Volkswagen Passat B9
Hallo Zusammen,
kaum ist das FL auf dem Markt ist es Zeit ein Thread für den "Nachfolger" zu starten 😁
https://www.autozeitung.de/vw/passat/b9#
Ich tippe auf:
- Motorenerweiterung auf Euro 6d und 10-20 PS mehr Leistung (z.B. 2.0 TDI von 190 auf 210 PS - soll ja bei Audi kommen)
- Echter Spurwechselassistent (ist ja schon angekündigt für das FL)
- Nachtsichtassistenten à la Peugeot
- Erweiterung des IQ.Light um Wilderkennung
- Autonomes Fahren Level bis 60 km/h (derzeit im A8 en vogue)
- Länge wächst auf Superb Niveau. Polo Golf und T-Rg wachsen ja auch. Irgendwann ist sonst der Unterschied zum Golf Kombi zu klein.
Kommen soll er frühstens 2021. Ich tippe also auf November 2021 - Mai 2022.
Beste Antwort im Thema
Und genau deshalb entstehen Gerüchte, weil irgendjemand meint mehrere Jahre in die Zukunft schauen zu müssen und dann evtl. sogar noch die User zu verarschen indem man Preislisten fälscht!
Die Krönung ist dann allerdings zu schreiben das vom Passat das FL bereits auf dem Markt sei, und das obwohl es noch nicht einmal konfigurierbar ist!
Für mich einer der Sinnlosesten Threads der keinen nach vorne bringt!
3664 Antworten
Zitat:
Eben drum weise ich darauf hin, dass das unheimlich mies ist. Die Konfigurator-Texte sind schlecht moderiert und die PR-Codes mehrdeutig.
Vergleichen ist nur mit dem Konfigurator eigentlich unmöglich. Wir sind wieder da, wo man eigentlich sagen kann „Kauf alles oder ärger dich!“
Leite daraus das Gegenteil ab. Die meisten Pakete doppeln die Bus. Serie oder bieten kleine Erweiterungen dieser, deren Umfang unbekannt ist. Mit meistens 1x große Funktion, die höherwertig ist. Eine "vollgepackte" Bus. Line macht daher keinen Sinn für mich, da genau diese "großen" Features dann in der Elegance günstiger zusammengefasst sind und (fast) alles darunter auch.
Gerade der Vergleich Business vs. Elegance Vergleich zeigt das. Licht und Ledersitze mal ausgenommen, die sind recht sinnvoll und standardmässig platziert.
Für jmd, der über einer guten Business die meisten Kleinigkeiten nicht braucht und tatsächlich noch selektiert:
1) El.Heckklappe natürlich immer schön, leider in einem für mich "schlechten" Paket verbaut. Komfortpaket: Was soll die Memoryfunktion des PA bringen wenn ich weiterhin überwachen muss?..die Gepäckraumabdeckung ist auch so herausnehmbar, keyless ist Serie, Nutzen SAFE ehrlich gesagt unklar, Sonnenschutz bei der tönung auch kein riesen Vorteil, ggf. bei Kindern..
Rest der Sicherheit für mich bei dem Dienstfahrzeug uninteressant.
2-6) Ambientebel. wurde ja umfangreich geklärt, wird etwas mehr leuchten in der Großen...
Teil des schwachen Interieurpakets:
Schwarzer Himmel und Sitze Geschmackssache (finde ich schöner), Einstiegsleuchte vorne auch Serie, massageprogramme etwas umfangreicher aber auch Serie, Vordersitze beheizbar natürlich ein Witz dass es nicht Serie ist..grösste Funktion mMn die belüftung und damit echte Alternative zum Lederpaket.
Sportsitze im Unterschied unklar, gab auch schon Serien, die aus Gründen in der Business die bequemsten sitze verbaut hatten.
Fazit: Std. Business Line top, Pakete dazu mMn flop >
sonst elegance
Bitte nicht Massagefunktion mit den Massageprogrammen verwechseln. Nur die Sitze mit den Massageprogrammen haben auch das 10-Kammersystem.
