Umstieg von X3 auf Tiguan
Hallo liebe Community.
Das Auto meines Bruder BMW X3 hat nun ausgedient (gezwungenermaßen) und nun steht die Überlegung im Raum auf einen Tiguan zu wechseln.Gibt es hier vielleicht jemanden, der denselben Wechsel vollzogen hat und kann mir seine Erfahrungen das Auto betreffend mit VW im Vergleich zu BMW mitteilen?
Er möchte sich einen weißen mit black R line und 190Ps Diesel zulegen.
Achja, wir hatten noch nie zuvor einen VW. Gibt es irgendetwas , was man bei Vw beachten sollte?
Vielen lieben Dank.
Beste Antwort im Thema
Nach drei Jahren BMW X3 190 PS Diesel (davor praktisch alle BMW Modelle), auf den Tiguan 180 PS Benziner umgestiegen.
Fahrleistungen bei beiden Fahrzeugen ähnlich.
Der BMW wirkt behäbiger, bei höherem Tempo ein bisschen zugeschnürt, also etwas träge. Der Tiguan ist viel leichtfüßiger, die adaptive Lenkung ist ein Genuß!
Die Rundumsicht ist im Tiguan besser.
In beiden Fahrzeugen hatte bzw. habe ich Lederausstattung. Die Qualität des Leders ist im BMW doch um einiges besser, dafür sind die Sitze im Tiguan bequemer. Mit den Sportsitzen im BMW bin ich nie Freund geworden. Das gilt für alle BMW´s davor: 3er, 5er, 7er. Bin immer 6-Zylinder Reihe gefahren. Das waren noch echte Genuss-Motoren.
Die Haptik der Materialien im Innenraums kann ich im Tiguan nicht kritisieren. Die Verarbeitung ist auf hohem Niveau. Beim BMW merkt man, dass er in den USA gebaut wird.
Assistenzsysteme bei beiden ähnlich, das BMW Navi ist Spitze, d. h . keine Aussetzer wie im Tiguan., Spracherkennung im BMW Spitze, das Tiguan-Navi fragt manchmal blöde nach.
Warum bin ich voriges Jahr umgestiegen? BMW konnte mir keinen X3 Benziner in naher Zukunft liefern, Tiguan stand 2 Monate nach Bestellung vor der Tür und ich habe ca. € 10.000,- gespart.
144 Antworten
Von außen finde ich den Evoque richtig schick, aber die Mittelkonsole ist meiner Meinung nach überhaupt nicht gelungen. Da sieht jeder VW/Mazda etc um Welten besser aus.
Ich bin jetzt jedenfalls auf die Probefahrt mit dem Tiguan gespannt. Wir sind bisher lediglich drinnen gesessen.
Jedenfalls DANKE an alle für eure Beiträge.
Interessant, dass für viele scheinbar die Qualität der Verarbeitung und die verwendeten Materialien das Hauptargument sind, um sich für ein bestimmtes Fahrzeug zu entscheiden.
Für mich hat es bei der Suche nach meinem nächsten Fahrzeug zunächst eine untergeordnete Rolle gespielt, ob das Fahrzeug Premiumansprüchen gerecht wird.
Entsprechend habe ich mich auch überall umgeschaut.
Warum ich mich letztlich doch wieder für einen Tiguan (nun einen Tiguan Allspace) entschieden habe ist der Umstand, dass ich hier für meine Anforderungen das Höchstmaß an Funktionalität erhalte.
Anforderung SUV (Bodenfreiheit) und Allrad war zwingend (u.a. berufliche Gründe)
Ansonsten war es mir wichtig viel Laderaum und Variabilität bei überschaubaren Außenmaßen zu bekommen.
Bei BMW, Audi und Mercedes wären hier z.B. alle X-Modelle unterhalb dem X5, Q7, GLE dem Tiguan Allspace gegenüber unterlegen. Alternative von VW wäre der neue Tiguan.
Allerdings fährt man bei diesen Fahrzeugen sehr viel "unnötiges" Blech welches sich in Breite und Länge auswirkt durch die Gegend.
Ich habe nicht die Erwartung, dass das Fahrzeuginnere einem 2. Wohnzimmer entspricht.
