VERBRAUCH 1,6 EcoBoost

Ford Focus Mk3

An die Ecoboost-Fahrer, wie pendelt sich euer Verbrauch so ein?

Stadt/Land/Langstrecke?

Gruß

Beste Antwort im Thema

Ich frage mich ehrlich gesagt warum sich jemand einen 150PS Turbo holt wenn er damit nur mit 100km/h durch die Gegend schleicht damit der Verbrauch ja unter 7l/100km geht?! Warum habe ich dann so ein Auto?
Ich muss sagen der BC ist eine Abhängigkeit beim Fahren geworden. Vorher hatte ich keinen. Da bin ich gefahren wie ich Lust hatte und wurde trotzdem nicht Arm. Jetzt schaut man alle paar Sekunden auf den Verbrauch. Und ganz ehrlich so macht das auch keinen Spass mehr wenn der innere Zwang da ist so wenig wie möglich Sprit zu verbrauchen.

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Also ich komme auch nicht unter 8,5L im mix . Habe es allerdings nur 10km bis zur Arbeit, davon ca 6 km auf der A1 über die Rheinbrücke, wo Stau zur Tagesordnung gehört. Naja immerhin über 1L weniger wie mein alter 2L MK2.

War letzte mit dem EB 150 Turnier ein paar Tage am Gardasee.
Das Auto war mit 3 Personen beladen + Gepäck.

Hinfahrt 540 km, davon ca. 50 km Landstraße, 40 km deutsche AB, 200 km Österreichische AB, 200 km italienische AB, der Rest Stadtverkehr Rund um den Gardasee.
Dann diverse Ausflüge am Gardasee (ständiger Stop - and GO Verkehr rund um den See), ca. 150 km.

Heimfahrt wie Hinfahrt.

Meine Fahrweise: Deutsche AB so um die 140 bis 150, Österreich: Tempomat auf 130, Italien: war der größte Teil auf 110 km/h beschränkt, also Tempomat auf 110.

Ergebnis: Durchschnittsverbrauch für die Tour: 6,3 l (nachgemessen).

Bin ganz normal im Verkehr mitgeschwommen, einzig zu häufiges Bremsen und wiederanfahren muss man vermeiden, dann bekommt man auch einen niedrigen Durschschnittsverbrauch hin.

Man muß eigentlich nur soviel Abstand zum Vordermann halten, dass man möglichst oft die Motorbremse nutzen kann und den Motor unter 3000 Umdrehungen halten.

Nachdem mein Steuergerät neu aufgespielt wurde hatte ich erst 10l Verbrauch nach 250km. Jetzt jedoch, hatte ich nach weiteren 250 km einen Real-Verbrauch von 7.5l.
Ich glaube, dass 2 Faktoren eine Rolle spielten. Einmal das Reset und dann die Umstellung der Fahrweise. Die "altmodische" Fahrweise, immer unter 2000 Umdrehungen zu fahren und langsam zu beschleunigen ist wohl für den 150PS EB die falsche Variante. Ich beschleunige nun relativ zügig auf Solltempo und halte dann mit Tempomat die Geschwindigkeit, so, dass entweder Schub herrscht oder nur minimaler Zug. Im BC wird ein Null-Verbrauch angezeigt.

Mal schauen, ob es noch weniger wird.

Ja wenn du langsam beschleunigst und unter 2000u/min schaltest.. 🙄 Aber das ist ja laut deiner Aussage falsch. Komisch nur das ich so im Landstrassenbetrieb locker auf 6,5 runter komm.

Tempomat ist übrigens nicht die sparsamste Variante da er Unebenheiten die leicht bergauf gehen immer mit gasgeben ausgleicht und bergab der Schubbetrieb nicht so schnell einsetzt wie wenn man selbst vom Gas geht.

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Ich bin für jeden Tipp offen. Wenn ich "herkömmlich" fahre, erreiche ich mind. 9l.
Nur mit meiner beschrieben Art und Weise erreiche ich weniger als 8l....

Zitat:

Original geschrieben von Courghan


Ja wenn du langsam beschleunigst und unter 2000u/min schaltest.. 🙄 Aber das ist ja laut deiner Aussage falsch. Komisch nur das ich so im Landstrassenbetrieb locker auf 6,5 runter komm.