Memory-Funktion des Parkassistenten: dort kann man sich seine wiederholenden Parkvorgänge abspeichern (ab 50m vor dem Parkvorgang startbar). Der normale Parkassistent kann nur die Parklücke scannen und Hand dessen dann selbstständig einparken. Das man die Funktionen überwachen muss (wie auch den Travel Assist) ist eigentlich logisch. So intelligent sind die System dann noch nicht um alle Eventualitäten ´100% immer erfassen zu können. Daher sehe ich im Travel Assist keinen Mehrwert für mich.
Ich finde das helle Ambiente schöner und bin froh das bei uns der Dachhimmel ceramic konfiguriert wurde und nicht schwarz. das erdrückt einen regelrecht von oben. Ich habe zu Hause ja auch keine schwarze Decke.
Auch die Ledersitze sind belüftet.
Keyless ist Serie, aber nicht SAFE -> https://youtu.be/ploCaaSkayk
Zitat:
@Volkswagennewbie schrieb am 1. April 2024 um 13:45:12 Uhr:
Zitat:
Eben drum weise ich darauf hin, dass das unheimlich mies ist. Die Konfigurator-Texte sind schlecht moderiert und die PR-Codes mehrdeutig.
Vergleichen ist nur mit dem Konfigurator eigentlich unmöglich. Wir sind wieder da, wo man eigentlich sagen kann „Kauf alles oder ärger dich!“
1) El.Heckklappe natürlich immer schön, leider in einem für mich "schlechten" Paket verbaut. Komfortpaket: Was soll die Memoryfunktion des PA bringen wenn ich weiterhin überwachen muss?
Memory bringt hier, dass du Parkszenarien, die nicht mit PLA gefahren werden können abspeichern kannst.
Du stehst im Idealfall vor der Einfahrt und dein Auto fährt aufs Grundstück, die 15m hoch und zirkelt dich rückwärts genau so unters Carport, dass die Heckklappe nicht gegens Kanu stößt.
Der PLA parkt dir nur Einfahrt zu.
Zitat:
..die Gepäckraumabdeckung ist auch so herausnehmbar, keyless ist Serie, Nutzen SAFE ehrlich gesagt unklar, Sonnenschutz bei der tönung auch kein riesen Vorteil, ggf. bei Kindern..
Rest der Sicherheit für mich bei dem Dienstfahrzeug uninteressant.
Da haben wir den Punkt doch getroffen den ich meinte: Texte sind nicht auf den Punkt.
Zitat:
Gepäckraumabdeckung auszieh- und herausnehmbar, mit elektrischer Öffnung
Die Abdeckung fährt auf (und wieder zu), elektrisch.
Zitat:
Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Keyless Access",
Keyless Access sind die Senoren in den Türen, damit du ohne eine Taste auf dem Schlüssel zu drücken das Auto auf und zubekommst. Mit Keyless Start (Serie) drückst du zum öffnen und schließen eine Taste auf dem Schlüssel.
Zitat:
mit SAFE-Verriegelung
Safe ist: Wenn du das Auto zuschließt, lässt es sich von innen nicht mehr öffnen. Wofür braucht man das? Ja, ganz einfach: Man haut dir ein Fenster ein, greift durch und öffnet die Tür über den inneren Türöffner und hat dann freie Bahn zum Ausladen.
Das Rollo hinten ist auch zusätzlicher Sichtschutz hinein.
Zitat:
Teil des schwachen Interieurpakets:
Schwarzer Himmel
Der Himmel bleibt bei mir grau, bzw "Ceramique"
Zitat:
massageprogramme etwas umfangreicher aber auch Serie, Vordersitze beheizbar natürlich ein Witz dass es nicht Serie ist..
Gerade bei den Massageprogrammen steige ich auch nicht mehr durch. Die Pressemappe schafft es, sich dort mehrfach zu verhaspeln und der Konfigurator ist keine Hilfe
Keyless Serie sagt ja nunmal so gar nichts aus ...
Was damit gemeint ist dass immer Keyless Start verbaut ist.