Von Leder, Wurzelholz usw. in einem Fahrzeug halte ich nicht viel.
Ich frage mich wie die Personen ihre Wohnung eingerichtet haben, die soviel Wert auf einen Premiuminnenraum legen. Wird dort tatsächlich genauso viel Wert auf die Auswahl z.B. der Polstermöbel die gewöhnlich ja deutlich länger und öfter genutzt werden gelegt? Stehen dort nur Benzsofas im Bereich Ü 15.000 €?
Natürlich hat ein X3, X5, Q7, GLE, Touareg vom Prestige her einen ganz anderen Stand als ein Tiguan.
Was bringt mir das aber, wenn diese meine Hauptanforderungen an das Fahrzeug nicht oder deutlich schlechter als ein Tiguan AS erfüllen?
Zurück zum Thema, für mich ist der Tiguan in Sachen Funktionalität (insbesondere beim Verhältnis Fahrzeugröße zu Nutzraum allen alternativen der deutschen "Premiummarken" deutlich überlegen.
Alternativen findet man dann eher wieder bei den asiatischen Marken (z.B. Kia Sondero, Hyundai Santa Fee.... )
Es ist richtig, über Geschmack lässt es sich streiten, über Funktionalität schon deutlich weniger ;-)
@matikl
Ich stimme dir in all deinen Argumenten zu.
Wir sind auch langsam an einem Punkt angekommen ein Auto zu kaufen, wo man ganz einfach mehr für sein Geld bekommt. Wir legen generell keinen Wert auf Prestige, sind aber vor Jahren, wo noch nicht so viele Autohersteller mit Automatik (was für uns unumgänglich ist) im angebot hatten zu BMW gekommen. Mittlerweile sind wir zu BMW Fans geworden, was Optik, Fahrspaß, Technik betrifft.
Und dennoch wäre es womöglich einmal an der Zeit auf eine andere billigere (nicht unbedingt schlechtere!!!!) Marke zu wechseln.
Da wir mit VW noch keine Erfahrungen hatte, war es mir wichtig, die riesige Community nach ihrer Meinung und ihren Erfahrungen zu befragen 😉
Eine Frage: Was ist ein tiguan AS? Ohne Allrad?
Die anschließende Diskussion über die Wertigkeit ist ein wenig aus den Bahnen gelaufen. Mein Ausgangsthread ist daher etwas in den Hintergrund gelangt 😉
Zitat:
@larabmw schrieb am 24. Januar 2019 um 13:01:49 Uhr:
@matiklEine Frage: Was ist ein tiguan AS? Ohne Allrad?
AS = Allspace ;-)
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ah, vielen Dank *g*
also größer mit 3. sitzreihe...
Genau, 21 cm länger.
Gibt es mit und ohne 3. Sitzreihe.
Wir haben die 3. Sitzreihe geordert, wie wir hin und wieder auch z.B. die Großeltern mitnehmen.
Die Kinder mit 3 und 7 Jahren dürfen dann in der 3. Reihe Platz nehmen ;-)
@ larabmw
Der Tiguan AS ist zwar größer. aber eine 3. Sitzreihe hat er im Standard nicht. Muss wenn dazu genommen werden.
Ach ja, noch ein Punkt zu Gunsten Tiguan: der Kofferraum ist höher als der vom X3, lässt sich dadurch besser beladen, die normalen 70er Koffer können senkrecht reingestellt werden und durch das Vorschieben der hinteren Sitzbank gewinnt man viel Platz. Wem das nicht ausreicht, kann diesen "Buckel" im Kofferraum vorne unten auch noch nach oben abziehen, den doppelten Boden zusammen mit dem evt. vorhandenen Reserverad in der Garage parken und gewinnt noch mehr Platz. Kaum zu glauben, aber ich kann im Tiguan mehr transportieren als im X3. Gilt alles natürlich nur mit zwei Personen besetzt.
OT
Hat der neue X3 mitlerweile eine verschiebbare Rückbank?
Ja, machen wir zu zweit auch so.
