V70 T6 vs. RR Sport TDV6 (und ein bisschen XC90 V8)
Hi,
bis 1996 war ich ja begeisterter Citroen-Fahrer. Und dann gab es eine Zeitschrift mit dem Bericht über den Volvo 850 T5R - die Folge war, dass ich als "Nebenbei-Selbsständiger" und Student kurze Zeit später einen neuen Volvo 850 R in Rot bestellt habe.
Warum diese Info? Tja, ich kam zu Volvo eher zufällig und überraschend - die Marke hatte ich nie im Blick.
Nun hat sich letzte Woche herausgestellt, dass der designierte Nachfolger für meinen ebenfalls roten XC90 V8 - der XC60 - für meine Bedürfnisse zu klein ist. Und zu laut auch. Da war dann eigentlich schon der Klassiker V70 gesetzt - von dem hatte ich ja schon einige.
Nichts desto trotz habe ich mir diesmal gesagt: Fahr doch mal ein paar weitere Fahrzeuge.
Der Mercedes GL war schon durch: Zu groß, zu träge, Mercedes liegt mir nicht. Der GLK steht noch aus, in den setze ich aber keine Hoffnungen - ich finde den einfach nicht schön. Die neue E-Klasse: Nee… die fahre ich erst gar nicht, die fängt preislich wirklich jenseits von Gut und Böse an.
Audi und BMW: Beide kommen mir nicht auf den Hof, auch wenn ich weiß, dass das technisch recht perfekte Fahrzeuge sind.
VW: Da gibt es zuviele von.
Diverse Japaner/Italiener/Franzosen: Werde ich nicht mit warm.
Nun viel mir dann genauso zufällig wie vor 13 Jahren Volvo diesmal Land Rover ein: Der Freely ist zu klein. Der Disco zuviel Geländewagen und zu groß. Der original Range Rover ist zwar auch groß, aber wer wollte von dem nicht als Kind immer das Matchbox-Auto in SEINEM Fuhrpark haben? Aber der ist definitiv in einer Preisliga, die ich nicht anstreben möchte.
Nun. Da gibt es noch den Range Rover Sport. Passt der? Wie liegt der preislich? Was gibt Land Rover für Leasingkonditionen und Rabatte? Ein von mir bisher völlig unerforschtes Fahrzeug…
… bis letzte Woche. Da wollte ich eigentlich nur eine Preisliste vom Händler und er hat sofort mit mir eine Probefahrt vereinbart - für heute.
Das ist die Vorgeschichte. Es folgt in einem nächsten Post "Die Probefahrt"…
Schönen Gruß
Jürgen
Beste Antwort im Thema
Ganz vergessen:
Liebes Motor-Talk-Team,
ich bitte um Einrichtung eines neuen Unterforums:
Ehemalige und zukünftige Volvofahrer und die, die es nie wurden oder werden würden.
Gruß
Martin
228 Antworten
Wenn es denn unbedingt ein RRS sein soll, dann wenigstens in Mangometallic! So bleibst Du mental dem Volvo treu...😉
LR scheint dann ja auf Kraft den RRS in den Markt pressen zu wollen, wenn ein Auto mit einem Basis-LP von ab 61800 günstiger wird als ein V70 T6, der schwer auf mehr als 64000 zu bringen ist, wenn man nicht jeden (unnützen) Kram mitbestellt.
Was ist nur da draußen los, wenn sogar DIE Volvofahrer schlechthin ihre Kübel gegen andere Marken eintauschen? 😰🙄
BG
Sascha
Zitat:
Original geschrieben von volvocrasher
ein V70 T6, der schwer auf mehr als 64000 zu bringen ist, wenn man nicht jeden (unnützen) Kram mitbestellt.
Der V70 T6 liegt bei LP 68.525 Euro und da ist wahrlich noch lange nicht der Schnickschnack drin, den ich noch vor 2 Jahren bestellt hätte.
NICHT drin sind z.B.: Premium Sound, CD-Wechsler, DAB, Subwoofer, Sicherheitspaket, Fahrerassistenzpaket (Abstandsradar/Blis), Alarmanlage, Bef. Tragetaschen, Digital TV, Driver Alert, RSE, Beifahrersitz elektr., Four-C, Fonsitze beheizbar, Home-Link, Klimakomfortpaket, Schiebe-Hebedach, abgedunkelte Scheiben, Volvo on Call, VoC Security, Colorstreifen, Komfortsitze mit Belüftung oder Sovereign Hide Softleder, Holzlenkrad, Metalliclackierung
DRIN sind allerdings: Winterräder auf Volvofelgen und die Gasanlage.