Keyless Entry ist nochmal eine ganz andere Hausnummer...und nach inzwischen 2 B8 mit diesem System würde ich darauf auch nie wieder verzichten wollen...
Auch die Kopplung der elektr. Heckklappe in einem Paket macht Sinn, da gerade die Kombination aus beiden Extras extrem sinnvoll ist mit dem EasyOpen
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Danke euch für die Erläuterungen. Einiges ist etwas klarer, anderes bestätigt mich darin, die Dinge wegzulassen.
Das mit der Überwachung ist mir bewusst, nur ist der Fall der Einfahrt natürlich sehr individuell. Für mich wäre es nur ein zeitlicher Nutzen wenn ich das Fahrzeug schon an der Auffahrt verlassen kann. So weit sind wir noch nicht.
Auch dass ein Unterschied zwischen Massageprogrammen und der Funktion besteht ist mir bewusst, aber wie newty schon sagt, man erhält ja keine detaillierte Beschreibung über den Unterschied im Vorhinein. Kann ja auch sein, dass die Funktion schon ziemlich gut ist und 10 Zonen nur wenig genutzter Luxus am oberen Rücken. Verwunderlich ist sicher Massage in der Business Serie zu lesen, während Heizung gebucht werden muss.
Zitat:
@ralfs1969 schrieb am 1. April 2024 um 15:05:12 Uhr:
Keyless Serie sagt ja nunmal so gar nichts aus ...
Was damit gemeint ist dass immer Keyless Start verbaut ist.Keyless Entry ist nochmal eine ganz andere Hausnummer...und nach inzwischen 2 B8 mit diesem System würde ich darauf auch nie wieder verzichten wollen...
Auch die Kopplung der elektr. Heckklappe in einem Paket macht Sinn, da gerade die Kombination aus beiden Extras extrem sinnvoll ist mit dem EasyOpen
So sind die Ansprüche eben unterschiedlich.
Einen Knopf auf einer Fernbedienung zu drücken hat und wird mir bei einem Fahrzeug dieser Preisklasse nie etwas ausmachen.
Das mit der Kopplung in die Pakete sehe ich daher zt. anders.
Ohne die Pakete wurden die Features aber wohl noch mehr kosten.
Die Pressemappe sagt (Hervorhebungen und Kürzungen von mir)
Zitat:
Die Versionen „Business“, „Elegance“ und „R-Line“ sind serienmäßig mit (...) pneumatischer 3-Kammer-Massage in den Sitzlehnen ausgestattet. (...)
Die optionale Topversion der Sitze trägt die Bezeichnung „ergoActive Plus“. Sie ist mit (...) einer 10-Kammer-Druckpunktmassage in der Sitzlehne und einer aktiven Klimatisierungsfunktion (Sitzheizung plus Sitzlüftung) ausgestattet.
Die noch hochwertigeren „ergoActive Plus“-Vordersitze (in Leder) verfügen darüber hinaus über eine automatische Sitzklimatisierung.
Dann lesen wir weiter:
Zitat:
Oberhalb der Ausstattungslinie „Business“ hat Volkswagen die Versionen „Elegance“ und „R-Line“ positioniert. Beide Linien verbinden gegenüber „Business“ zusätzliche Ausstattungsdetails wie (...) eine erweiterte Sitzmassage (zwölf statt drei pneumatische Massageelemente),
Und nun bin ich raus - 3, 10 12 Zonen - mit oder ohne Luft. Irgendwie scheint das ein nicht klar zu werden, was das für Sitze sind.
War kurz davor mir einen vollen Business zu bestellen, aufgrund der belüfteten Stoffsitze. Könnte aber rechtzeitig auf den Ledersitzen Platz nehmen. Fand die gut und daher würde es ein Elegance.
Schwarzen Himmel gibt es außer im R- Line doch gar nicht, oder?
Massage gibt es doch "nur" in zwei Varianten?
- Massagefunktion ist wie im B8.
- Massageprogramme ist mit 10 Kammern.
