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Unterboden durch, Einschweißen oder Aufschweißen?
Hallo Leute,
auch ein vermeintliches Schnäppchen hat irgendwo immer seine Schattenseiten und diesmal hat es mich leider beim Opelgold getroffen. Da ich selber bisher recht wenig mit Karosseriearbeiten zu tun hatte und mein alter Herr nicht mehr behilflich sein kann, wollte ich mal nachhören ob sich hier schon Leute an ORDENTLICHE Reparaturen gewagt haben. Was ich definitiv nicht möchte, sind Bastel- und/oder Pfuschlösungen. Das soll sauber, ordentlich und HU-tauglich sein.
Anbei mal 3 Bilder der Problemstellen:
Beste Antwort im Thema
Diskussionen die nicht zielführend und damit OT sind, bitte woanders, danke 
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34 Antworten
Sehr geehrter Herr Howdy.Ihre faclich Einschätzung ist hier doch meinerseits stark anzuzweifeln.
Soweit es auf den Bildern zu sehen ist,ist die selbsttragende Karosserie an mehreren Teilen nicht unerheblich ,korrossionsbedingt geschwächt.Alleine im fehlerbehafteten Schwellerbereich liegen 3 "Verstärkungsbleche übereinander.Eine genaue Diagnose ist jedoch erst nach genauer Inaugenscheinnahme seriös möglich.
Ihre Ausssage diesen Schaden in wenigen Stunden fach und sachgerecht zu beheben entlarvt sie als Nichtsachkundigen dieser Materie.
Dies musste mal gesagt werden,auch wenn mir gleich ein Modi an den Hals springt.
oh da hat einer studiert?!
na dann ihre majestät: das "tragende" bei einer golf 2 karosse ist wo? das o,8er coladosenblech das hier durch? ich sehe auch keinen durchgefaulten schweller. ich sehe ein durchgerostete fläche links und rechts im fussraum. -> nicht wirklich tragend. dann sehe ich noch eine fläche bei der wirklcih 2 bleche übereinander sind. eins davon trägt die verriegelung des sitzen.
wo bitte ist das problem. mach doch mal den erklährbär anstatt hier nur zu reden ohne hintergrund. ach ja für eure durchlaucht der karosseriebauergott:
vorher:
http://www.porno-karre.com/.../big_24724249_0_1024-768.jpg
30-40min später:
http://www.porno-karre.com/.../big_24724257_0_1024-768.jpg
vorher:
http://www.porno-karre.com/.../big_24724309_0_576-768.jpg
ca 10 stunden später, wobei hier eine rahmelehre angefertigt werden musste da die ganze hinterachsaufnahme weggerostet war:
http://www.porno-karre.com/.../big_24780193_0_1024-768.jpg
ach ja und der tüv der eine korrekte bilderfolge der reperatur dieses 17 jahre stillgelegten oldtimers bekommen hat der sagte nur eins: "sehr gute arbeit" und hat dann die plakette mit dem hinweis "ohne mängel" gern geklebt.
soviel zum thema "nicht sachkundig". soll ich dir von meinen letzten instandhaltungen (also nicht "einmal übern tüv brutzeln") posten? oder kommt ausser heisser luft noch was von dir? ich widerhol mich gerne: der schaden ist in weniger als einem arbeitstag FACHGERECHT behoben.
Wie würdest Du denn da drangehen? Ich hab gestern mal ein wenig den Winkelschleifer geschwungen und folgendes kam heraus:
das sollte von der unterseite auch mal begutachtet werden. wenns innen durch ist siehts unten meist schlimmer aus. hatte bei meinem winterauto auch so n korrosionsschaden im fußraum fahrerseite. nur innen weniger schlimm wie dieser. ist denn der schweller unten intakt? würde fast vermuten das der auch fertig ist. so sahs bei meinem aus.
Schweller ist ok, am Längsträger muss ich an einer Stelle ein wenig "tricksen".
Zitat:
Wie würdest Du denn da drangehen? Ich hab gestern mal ein wenig den Winkelschleifer geschwungen und folgendes kam heraus:
mach den deckel vom ersten bild auch raus und da würde ich mir ein repblech besorgen
die anderen stellen eine schablone mit karton machen auf das blech übertragen und einschweißen
p.s. so sieht mein 1ser zur zeit aus :
Zitat:
Original geschrieben von sony8v
Zitat:
Wie würdest Du denn da drangehen? Ich hab gestern mal ein wenig den Winkelschleifer geschwungen und folgendes kam heraus:
mach den deckel vom ersten bild auch raus und da würde ich mir ein repblech besorgen
die anderen stellen eine schablone mit karton machen auf das blech übertragen und einschweißen
p.s. so sieht mein 1ser zur zeit aus :
Heiliger Scheibenkleister!!! Da bin ich ja froh das meiner "nur" so ausgesehen hat!!!
.Mit Ihren Bildern können sie Hobbybastler beindrucken.Wie auf dem einem Bild zu sehen ist ,bekommen sie ja nicht mal eine saubere Lochpunktschweissung zustande.
Diskussionen die nicht zielführend und damit OT sind, bitte woanders, danke
Zitat:
Original geschrieben von sony8v
p.s. so sieht mein 1ser zur zeit aus
Sand- oder Trockeneisstrahlen würde dir glaube eine Menge Zeit sparen. Schade das die 1er so ein starkes Rostproblem haben
Zitat:
Original geschrieben von Winkell
Zitat:
Original geschrieben von sony8v
p.s. so sieht mein 1ser zur zeit aus
Sand- oder Trockeneisstrahlen würde dir glaube eine Menge Zeit sparen. Schade das die 1er so ein starkes Rostproblem haben
ja haben sie
aber sonst hat mein einser nichts 
aber wie vom te schon gesagt zurück zum thema 
Sony wa ssoll er auch sonst haben... Ist ja gerade nichts dran ausser Karosse
Irgendso einer fühlt sich hier als besserwisser, und er "sietzt"...
Soll er doch rumfahren und das machen, wenn ers ja so gut kann...
Ich hab mich an Karosseriearbeiten aus gutem Grund noch nicht gemacht.
Sehr geehrter Herr Te .mal ne Frage fragen.Wie hoch ist denn Ihre Einschätzung von fachlichen zielorientierten Beiträgen in diesem Forum?
Zitat:
Original geschrieben von Bopp19
Wie hoch ist denn Ihre Einschätzung von fachlichen zielorientierten Beiträgen in diesem Forum?
....sehr hoch, auch wenn ich nicht gefragt wurde
Zitat:
Original geschrieben von Bopp19
Sehr geehrter Herr Te .mal ne Frage fragen.Wie hoch ist denn Ihre Einschätzung von fachlichen zielorientierten Beiträgen in diesem Forum?
gering, leider