Aber die nicht-drin-Liste zeigt vielleicht, wie hoch man so einen V70 treiben könnte (mit Gasanlage und Winterrädern sind die 80k erreichbar). 😰
Schönen Gruß
Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von gseum
...
Aber die nicht-drin-Liste zeigt vielleicht, wie hoch man so einen V70 treiben könnte (mit Gasanlage und Winterrädern sind die 80k erreichbar). 😰Schönen Gruß
Jürgen
Das heisst doch eigentlich wie "günstig" Dein V8 vor 3 Jahren war !!! 😉
Ein richtiges Vernunftsauto "damals" ! 🙂
Gruß
Haeken
ist etwas von den Preisen beim V70 T6 "geschockt" 😰
... naja, so richtig der Preisbrecher ist da auch der D5 AWD nicht - der ist im LP nur 5.820 Euro drunter (davon 3000 Euro wg. Gasanlage).
Schönen Gruß
Jürgen
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Jürgen,
jetzt machst Du mich aber neugierig:
LP V70 T6 summum (du hattest ja geschrieben, dass Du jetzt auf summum bist): 53.320, dazu selekt-Paket, selekt+= 2.400 = 55.720. Dazu: Kopfhörer hinten 150, EPH vorn 260, Niv-Reg 720, Seitenscheiben abgedunkelt: 500, Leder mit verstärktem Seitenhalt
250, 18" Räder: 820, Winterreifen: 1.398 (Conti und Regor) = 59.818...
Die Gas-Anlage kostet "vielleicht" 3000E, dann komme ich auf 63.000E wo bleiben die restlichen 5000E? Mehr Extras gibt es doch gar nicht.....
OK: die AHK: 900....
Rechne ich weiter:
- 59.818 plus:
- AHK: 900
- Sicherheits-komfortpaket: 830
- Fahrerassistenzpaket: 2050
- Fahrdynamik-Paket: 1350
- DVD hinten: 1900
- belüftete Sitze: 1290
ergibt: 68.200
Plus Gas: 72.000. Wie kommst Du auf 80.000?????
Jürgen,
du machst dir die Rechnung zu einfach... wer will den Regor? Und bei einem Nachfolger für einen XC90 Sport müssen auch 18"-Felgen drauf, die ordentlich aussehen (Cratus vom R-Design, Odysseus wären eventuell günstiger).
Andere Details siehe Screenshot.
Edit: Immer diese Mods. Erst doppelposten und dann zusätzlich Infos einfügen... 😁
Nimm zu deiner Rechnung noch den ganzen Kleinkram dazu (der läppert sich) + die 18"-Felgen aus dem Zubehör, die Rückfahrkamera und die Ü/Z und du wirst die 80.000 (zugegeben geschätzt, aber sicher nicht weit verfehlt) erreichen.
Schönen Gruß
Jürgen
Ich geb mich geschlagen. 3.000E für Felgen, 1.800E für die Standheizung.... Da steige ich aus. Ich würd nicht mal im Traum dran denken, dafür so viel Geld auszugeben.
Ansonsten lag ich nicht schlecht, oder?
wie wäre es, die Reifen bei ebay zu ersteigern? (ist ein interna, mehr dazu bei dem schwarzen Landy dot dä-äh)
... beim RRS habe ich die Winterräder als "die müssen noch drin sein" gefordert und dem Händler ebenfalls Ebay nahe gelegt. 😁
Übrigens: Die Räder waren so in den letzten Konfiguration des V70 eigentlich auch wieder raus (verändert die Rate aber auch nicht um Welten). Aber beim RRS bekomme ich eben auch 2 Sätze Originalfelgen (in 19", evtl. sogar Sommer in 20" als Zugabe) - da muss der V70 in der finalen Konfiguration eben vergleichbar sein.
Bei blecklendi bin ich schon registriert. 😉
Schönen Gruß
Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von gseum
Jürgen,du machst dir die Rechnung zu einfach... wer will den Regor? Und bei einem Nachfolger für einen XC90 Sport müssen auch 18"-Felgen drauf, die ordentlich aussehen (Cratus vom R-Design, Odysseus wären eventuell günstiger).
