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Viele zufriedene Astra K Fahrer
denke bei einigen negativen Dingen ,
für einzelne Menschen sollte man auch einmal die positiven Dinge und
Erlebnisse mit dem K Astra erwähnen !
man sieht immer nur negative Dinge hier und
der Großteil der Überzeugten Fahrer ist ruhig.
bitte hier NUR die positiven Dinge schreiben !
auch positive Erlebnisse mit dem FOH gehören dazu !
mfg
Beste Antwort im Thema
Am 20.11. hatte mein Warten ein Ende. 3 Wochen früher als erwartet (!).
Astra K+ (laut KFZ-Brief) 1.6. 200PS Manuell, Ultimate, Tiefseeblau Metallic, OPC-Line Exterieur und Interieur, DAB+ und Premium-Leder Ausstattung. Also so gut wie alles außer Standheizung.
Gewechselt bin ich von einem Astra J 140PS manuell Sport.
Der Astra K hat nun schon 500km auf dem Tacho.
Sitze:
Fahrersitz:
Die Massagefunktion dank der Premium-Leder Ausstattung ist zwar nicht wie ein Massagesessel aus dem Möbelmarkt, aber entspannend ist es allemal. Die Sitzheizung ist schnell zu spüren. Die verschiedenen Einstellmöglichkeiten des Sitzes sind leicht zu bedienen. Die Memoryfunktion natürlich ein nettes Gimmick, wenn mehrere Fahrer abwechselnd das Auto fahren sollen.
Insgesamt fühlen sich die AGR-Sitze wie beim Astra J auch schon sehr gut an. Man sitzt fest. Kein rutschen. Auch nach 4h Fahrt ohne Pause stieg ich entspannt aus.
Beifahrersitz:
Nicht so viele elektrische Einstellmöglichkeiten, keine Massagefunktion. Ansonsten das Gleiche wie beim Fahrersitz.
Rücksitze:
Haben bei mir Sitzheizung, konnten aber noch nicht getestet werden.
Das gesamte Interieur wirkt sehr hochwertig, wohlgleich nach wie vor zu echter Luxusausstattung zu viel Plastik im Auto ist. Auf dem sehr schicken Klavierlackoberflächen sieht man Fingerspuren. Ich habe aber immer ein Brillentuch im Auto und an langen Ampelphasen oder wenn man mal wieder auf irgendjemand warten muss, wische ich schnell drüber. Weg.
Die OPC-Pedale sind einiges griffiger als die Standardvariante. Der Fuß rutscht keinen mm auf dem Pedal. Konnte beide direkt nacheinander testen.
Das neue Lenkrad fühlt sich sehr hochwertig an. Die abgeflachten Knöpfe gefallen mir sehr gut. Die Bedienung geht leicht von der Hand nach kurzer Eingewöhnungsphase. Das OPC-Lenkrad ist unten abgeflacht. War zu erst eine Umstellung für mich. Der Astra J hatte ein komplett rundes Lenkrad. Bei großen Lenkbewegungen ist das "zurueckdrehen" des Lenkrads durch die abgeflachte Stelle sehr gewöhnungsbedürftig. Aber man gewöhnt sich auch daran.
Das gesamte Cockpit ist aufgeräumter als beim Astra J, wohlgleich ich auch die ganzen Knöpfe beim J sehr mochte.
Das Touchdisplay ist jedoch nicht nur moderner, sondern auch wirklich viel leichter zu bedienen als das "CD500" des Astra J. Die Kopplung mit meinem Samsung Galaxy Alpha klappte problemlos.
Da ich über das Infotainmentsystem ein Extrathread öffnen müsste, halte ich es kurz:
mir gefällt es sehr. Intuitive Bedienung ist möglich. Fühlt sich für mich nach "state of the art" an.
Kofferraum:
Aus dem werd' ich nicht ganz schlau. Er ist tiefer als der Vorgänger, aber links und rechts geht der Kofferraum ein paar cm nach oben. Das kapiere ich nicht. Wenn gewünscht, sende ich da auch mal ein Foto von.
