Vergleich Cayenne S mit BMW X5 4,8iS
Kennt jemand beide Autos und kann somit sagen, welcher mehr Spass macht? Bin beim Überlegen, welchen von beiden ich bestellen soll. Neben dem Spassfaktor muss ich auch an den Kofferraum (Family) denken. Ins Gelände werde ich nicht fahren. Vielen Dank!
65 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von JerryCLK
Klar, keine Sorge. Du kannst diese Freiheit weiter genießen.... 😛
OWNED!
W 12 !!!
Hallo ich sag da nur Touareg W12 !!!
genug power wann immer man zugreifen will !!!
🙂
Touareg W12 ist ein schönes Auto genauso wie
der Phaeton (der zumindestens innen) aber
eben nur ein Volkswagen und da fällt halt das Image.
Wenn man auf das Image pfeifft sicher eine Alternative aber ich gebe es zu wenn ich ein Fahrzeug
das über 110.000,-Euro kostet fahe möchte ich auf das Image nicht verzichten.
Gruß Trapos
der cayenne ist übrigens 20000 euro in der grundaustattung günstiger als der bmw 4.8is!!!
und der hat nur 20 ps mehr!!!
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Hallo Olson,
mach mit beiden einfach 'mal eine Probefahrt. Ich bin mir sicher, dass du anschließend keine Fragen mehr stellst.
Noch ein Aspekt zum Porsche: Ich gehe davon aus, dass du den SUV hier und da auch 'mal im Winter in die Berge nehmen möchtest und ihn nicht nur auf der AB fährst. Hier hat der Porsche ganz klare Vorteile (Reduktionsgetriebe, ..). In dem Bereich ist der BMW eher mit einem RS6 oder ähnlichem vergleichbar.
Genau....Hast Du den Cayenne einmal gefahren, weißt Du sicher, was Du bestellen musst...
@DaimlerDriver
@TThias,
danke für Eure Tipps. Die Probefahrten stehen umittelbar bevor: morgen Cayenne S und Cayenne Turbo, jeweils 1-2 Stunden. X5 das ganze kommende Wochenende.
Gruß Olson.
Achtung:
Cayenne Turbo Suchtgefahr!!
Gruß Trapos
Zitat:
Original geschrieben von Trapos
Achtung:
Cayenne Turbo Suchtgefahr!!
Gruß Trapos
Umso besser! Kann ruhig mal Spass machen...
Gruß Olson.
Spass wirst Du morgen eine Menge haben!
Einziger Wermutstropfen beim Turbo der
Verbrauch zwischen 19 und 23 Liter.
Aber einen Cayenne kauft man nicht aus "Vernünft"
und wenn der hohe Verbrauch nicht wäre ist das Auto
fast schon "zu perfekt".
Gruß Trapos
@Trapos,
habe heute die zwei Cayennes probiert, zuerst den S und dann den Turbo. Ein riesiger Unterschied zwischen beiden. Der S war mir zu träge. Ungewöhnlich auch das relativ lange Warten auf das Zurückschalten, dann jedoch meist um 2 Gänge, womit das Ganze ziemlich "zappelig" wirkte und einen nervösen Fahreindruck vermittelte. Ein super Gefühl hatte ich jedoch vom Turbo. Sehr anzugskräftig trotz des hohen Gewichts. Ein richtiger Sportwagen im "SUV-Gewand"! In diesem Auto fühlte ich mich sofort wohl! Am kommenden Wochenende bekomme ich zwar noch dem X5 4,8iS zum Testen, doch insgeheim habe ich mich schon für den Turbo entschieden.
Wie bist du mit deinem Turbo zufrieden?
Gruß Olson.
Hallo Olson!
Fahre jetzt den Cayenne Turbo ca. drei Wochen
nachdem ich im Sommer ein Wochenende
Cayenne S getestet habe. Aber da ich von RS6
umgestiegen bin war mir der S einfach puncto
Beschleunigung zu schwach. Hab halt statt einen neuen S einen 1 Jahr alten Turbo gekauft.
Bin bis jetzt sehr zufrieden, vor allen die Beschleunigung diese "Dickschiffes" ist faszienierend.
Auch die hohe Sitzposition und die Luftfederung
ist genial. Da wir ja in Österreich momentan reichlich
Schnee haben ist es immer wieder toll in einen 30
cm tiefen Shrägparkpatz ohne Probleme einzuparken.
Als Extras sind wegen Optik der "normale" Frontspoiler von Techart ( nicht Magnum) sowie
die Sportauspuffanlage zu Empfehlen. Außer ein
dumpfer 8 Zylinder Sound ist einen zu Aufdringlich.
In meinen Porsche Zentrum waren Sie Begeistert
von Techart Sound.
Kritik ist natürlich der Verbrauch sowie im Vergleich
zum Audi doch hin und wieder leichtes Knarren der
Karoserie ( ist natürlich Jammern auf hohen Nivau)
sowie auf der Landstraße kann der Turbo seine
2400kg in den Kurven nicht ganz verbergen.
Gruß Trapos
Hallo Trapos,
ich habe bei Techart reingeschaut und bei den Auspuffanlagen "Touring" und "Sport" gefunden. Welchen Auspuff hast du? Wo gibt es einen ordentlichen Sound? Kann schon ein bißchen lauter sein, denn die Innengeräusche beim Turbo waren ohnehin sehr niedrig, ist mir aufgefallen.
Bin übrigens auch aus Österreich.
Gruß Olson.
Hallo Olson!
Ich habe die mit den "satteren Klang" genommen
das ist die Sportauspuffanlage da die Touring um
den Preis nicht viel besser als die Original Auspuffanlage klingt. Die Sportauspuffanlage ist
eine Wucht, wie die Preise von Techart.
Dagegen sind die Audi Tuner Diskonter.
Habe folgendes bezahlt:
Sportauspuff plus Doppelendrohre inkl. Mont. 5.300,-
Frontspoiler inkl Lack und Mont. 2.610,-
Seitenschweller Lack und Mont. 2.610,-
Heckschürze inkl.Lack und Mont. 2370,-
Heckleuchtenblende inkl.Lack u.Mont. 740,-
Luftfederungsmodul bekomme ich leider erst
nächst Woche war von Techart nicht lieferbar
2.440,-
plus Original von Porsche Kotflügelverbreiterungen
die aus schwarzen Kunststoff sind und auch lackiert
wurden. ca.600,-
Muß ehrlich sagen Fahrzeug sieht super aus und die
Teile sind sehr dezent so das Laien glauben es ist
ein Originall schöner Cayenne Turbo und man kommt nicht wie ein "aufgemotzer" GTI daher.
( war meine größte Sorge da ich die Teile ja nur
über Katalog bestellt habe ohne sie vorher im Original zu sehen)
Bin in der Nähe von Wien (Raum 23 Bezirk) falls
Du mal was in der Gegend zu tun hast kannst Du dir
den Techart Umbau gerne im Original ansehen.
Gruß Trapos
Hallo Trapos.
Stell doch einfach mal ein Foto ein.
Danke !
Gruß
TThias