Tempomat ist übrigens nicht die sparsamste Variante da er Unebenheiten die leicht bergauf gehen immer mit gasgeben ausgleicht und bergab der Schubbetrieb nicht so schnell einsetzt wie wenn man selbst vom Gas geht.

Also mein 150ps eco verbraucht in der Stadt um die 8,2l, Landstraße um die 6l und auf der AB so um die 7,5l (allerdings fahr ich da auch immer zwischen 160-180 wenns möglich ist).

Also der Motor ist sicher kein Sparwunder, aber frisst doch auch nicht sooo viel 😉

Habe auch gemerkt das man eher schnell beschleunigen sollte. Meine Mutter fährt ab und zu mit dem Auto, sie fährt ziemlich niedrigtourig. Letztens ist sie ca. 300km Stadt gefahren, da hatte sie einen verbrauch von 9,5l hinbekommen. Hat allerdings auch immer die Start Stop ignoriert...

Tja, 150 Pferde wollen Futter und 8,2 in der Stadt ist doch ein sehr guter Wert.
Fahrzeuge die vor 15 Jahren 150 PS hatten die hast du nicht unter 10 Liter in der Stadt gebracht.

Das stimmt nicht ich hatte damals den Escort RS 2000 und der schluckte 8,5 bis 9,5L im Mix Natürlich wog er aber auch nur 1100 Kilo

Zitat:

Original geschrieben von racemondi


Tja, 150 Pferde wollen Futter und 8,2 in der Stadt ist doch ein sehr guter Wert.
Fahrzeuge die vor 15 Jahren 150 PS hatten die hast du nicht unter 10 Liter in der Stadt gebracht.

Und beide haben wohl so gut wie nie die 150PS genutzt. Also kann man nicht sagen 150PS wollen Futter...

Hallo Gemeinde,

ich habe bisher erst 2000 Km mit meinem 182er EB runter, mein Verbrauch
liegt bei 7,6 L / 100 Km. Fahrprofil: 20 % Stadt, 20 % Landstr., 60 % Autobahn.

Hallo,

Ich muss sagen ich bin sowas von überrascht, bin seit 1 woche in den alpen unterwegs und hätte es nie gedacht, mein verbrauch liegt nach 900km AB in deutschland immer so 160 und dann natürlich jeden tag die berge hoch wo ich auch nicht auf gasgeben achte. Es soll ja auch spass machen. Nach allen rechnungen zusammengerechnet bis jetzt 6.9 liter. Ich weiss nicht wie es das maschinchen macht. Ich hätte ja eigendlich auch gedacht, dass in höhen über der 2000 der verbrauch deutlich hochgeht aber nix da.

Laut bordcom. Moment. Verbraucht von 58liter im 2 gang bei vollgas und das dann berghoch. Andersherrum geht es halt km lang ohne verbrauch den berg wieder runter. Na mal schauen jetzt noch übers timmelsjoch zur großglocker hochalpenstrasse.

Also die 150 ps machen schon spas und was sehr interresant ist, das er auch im 4 noch die bergen hochzieht. Is schon geil der ecoboost.

Die 6,8 Liter hatte ich auch voriges Jahr in A und Großklockner hat Mega Spaß gemacht.

Mal was zum Maximalverbrauch:
Im 6. Gang zeigte der Bordcomputer einen Momentanverbrauch von 22,8 Liter an, Geschwindigkeit laut Tacho 235 km/h, 2 Personen.
Leider sind jetzt die ersten Kleeblätter rot geworden.
Kann man das resetten? Sieht irgendwie doof aus.

Resetted das nicht, wenn du den Durchschnittsverbrauch zurücksetzt? Noch nicht drauf geachtet, dachte aber schon.

Zitat:

Original geschrieben von zorro99_1


Mal was zum Maximalverbrauch:
Im 6. Gang zeigte der Bordcomputer einen Momentanverbrauch von 22,8 Liter an, Geschwindigkeit laut Tacho 235 km/h, 2 Personen.
Leider sind jetzt die ersten Kleeblätter rot geworden.
Kann man das resetten? Sieht irgendwie doof aus.

im 6. Gang fährst du mit deinem Ecoboost 235 kmh laut Tacho? oO

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