V-Max TDI 150 PS
Hi.
Wollt mal wissen was eure TDI`s mit 150 PS so an V-max laufen.
Finds bei meinem bisschen mau.
So bis 200 gehts ziehmlich flott. Aber dann wirds sehr träge.
Schleppt sich dann mühsam bis 220. Dann ist feierabend.
Ist das normal?
mfg
62 Antworten
Re: V-Max TDI 150 PS
Zitat:
Original geschrieben von michel1234
Hi.
Wollt mal wissen was eure TDI`s mit 150 PS so an V-max laufen.
Finds bei meinem bisschen mau.
So bis 200 gehts ziehmlich flott. Aber dann wirds sehr träge.
Schleppt sich dann mühsam bis 220. Dann ist feierabend.
Ist das normal?
mfg
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Hallo,
also entweder dein Tacho geht super genau oder
es ist was defekt oder du hast halt einen langsamen
150 PS TDI erwischt.😉
Mein TDI läuft nach Tacho mit 205 Reifen 233 km/h,was
laut GPS 219 km/h bedeutet.
Mein letzter 130 PS PD TDI lief ja schon 220 km/h nach
Tacho. Ist schon komisch.
Viele Grüße
Paddi 😁
Hallo!
Meiner läuft auf der Gerade 230km/h mit 17"Zoll,Berg runter 240km/h.
Also, ich sags mal pauschal: Alles Laberköpfe hier. Vielleicht weniger labern und mal ein Video drehen (lassen), das Tacho und dann die Strecke zeigt, dass es auch wirklich auf der geraden ist- siehe Signatur. Der 150PS TDI ist mit 216 angegeben. Und die fährt er auch. Die Streuungen der Motoren sind marginal.
Aber Anerkennung an alle, die mit 130PS 230km/h fahren !
Die Leute, die sich nen Porsche kaufen sind echt bekloppt oder?!
PS: Ach ja, und "bei 230km/h braucht meiner 7 Liter" is auch so n geiles Statement, das man in solchen Threads oft liest...
Grüße
probigmac
hauptsache einer hat den durchblick...
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ne jeder hat seinen eigenen Durchblick !
Wenn es wirklich eben ist und kein Wind ist, müsste +/- 1 die Angabe rauskommen.
Unser CDI rennt auch 250 🙂 aber nicht auf gerader Strecke 😉
MfG
Peter
nach tacho, klar 🙂
dass die autos echt niemals 230 oder geschweige mehr laufen ist hier jedem klar, auf Grund dessen ist ein hier abgegebener Post absolut für die Katz!
Nach Tacho läuft meiner 240km/h... Laut Klima 220km/h...
Mehr oder weniger kann man davon ausgehen, dass der Wert, der im SChein eingetragen ist stimmt!
Re: V-Max TDI 150 PS
Zitat:
Original geschrieben von michel1234
Hi.
Wollt mal wissen was eure TDI`s mit 150 PS so an V-max laufen.
Finds bei meinem bisschen mau.
So bis 200 gehts ziehmlich flott. Aber dann wirds sehr träge.
Schleppt sich dann mühsam bis 220. Dann ist feierabend.
Ist das normal?
mfg
Dieses kann ich nur unterschreiben. Mein Bora Kombi braucht ewig um 220 zu erreichen. Mehr ist auch nur bei abfallender Strecke möglich.
Muss es jetzt nochmal ausprobieren, wenn die Sommerreifen wieder drauf sind.
Klaus722
Zitat:
Original geschrieben von probigmac
Also, ich sags mal pauschal: Alles Laberköpfe hier.
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absolut unnötig !!
MFG
Paddi
Zitat:
Original geschrieben von Proll
Nach Tacho läuft meiner 240km/h... Laut Klima 220km/h...
Mehr oder weniger kann man davon ausgehen, dass der Wert, der im SChein eingetragen ist stimmt!
dem kann ich nur zustimmen, aber wir sind ja alles nur laberköpfe, die keine ahnung haben 😁
Es kommt auch auf das klima an, welche Bereifung und wieviel Zoll man fährt.
Das sind alles Faktoren die den V-Max beinträchtigen.
Hä? Laut Klima? Habe ich hier irgendwas nicht mitbekommen? Schient mich mal auf, was hat denn die Klimaanlage mit der angezeigten Geschwindigkeit zu tun?
Der PD TDI mit 96kW meines Vaters rannte geradeaus auch 220 laut Tacho. Das halte ich gemessen an der Werksangabe für einigermaßen realistisch, aber genau wissen kann man's nicht.
Grüße,
Oliver
mit klima meinte ich nicht die klimaanlage sondern das Wetter !!!
Damit meine ich Kälte im Winter -5 bis -10 Grad.
Damit meine ich Hitze im Sommer 20 bis 30 Grad.
Das macht einen Unterschied glaub mir.
Echt, das macht 20 km/h Unterschied aus? Wie kann denn das sein? Oder ist liegt das daran, daß der Dieselsprit bei starken Minusgraden zäher wird? Bei meinem Benziner ist die Temperatur nämlich ziemlich egal.
Wohl nicht in der Schule aufgepasst hmmm.... 😉 (scherz)
Warme luft lässt sich im Turbo schlechter Komprimieren als Kalte luft.
Deswegen setzen viele Dieseltuner auf richtig dicke Ladeluftkühler.
Kalte Luft im Turbo = mehr PS
mehr PS = mehr Vmax