Rundumsicht:
Wie beim Astra J versperrt die große C-Säule einen großen Teil der Sicht in diese Richtung. Mich hat es nie gestört.
Sonstiges:
Im Innenraum ist es VIEL leiser. Selbst bei 160 km/h kann man sich mit ruhiger Stimmlage entspannt unterhalten. Für mich einer der größten Unterschiede zum J.
Exterieur:
OPC-Line sieht fantastisch aus. Im Konfigurator hätte ich es auf keinen Fall genommen. Ich musste ihn erst live betrachten, um diese Entscheidung treffen zu können. Viel bissiger, sportlicher, schicker. Zu bedenken ist, dass dadurch die NSLen wegfallen. Aber wer braucht die schon, wenn man das LED-Licht hat!?
LED-Licht:
Das wurde ausreichend benannt. Oberklasse.
Kurzer Vergleich zum Astra J beim Kurvenlicht. Tatsächlich war das Kurvenlicht des J breiter (die Beleuchtung nach rechts und links ging weiter). Auf Autobahn - auf und ab-Fahrten fällt es auf. Ansonsten erleuchtet der K auch alles sehr hell.
Fahrverhalten:
Der Astra J Sport war schon ein Quantensprung für mich (wechselte vom Astra G), aber der Astra K setzt noch einmal was oben drauf. Ich bin kein Profi um das zu beurteilen, aber mir macht er seit der ersten Sekunde mehr Spaß als der Vorgänger.
Die Farbe:
Tiefseeblau Metallic...ähnlich wie bei der OPC-Line, fuhr ich 45km nur um mir auf einem Insignia die Farbe ansehen zu können, bevor ich mich entschied.
Wie beim Smaragd grün, ist das Auto im Dunkeln nahezu schwarz, und schimmert in tiefem, dunklen blau bei Lichteinstrahlung. Ein echter Hingucker.
Wenn noch mehr Bilder verschiedener Stellen/Ansichten gewünscht sind, bescheid geben.
Wenn mir noch etwas einfällt, werde ich das nachtragen.
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310 Antworten
6,1-6,2 laut BC sind beim Astra K real 7-7,2l/100.
Also ein durchschnittlicher Verbrauchswert.
Zitat:
@lars suckow schrieb am 25. März 2019 um 20:39:36 Uhr:
20 km immer zu Fuß oder mit dem Rad Respekt.
Diese Strecke wird auch nur gefahren, wenn es nicht anders geht als mit dem Auto ;) Der Astra wird im Monat vielleicht 4 Mal bewegt.
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 25. März 2019 um 20:40:53 Uhr:
6,1-6,2 laut BC sind beim Astra K real 7-7,2l/100.
Also ein durchschnittlicher Verbrauchswert.
Ich rechne den Verbrauch auch selber aus. Höchstens waren das mal 6,5l.
Naja, gut nehmen wir mal jemanden, der nicht mit 80 hinter Lkw herfährt (also 99,9999999% der Leute)
Der BC zeigt, wenn ich einen Tankzyklus sparsam beginne auch mal 6,x l vorrübergehend an. Wenn ich ihn durchgängig eher sparsam bestreite (zügig aber nicht sehr schnell), dann bleibt der BC auch am Ende unter 7. Der errechnete Verbrauch liegt dann knapp unter 8. Bei normalem Fahrstil (auch mal voll beschleunigen, sagt BC am Ende 7,x und real 8,x)
Mit einem 1,4t 150PS ST Automatik bei überwiegend über Land sind um die 7,5 bis 8,0l ein guter Wert.
Zitat:
@lars suckow schrieb am 25. März 2019 um 20:10:46 Uhr:
Schiebst du das Auto, oder fährst du den ganzen Tag, mit 80km/h im Windschatten von LKW, auf der AB?
Ich fahre meinen 1.4er erst seit dem 15.03..
Bisher 1.850km.
Da die ersten Tankfüllungen viel mit Anhänger oder Fahrradträger und voll beladen absolviert wurden, habe ich die Verbräuche erst gar nicht ausgerechnet. Da zeigte der BC 7,3 l/100km.
