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Life´s Stuff

....der Lesestoff aus unserem täglichen Autofahrer Leben!

18.07.2011 17:46    |    Mephisto735    |    Kommentare (2)

Testfahrzeug Porsche 911 6 (997) 3.8 Carrera 4S Cabrio
Leistung 381 PS / 280 Kw
Hubraum 3824
Aufbauart Cabrio/Roadster
Kilometerstand 19387 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 9/2010
Nutzungssituation Mietwagen/Leihfahrzeug
Testdauer ein Wochenende
Gesamtnote von Mephisto735 4.0 von 5
weitere Tests zu Porsche 911 6 (997) anzeigen Gesamtwertung Porsche 911 6 (997) 4.0 von 5
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Einleitung

Das Fahrzeug wurde in einem Nicht-Porsche Autohaus privat angemietet.

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Karosserie

4.0 von 5

Eines der hochwertigst verarbeiteten Fahrzeuge, die ich bisher je fahren durfte. Eingebettet in feinsten Ledergestühl, fiel es mir mehr als leicht, darüber hinwegzusehen, dass der Porsche aufgrund seines Platzangebotes nur eingeschränkt reisetauglich ist.

Galerie
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Top- Verarbeitung
  • + Erstaunlich geräumig vorn
  • - kleiner Kofferraum
  • - nicht für 4 Personen geeignet

Antrieb

4.5 von 5

Ein wahnsinns Motor mit atemberaubenden Fahrleistungen gepaart. Dieser Motor dreht was das Zeug hergibt und läßt sich dabei präzise schalten.

Der Motor hat Benchmark Potenzial!

Galerie
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + klasse Motor
  • + super Fahrleistungen
  • - mit 15 Liter zu hoher Verbrauch
  • - geringe Reichweite

Fahrdynamik

5.0 von 5

Was gibt es schon negatives in Sachen Fahrdynamik eines 911ers 4s zu berichten? Richtig, nichts! Dieser Wagen beschleunigt höllisch und verzögert ebenso drastisch. Der Allrad wedelt den Carrera um die Ecken ohne dabei nur im geringsten zu untersteuern. Diese Dynamik, trotz Allrads, läßt die meisten Mittbewerber nur verblassen.

Galerie
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + super bremsen
  • + absolut wendig
  • + sehr fahrdynamisch
  • - Was soll ich hier hinschreiben?

Komfort

3.0 von 5

Die Sportschalensitze des 4s sind der wirklich sehr bequem. Ausgezeichneter Seitenhalt und bester Sitzkomfort.

Der 911er ist natürlich laut. Noch lauter sogar, wenn das verdeck unten ist:D

Die Bedienung des Navimoduls und Soundsystems ist nicht intuitiv. Alles etwas fummelig.

Die Heizung/ Klima konnte ich kaum testen. War mir zu heiß während der Fahrt, ging das Dach runter und frisch war es:D

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + sehr bequeme Sitze
  • - nicht intuitive Bedienung

Emotion

4.5 von 5

Ein sportlicher Wagen mit einer Menge Temperament.

Über das Design läßt sich streiten. Ich empfinde es als klassich modern.

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + hohes Image
  • - Design wenig individuell

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Wer es finanziell stemmen kann, der das sportliche fahren liebt, wer Spaß an Cabrios hat und noch dazu einen fabelhaften Motor genießen möchte, der sollte wohl auf eine der Benchmark Automobile Deutschlands zurückgreifen. Das Fahrzeug bietet alles, was man mit sicherer und sportlicher Fahrweise in Verbindung bringt.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Das Fahrzeug ist teuer. Nein es ist absurd teuer. Es verbraucht viel und ist auch in sämtlichen weteren kosten fast unerschwinglich.

Und - es ist ein Cabrio!:rolleyes:

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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80% von 5 fanden das hilfreich
Hilfreich Nicht hilfreich

18.07.2011 18:19    |    Trackback

Kommentiert auf: Mietwagen & Carsharing:

 

***Bilderthread*** Fotos eurer gemieteten Exemplare!

 

[...] Ob ein Bericht gewünscht wird? Blöde Frage! Ist doch nur ein Flachkäfer.

 

 

Also JA! ;)

 

Gruß

 

Simon

http://www.motor-talk.de/.../...8-carrera-4s-cabrio-test-t3364300.html

 

So, hier der Bericht:D

 

mep

[...]

 

Artikel lesen ...


30.05.2012 15:07    |    Trackback

Kommentiert auf: Andi2011 Mein C MAX MK2:

 

DIES & DAS - Komm spring rein...Fahrbericht neuer Porsche Carrera S Cabriolet

 

[...] http://www.motor-talk.de/.../...8-carrera-4s-cabrio-test-t3364300.html

 

Hier mal ein bericht von mir zum vorgänger.

 

mep

[...]

 

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Deine Antwort auf "Porsche 911 997 3.8 Carrera 4S Cabrio Test"

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