Umfrage Injektoren V6 TDI wer hat schon neue auf Kulanz?
Wer von den 2,7 und 3,0 TDI Fahrern hat schon neue Piezoinjektoren bekommen? Hat Audi voll gezahlt oder nur zum Teil? Welches Baujahr und Kilomerleistung habt ihr? Einer meiner Injektoren ist außerhalb der Toleranz 103tkm 10.2004 Scheckheft. Habe schon bei der letzen Inspektion ums auslesen gebeten alles ok meinten sie.
Beste Antwort im Thema
Hallo
hab hier was Passendes vom Mercedes Forum, wo es um Injektoren geht.
Ist viel zu lesen, aber wird mit der Zeit recht interessant. Einfach mal reinlesen:
http://www.motor-talk.de/forum/motorschaden-s-320-cdi-t1321423.html
Für diejenigen, die keine Zeit/Lust haben, diesen Thread zu lesen, hier ne kurze Zusammenfassung:
Also es geht um Injektoren, die frühzeitig versagen und wodurch es dann zum kapitalen Motorschaden kommen kann.
Es gibt laut den Teilnehmern dieses Threads eine Abhilfe, welche auch hilfreich scheint.
Diese lautet Lambda Service Tank Diesel. Dies ist ein Reiniger, welcher sogar offiziell von Audi (als einzigster Hersteller) freigegeben ist. Mit offizieller Teilenummer bei dem Audi-Partner zu erhalten!
Ob ihn jeder Händler rausrückt, ist die andere Frage🙂.
Aber mehr dazu im Thread.
Schöne Grüße aus dem vereinigten Königreich
Aidk
3148 Antworten
...na ja, technisch alt, nicht die neueste Bauart. So besser verständlich?
Zitat:
Original geschrieben von radebeul23
...na ja, technisch alt, nicht die neueste Bauart. So besser verständlich?
Jaahhhdoch....hatte ich ja verstanden ! 🙂
Hallo
Hab neulig bei einem a6 bj 03/2006 110tkm Injektoren ausgelesen , folgende Daten
1. 10/10/2
2. 18/10/2
3. 26/12/4
4. 28/10/2
5. 20/10/2
6. 2/2/2
Er hat den wagen erst seit kurzem ca. 2000km gefahren!
Er ist mir als ein sportlicher Fahrer bekannt der auch mal Gas gibt!
Fährt 50% Stadt/ 50 % Autobahn!
Das Auto hat er direkt beim Freundlichen gekauft!
Was sollte er euerer Meinung nach tun?
Danke
Hätte da eine Frage an euch!
Hab echt viele alte Injektoren von Audi V6 3.0 TDi (hauptächlich BMK) rumliegen!!!
Kann man Sie irgendwo zu Geld machen?
Gibt es irgendwo Pfand oder was ähnliches drauf?
es handelt sich um 059 130 277 AB, S, Q
wenn jemand ne Info für mich hat, bitte melden!
Oder wenn jemand Interesse an den Dingern hat, auch!!!
Danke
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So lange die Werte im Plusbereich sind, ist es ok. Du scheinst nicht viel
Langstrecken zu fahren. Gegen verkokung hilft das Lambdamittel, das hilft
die Injektorenspitzen wieder frei zu brennen.
So lange die Werte, die Du angibst nicht im Minus sind, ist es ok.
Zu den Injektoren, die Du so rum liegen hast wird es problematisch
diese zu verkaufen, es sei denn Du kannst nachweisen, welche Werte
diese im eingebauten Zustand aufweisen.
Generell empfehlt sich alle 6 Stück zu wechseln, sollte aber jemand
z. B. einen oder zwei mit der Endung AB benötigen, wäre das als Ersatz
möglich. Auf jeden Fall müssen alle Injektoren mit der gleichen Endung
verbaut werden, Du kannst nicht einfach AB, AH, BD usw. vermischen.
die Injektoren die bei mir rumliegen sind alle im minusbereich!
Sind also nicht mehr zu gebrauchen!
Und danke für deine Nachricht zu meinen Werten!!!
Dafür gibt es auch den "Danke Button" 😉
A4 3,0TDI Avant Bj.04/2005. VOr 2 wochen gekauft 127000km, nach 4 Tagen in die Werkstatt gefahren, da "klacken" beim starten im warmen zustand. 6 Injektoren defekt, Fahrzeug ist scheckheftgepflegt. Das Autohaus wo ich das Fahrzeug gekauft habe will die kosten nicht übernehmen.
Nun selber Kulanzantrag bei Audi gestellt.
Hast Du den Dicken vor 2 Wochen beim 🙂 gekauft ??
Ja
Zitat:
Original geschrieben von Motortalk1985
Ja
Vor 2 Wochen ?? Da hat der Händler wohl mal keine Chance da raus zu kommen....
Dann würde ich dem mal was erzählen !!
Innerhalb der ersten 6 Monaten muss der Händler alle Fehler und auch die kompletten
Kosten für die Injektoren zu 100% übernehmen, Stichpunkt: Sachmangelhaftung !!
Das ist doch offensichtlich, dass Dir der Händler einen Wagen mit erheblichen Mängeln
verkauft hat.
Sollten die nicht einlenken geh zum Anwalt !! Du hast hier 100% das Recht auf Deiner
Seite, auch wenn Du nicht Rechtsschutzversichert sein solltest, hast Du sehr gute Karten
und er Händler muss alle entstandenen Kosten übernehmen!
Doch hat er wahrscheinlich. Da die Reparatur unverhältnissmäßig zum Kaufpreis ist. Habe 12500 bezahlt und Rep. beläuft sich auf 4200€.
Mal sehen was Audi die Tage dazu sagt.
Der Händler will das Fahrzeug zurück haben, ich will es aber nicht hergeben, da ich in 4 Wochen in den Urlaub möchte mit Hänger und 4 Motorrädern
Auch wenn Du nur 10.000€ bezahlt hättest, spielt das keine Rolle mehr.
Der Händler MUSS für den Mangel aufkommen. Da gibt es auch kein "wenn" und "aber" !!
Die Karre wird nun vom Autohaus abgeholt.
Das wars, 570km A4 3,0TDI Quattro gefahren und Tagelang ärger......