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Update Freisprecheinrichtung Premium
Hallo zusammen,
hab da neulich gelesen das mit der Freisprecheinrichtung Premium
ab Modelljahr 2011 auch ohne RSAP verbunden werden kann.
Ich habe einen GTI Baujahr 03/2010, frage was muss ich machen damit ich das auch machen kann.
Vielen Dank schonmal.
Gruß
R1-Junkie
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19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von myinfo
Zitat:
Original geschrieben von blubb0815
... ist mir wohl bekannt, es ging hier ja aber nur um das optische erkennen - und dafür spielt die technik dahinter keine rolle. danke trotzdem ;)
Hallo blubb0815,
sorry, so sollte das nicht rüberkommen. :(
Deine Erklärung war völlig i.O.
Ich wollte Chris nur klar machen, dass das Handy dann wirklich nicht funktioniert, da es kein Netz hat.
VG myinfo
kein ding, daher hatte ich dir ja auch den danke button gedrückt :D
Zitat:
Original geschrieben von Ex307
Schau mal in der Bucht nach, dort sparst du locker 200€ und zum Austausch benötigst du noch nicht einmal Werkzeug, da das Steuergerät unter dem Beifahrersitz verbaut ist. Habe das Steuergerät bei mir auch erst letzte Woche aus selbigen Gründen getauscht, musste im Anschluß mit VCDS nur 2 Sachen neu codieren und alles funktioniert bestens.
Kannst Du sagen, wie das Steuergerät im Gegensatz zur Variante, die nur rSAP beherrscht, bezeichnet wird?
Zitat:
Original geschrieben von O2CANDO
Zitat:
Original geschrieben von Ex307
Schau mal in der Bucht nach, dort sparst du locker 200€ und zum Austausch benötigst du noch nicht einmal Werkzeug, da das Steuergerät unter dem Beifahrersitz verbaut ist. Habe das Steuergerät bei mir auch erst letzte Woche aus selbigen Gründen getauscht, musste im Anschluß mit VCDS nur 2 Sachen neu codieren und alles funktioniert bestens.
Kannst Du sagen, wie das Steuergerät im Gegensatz zur Variante, die nur rSAP beherrscht, bezeichnet wird?
Mein "altes" nur rSAP-tauglich trägt die Teilenummer 5N0 035 730B, dass neue 5N0 035 730D.
Gruß Ex307
Zitat:
Original geschrieben von Ex307
Zitat:
Original geschrieben von O2CANDO
Kannst Du sagen, wie das Steuergerät im Gegensatz zur Variante, die nur rSAP beherrscht, bezeichnet wird?
Mein "altes" nur rSAP-tauglich trägt die Teilenummer 5N0 035 730B, dass neue 5N0 035 730D.
Gruß Ex307
Danke.
Warum muss beim Austausch des Steuergeräts noch codiert bzw. was muss codiert werden?
Ich dachte, es kommt nur das Protokoll HFP hinzu. Und das betrifft ja lediglich die Schnittstelle Premium FSE Steuergerät zu Handy. Die Schnittstelle Premium FSE Steuergerät zu Auto sollte doch gleich bleiben. Oder muss jedes Steuergerät im Auto mit z.B. seiner Seriennummer "angemeldet/registriert" werden?
Zitat:
Original geschrieben von O2CANDO
Zitat:
Original geschrieben von Ex307
Mein "altes" nur rSAP-tauglich trägt die Teilenummer 5N0 035 730B, dass neue 5N0 035 730D.
Gruß Ex307
Danke.
Warum muss beim Austausch des Steuergeräts noch codiert bzw. was muss codiert werden?
Ich dachte, es kommt nur das Protokoll HFP hinzu. Und das betrifft ja lediglich die Schnittstelle Premium FSE Steuergerät zu Handy. Die Schnittstelle Premium FSE Steuergerät zu Auto sollte doch gleich bleiben. Oder muss jedes Steuergerät im Auto mit z.B. seiner Seriennummer "angemeldet/registriert" werden?
Inklusivem meinem habe ich bei 3 "Gölfen" hierzu muß ich aber noch erwähnen, dass alle Modelljahr 2010 und mit einem RNS 510 ausgestattet waren nach dem austausch des Steuergerätes immer folgende Fehlermeldungen im Fehlerspeicher gehabt:
Adresse 77: Telefon (J412) Labeldatei: DRV\3C8-035-730-A.clb
Teilenummer SW: 5N0 035 730 D HW: 5N0 035 730 D
Bauteil: Telefon 009 0511
Revision: -------- Seriennummer: 35909603069152
Codierung: 010000000000000000000100
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
ASAM Datensatz: EV_UHVPremi A01005
ROD: EV_UHVPremi_VW36.rod
VCID: 295D9A86F969
2 Fehlercodes gefunden:
9457427 - Minusausgang Audiokanal für Sprache/Telefon
B104F 13 [009] - Unterbrechung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 185
Kilometerstand: 17166 km
Datum: 2019.14.14
Zeit: 14:37:54
9457939 - Halterung für Handyhalter
B1051 13 [009] - Unterbrechung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 185
Kilometerstand: 17166 km
Datum: 2019.14.14
Zeit: 14:37:54
Ende --------------------------------------------------------------------
Der erste Fehler beschreibt ein Problem bei der Stream-Wiedergabe über BT-Audio, wobei hier nur der rechte Tonkanal im Fahrzeug wiedergegeben wird, weil einfach eine Ader fehlt.
Wurde meines Wissen ab 45KW 2010 behoben bzw. kann man auch selbst zum RNS 510 "einpinnen".
Beim zweiten Fehler hat das Steuergerät eine Ladeschale/Halter erkannt, die aber in Wirklichkeit nicht vorhanden/verbaut ist.
Hier mal ein Scan nach der Codierung (Fehlerfrei)
Adresse 77: Telefon (J412) Labeldatei: DRV\3C8-035-730-A.clb
Teilenummer SW: 5N0 035 730 D HW: 5N0 035 730 D
Bauteil: Telefon 009 0511
Revision: -------- Seriennummer: 35909603069152
Codierung: 010000000000000101000000
Betriebsnr.: WSC 00028 028 00001
ASAM Datensatz: EV_UHVPremi A01005
ROD: EV_UHVPremi_VW36.rod
VCID: 295D9A86F969
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Die Fehlereinträge haben nichts mit der Funktionsfähigkeit des neuen Steuergerätes zu tun.
Die Kopplung zum Telefon (egal ob über rSAP oder Bluetooth) erfolgt rasend schnell und in Verbindung mit dem RNS 510 gibt es auch noch eine SMS-Funktion.
Gruß Ex307