Also wir sind den 190PS Diesel nun Probe gefahren und ich muss ehrlich sagen, dass wir sowohl von der Leistung, als auch der doch einigen Plastikteile im Innenraum, etwas enttäuscht waren.
Wir haben uns dann einen nach unseren Wünschen, laut Verkäufer fast Vollausstattung (nur kein head up und keine elektrischen sitze), zusammenstellen lassen und der Preis hat uns schockiert. 58.000€..
Sind jetzt wieder eher auf einen X3 eingestellt mit etwas weniger Ausstattung und 1 Jahr.. Aber von außen ist er absolut top!!! hätten einen schwarzen mit black R line vorgesehen gehabt 😉
Komisch 😉 genau das hatte ich ja prognostiziert ...
Wir sind vom A4 Avant auf den Tiguan R-Line (innen und außen) gewechselt.
Der Audi war etwas feiner, ansonsten geht fast alles zu Gunsten des Tiguans. Er liegt super auf der Straße, der große Diesel harmoniert wunderbar mit der Automatik, ist bequem und einfach ein super Alltagsauto.
Wir haben vorher den X3 und Mercedes GLC probegefahren. Der X3 ist innen nun auch kein Designhit, ziemlich zerklüftet, grauer Kunststoff, mit viel Hartplastikanteil und insgesamt relativ lautes Geräuschniveau, besonders bei höheren Geschwindigkeiten. Automatik und Motor waren gut, Infotaiment ebenfalls. Im Gesamten ok, aber premium?
Der GLC war innen optisch recht schick und man hat viele Ausstattungsoptionen. Dafür gefühlt etwas eng, die Automatik war im Stadtverkehr oft unschlüssig und hektisch und die Nebengeräusche von vorbeifahrenden Autos usw. waren deutlich zu hören.
Sowohl der Tiguan als auch X3 und GLC sind imgrunde super Wagen. Jeder hat seinen eigenen Charakter und das ist auch gut so. Die Premiums haben etwas mehr Ausstattungsoptionen. Wie auch Vergleichstests zeigen (wo meist der Tiguan gewonnen hat), fällt keiner wirklich ab und ist auch keiner ein Überflieger. Allesamt auf hohen Niveau.
Den Audi Q5 habe ich nicht näher erwähnt, ist ein super Wagen, kam für uns nicht infrage, da er schon im Familienkreis gefahren wird.
Du hast absolut Recht. Die von dir erwähnten Autos sind top, so natürlich auch der Tiguan. Im Grunde gibt es beim X3 ja auch Sachen, die mir nicht so zusagen, da kann ich nicht widersprechen, aber im Tiguan hat es einfach nicht so recht gepasst. Die Automatik hat mich auch nicht so ganz überzeugen wollen. BMW schaltet meiner Meinung nach einen Ticken flüssiger und nahtloser und nicht zu vergessen „nur“ 7 Gang. Ich hätte mir einfach mehr erwartet. Klar, ich muss zugeben, dass wir sehr hohe Erwartungen hatten, weil generell sehr viele auf den Tiguan schwören. Bzgl Fahrgeräusch sehe ich zwischen Tiguan und X3 keinen großen Unterschied, beide laut(er). Hatte mal einen 3er BMW und das war ja ein leises Kätzchen im Vergleich.
Wir sind am Montag den X1 Probe gefahren und es war Fahrspaß pur, obwohl nur 150PS. Was die Optik , vor allem im Innenraum betrifft, ist der X1 meiner Meinung nach kein Highlight, aber der Rest passt einfach. Selbst was die Power betrifft ist er, trotz 40PS weniger, besser vorgekommen.
Achja und Premium startet bei BMW meines Erachtens nach ab der 5er Reihe.
Möcht nur noch deutlich anmerken, dass das alles Meckern auf hohem Niveau ist.
Versuch doch mal den neuen Q3 von Audi, ich selbst habe nur mal kurz drinnen gesessen, gefahren noch nicht, das könnte eine Alternative sein.
Q3 ist aber glaub ich von den Abmessungen her schon etwas kleiner und ich glaube preislich wird dieser wahrscheinlich auch fast über dem Tiger sein, wenn man den mit SLine innen und außen konfiguriert...