Andere Details siehe Screenshot.
...
Ähm,
wenn ich mir die Optionsliste so anschaue habe ich irgendwie im Hinterkopf eine Aussage eines Users vor ein paar Tagen, der den ganzen SchnickSchnack in Frage stellte und "downsizen" wollte.... 😰😉
Macht aber nichts, einiges würde ich rauslassen, dafür aber anderes reinnehmen !!! 😁
Gruß
Haeken
ist da ebenso eher ein "Options-Fetischist" ..... 🙂
Zitat:
Original geschrieben von gseum
Der V70 T6 liegt bei LP 68.525 Euro und da ist wahrlich noch lange nicht der Schnickschnack drin, den ich noch vor 2 Jahren bestellt hätte.Zitat:
Original geschrieben von volvocrasher
ein V70 T6, der schwer auf mehr als 64000 zu bringen ist, wenn man nicht jeden (unnützen) Kram mitbestellt.NICHT drin sind z.B.: Premium Sound, CD-Wechsler, DAB, Subwoofer, Sicherheitspaket, Fahrerassistenzpaket (Abstandsradar/Blis), Alarmanlage, Bef. Tragetaschen, Digital TV, Driver Alert, RSE, Beifahrersitz elektr., Four-C, Fonsitze beheizbar, Home-Link, Klimakomfortpaket, Schiebe-Hebedach, abgedunkelte Scheiben, Volvo on Call, VoC Security, Colorstreifen, Komfortsitze mit Belüftung oder Sovereign Hide Softleder, Holzlenkrad, Metalliclackierung
DRIN sind allerdings: Winterräder auf Volvofelgen und die Gasanlage.
Aber die nicht-drin-Liste zeigt vielleicht, wie hoch man so einen V70 treiben könnte (mit Gasanlage und Winterrädern sind die 80k erreichbar). 😰
Schönen Gruß
Jürgen
Deine Nicht-drin-Liste wäre auch meine Nicht-drin-Liste, bis auf das Premium Sound und das Four-C. Werde später mal einen solchen T6 zusammenstellen, ich befürchte allerdings, daß Du mit Deiner Zahl sehr nah am Endpreis liegst. Den gleichen Wagen sollte man sich auch nicht in .SE konfigurieren, sonst benötigt man ein Taschentuch für die Verzweiflungstränen. Deine (unterstützenswerte) Einstellung, lokal zu kaufen in Kombination mit der Premiumpreisgestaltung der VCG wird wohl dann dazu führen, daß Du für eine Übergangszeit selbst keinen Volvo mehr fahren wirst. Btw. sehen die Fortuna schweinemäßig gut aus.
BG
Sascha
Schöne Diskussion, ich bekomme auch Lust auf Downsizing 😁😁
Gruß
Hagelschaden
P.S. Donnerkiesel, ein XC70 T6 Ocean Race mit ALLEM kostet tatsächlich 75 K, und dann fehlen noch Gasgefrickel und andere Felgen 😮
Zitat:
Original geschrieben von volvocrasher
...
Was ist nur da draußen los, wenn sogar DIE Volvofahrer schlechthin ihre Kübel gegen andere Marken eintauschen? 😰🙄BG
Sascha
Ich bin überzeugt, das ist der schnöde Mammon 😁
Aber da dieser "böse Geist" zwar das Schlechte will aber stets das Gute schafft, wird gseum spätestens in den ehrlichen stillen Stunden weinend aus dem Fenster in den nebelverhangenen trüben Hof schauen und sein Auge wird sich nicht mehr an einem VOLVO erfreuen können, sondern er wird beim Anblick seines RR "Sport!" Verlustängste und Heimweh spüren, die sich wie glühende Stachel aus Stahl durch sein in der Wolle "volvogefärbtes" Herz bohren.
Am Ende seiner Tage wird man ihn murmeln hören: "Vergib mir ..."😁
WAS für ein Schicksal und das alles nur wegen eines schnöden verrats
herzlich
lechrainer 🙄
ich muß zuviel Zeit haben
... vor Volvo war ich wirklich überzeugter Citroen-Fahrer, es kam NICHTS anderes in Frage.
Ich kann mich gut trennen von DINGEN. Besonders dann, wenn ich sie durch schönere, spaßigere Dinge ersetzen kann. 😁
Schönen Gruß
Jürgen