Oder gibt es noch weitere Unterscheidungen?
Ich habe eine Elegance mit den Ergo Active Sitzen (in Elegance Standard) ohne Lederpaket.
Die Sitze sind beheizt, nicht belüftet und haben 10 Luftkammern für die Massage mit verschiedenen Massageprogrammen.
Die Massage ist deutlich besser als im B8 wo ja nur die Lendenwirbelstütze ein bisschen hoch und runter gerollt ist, aber man sollte auch hier nicht zu viel erwarten
Zitat:
@SteffenT schrieb am 1. April 2024 um 16:55:41 Uhr:
Ich habe eine Elegance mit den Ergo Active Sitzen (in Elegance Standard) ohne Lederpaket.
Die Sitze sind beheizt, nicht belüftet und haben 10 Luftkammern für die Massage mit verschiedenen Massageprogrammen.
Die Massage ist deutlich besser als im B8 wo ja nur die Lendenwirbelstütze ein bisschen hoch und runter gerollt ist, aber man sollte auch hier nicht zu viel erwarten
Und wie ist dein Eindruck von den Sitzen?
Ich hab die selbe Konfig bestellt - hättw gerne die belüfteten aus Business Interior gehabt - aber bei Elegance is ja Belüftung nur bei Leder möglich…
Welchen Motor hast du?
Zitat:
@zwieback88 schrieb am 2. April 2024 um 21:27:28 Uhr:
Zitat:
@SteffenT schrieb am 1. April 2024 um 16:55:41 Uhr:
Ich habe eine Elegance mit den Ergo Active Sitzen (in Elegance Standard) ohne Lederpaket.
Die Sitze sind beheizt, nicht belüftet und haben 10 Luftkammern für die Massage mit verschiedenen Massageprogrammen.
Die Massage ist deutlich besser als im B8 wo ja nur die Lendenwirbelstütze ein bisschen hoch und runter gerollt ist, aber man sollte auch hier nicht zu viel erwartenUnd wie ist dein Eindruck von den Sitzen?
Ich hab die selbe Konfig bestellt - hättw gerne die belüfteten aus Business Interior gehabt - aber bei Elegance is ja Belüftung nur bei Leder möglich…
Welchen Motor hast du?
Das kann nur ein Fehler im Konfigurator sein.
Vergleicht man beide Varianten steht beim Business Sportsitze in Paketen enthalten, beim Elegance sind sie Standard. Ich hoffe diese Woche das Angebot für den Elegance zu bekommen.
Danke für den Hinweis. Das ist wirklich so. Der Elegance hat keine klimatisierten Sitze. Der hat ja nicht mal Art-Velour-Sitze, sondern nur Stoff. Sieht man gut, wenn man sich die Innenraumbilder bei der Konfiguration ansieht.
Gut zu wissen, denn dann bleibe ich beim Business und verzichte auf IQ-Light und 4Motion.
Zitat:
@Customer9403 schrieb am 3. April 2024 um 06:29:45 Uhr:
@zwieback88Danke für den Hinweis. Das ist wirklich so. Der Elegance hat keine klimatisierten Sitze. Der hat ja nicht mal Art-Velour-Sitze, sondern nur Stoff. Sieht man gut, wenn man sich die Innenraumbilder bei der Konfiguration ansieht.
Gut zu wissen, denn dann bleibe ich beim Business und verzichte auf IQ-Light und 4Motion.
Anbei mal ein Foto der Elegance Standard Sitze in Schwarz. Außenwangen sind Leder innen Microvlies Art Velour. Sieht für mich ähnlich aus wie in der B8 Elegance.
Klimatisiert sind die Sitze wie oben beschrieben nicht, bequem aber schon.
Das sind von der Form auch die gleichen Sport-Ergo-Active-Sitze wie im Business.
Ich bleibe beim Business in der Konfiguration VX6YSYS8
Und verzichte auf IQ-Light + 4Motion, habe dafür aber +/- Null im Gehalt und alles was ich brauche.
Kann jemand mir sagen wie ich Konfiguration sehen kann?