, sondern die Packung umdrehen und auf die Freigaben schauen!
BMW LL-01 => perfekt, kaufen und einfüllen.
BMW LL-04 => Kannste reinkippen
BMW LL-98 => Nur zum Nachfüllen benutzen
Ansonsten: Stehen lassen, im Internet gibt's sehr gute Öle für unter 8 Euro je Liter.
Gruß, Frank
Das Praktiker-Öl bin ich früher auch einmal gefahren und das Auto funktionierte damit..., das Öl blieb auch immer schön sauber, fast gleichmäßig honiggelb, allerdings konnte ich sehen, dass sich die Ruß-Schicht an den Innenwänden des Ventildeckel ablagerte, die wurde nämlich schwarz, wahrscheinlich waren nicht die Additive drinnen, welche die Rußstoffe in der Schwebe halten. Jedenfalls war es das preiswertere Highstar Öl von Praktiker mit der 98er Freigabe (ich glaube um die 12 Euro 5 Liter)
mein arbeitskollege fährt in seiner c klasse bj 2008 nur das öl von kaufland mit der entsprechenden freigabe,
und hat seit jahren keine probleme damit.
ich werde aber weiterhin das mobil 1 verwenden.
Bis sich Probleme "zeigen" dauert es sehr, sehr lange - und wenn sie sich zeigen, ist es schon zu spät.
Ein vollsynth, Öl für 4€/Liter kann ich mir nicht vorstellen. Vollsynth. Öle zeichnen sich aus durch einen geringen Verdampfungsverlust und einen niedrigen Pourpoint weit unter -45°. Marketinggelaber von Full Synthetik und Syntheseöl bedeutet nicht vollsynth. In Deutschland muss schon wirklich drauf stehen "Vollsynthetisch" sonst ist es eben nicht vollsynth. Die meisten vollsynth. Öle haben auch nur ältere Freigaben weil die neuesten Syntheseöle billiger und durch moderne Additive hochwertiger sind.
Wenn die Freigabe drauf ist, dann passt es doch immer.
Egal wo ich das Öl kaufe, ob Kaufland, (ex Bahr oder Praktiker), Teilehändler oder Internet; die Öle werden von Fachbetrieben hergestellt u abgefüllt und sind meist Zweitmarken der rennomierten teuren Öle.
Fahre im Corsa das High Star von Praktiker, ist ein Addinol mit entsprechender Freigabe.
Der BMW wird mit Shell 10W-60 befüllt .
Alle Fahrzeuge laufen problemlos auch mit diesem Motorölen.
Nabend,
der Hersteller ist "Techno".
Nähere Daten:
Full Synthetic Motoroil
5W40
ACEA A3/B4, API SM/CF, MB 229.1/229.3 Porsche
VW 502.00 / 505.00
Also ich denke die BMW Freigabe
LL01 sollte schon drauf stehen. Würde dieses Öl nicht nehmen.....
Habe mir gerade letzte Woche Liqui Moly 5W40 in der Bucht bestellt
Ca 6,50€ wenn man die Versandkosten mit berechnet...
Hauptsache billig billig.......
Ein gutes öl von einem namhaften hersteller ist nicht viel teurer, wie zb liqui moly.
Gibt aber noch andere.
Vorallem kann man noch nicht mal von teuer reden.
Nein Tom, eher ungern große Ölkonzern bereichern.
Werde aber bei Castrol bleiben, die Freigabe hat dieses Öl ja nicht