Bin kein Heizer, schleiche aber auch nicht.
BC 5,8 l/100km bei gefahrenen 406km
Berechnet 6,10 l/100km
Damit bin ich zufrieden :D
Na dann ist mein "ungewöhnlicher" Verbrauch doch nicht so unwahrscheinlich :D Ich sag doch der kann wenig verbrauchen. Wenn es sich bei tobu17 auch um den mit 150PS handelt.
Bei der letzten verbrauchten Tankfüllung zeigte mein BC 15km/l an. Ich muss sagen der Motor reagiert sehr stark auf Temperaturunterschiede. Bei Temperaturen um oder unter dem Gefrierpunkt "säuft" er wie ein Loch und darüber ist er doch "recht" genügsam für einen Benziner mit Automatik.
Zitat:
@AstraKFahrer schrieb am 8. April 2019 um 17:17:46 Uhr:
Na dann ist mein "ungewöhnlicher" Verbrauch doch nicht so unwahrscheinlich :D Ich sag doch der kann wenig verbrauchen. Wenn es sich bei tobu17 auch um den mit 150PS handelt.
Wenn ich mal Zeit und vor allem Lust habe, :D teste ich mal was noch nach unten geht.
Zum Fahrprofil:
Ich fahre jeden Tag 44km über Landstraße, dabei durch einige kleine Orte und zusätzliche Geschwindigkeitsbegrenzungen. Ach ja ... im Sauerland viel Bergauf und Bergab :D
Selbst wenn der Astra etwas mehr brauchen würde, wäre ich immer noch sehr zufrieden.
Habe es bisher keine Sekunde bereut :)
Das ist bis jetzt mein bester Durchschnittsverbrauch. Das Bild hat mein Sohn gemacht.
Ich bin heute aus nem Kurzurlaub aus Holland zurück gekommen.
Habe meinen bis dato niedrigsten Durchschnittsverbrauch erreicht.
Laut BC 5,0L/100km. Ausgerechnet waren es 5,5L/100km.
Wohl gemerkt mit nem Diesel (136PS Autom.).
Fast keine Kurzstrecke dabei, meist mind. 30km. Alles flach und fast nur Autobahn 100 bis 130 km/h.
Auf dem Rückweg ab deutscher Grenze wieder auf >5,5 L/100km gestiegen.
Wie ihr diese Verbräuche mit nem Benziner schafft, ist mir schleierhaft.
Will mich aber gar nicht beschweren. Er verbraucht halt so viel, wie er verbraucht. Fahre nicht bewusst spritsparend, sondern nach Lust und Laune.
Deshalb bin ich ja auch zufrieden. :p
Hatte bis zum 15.03. einen Ford Focus 2.0 Diesel (150PS)
Da war der geringste Verbrauch 4,7 l/100km und bei normaler Fahrweise 5,5 l/100km .
@ lars suckow
Was hat Deiner denn für eine geniale Anzeige? -- km/l -- ??
Hab ich da eine neue EU Regel verpasst? :p
Hatte von 2017-18 einen 1.4T 125PS da hatte ich mal 5,9l auf der Bahn mit 130 Tempomat 600km strecke von der Mitte Deutschlands nach München und zurück.
Im Alltag waren es eher knapp über 7l
Jetzt mit meinem 1.6T 200PS Automatil auf der gleichen strecke mit 130-140 Tempomat
6,5l.
Mit dem jetzigen bei 9000km einen Verbrauch von 8,1 im Durchschnitt.
Also das hatten wir letztes Jahr im Sommer. Urlaub in den Niederlanden. Errechnet waren es 6.3l. 1.6T ST voll beladen mit 4 Personen. Autobahn wenn erlaubt war Tempomat mit 130km/h.
@Lars Suckow
Aber warum steht bei dir km/l und bei mir l/100km?
Kann man das einstellen?
Finde ja l/100km besser aber interessiert mich schon.
Ach so normal liege ich bei 8,5 errechnet mit sehr viel Spaß auf der Bahn.
Die Durchschnittsverbrauchsanzeige ist länderspezifisch.
Ich meine in Dänemark wäre es in km/L.