Umfrage an alle 2.0 TDI-Fahrer!!!
Man liest ja inzwischen sehr häufig über Probleme des 2.0 TDIs.
Meine Frage ist nun: Bei wieviel Prozent der 2.0 TDI-Fahrer musste schon was repariert werden?
Ich möchte deswegen ALLE 2.0 TDI-Fahrer bitten, an der Umfrage teilzunehmen. Egal ob er läuft oder Probleme macht.
EZ: 08/2003
KM-Stand: 54.000 km
erste Probleme: nach 2 Jahren und 40.000 km Weißrauch beim Kaltstart.
Reparaturversuche bislang: Abgasrückführung überprüft und kein Problem gefunden. Zylinderkopf getauscht. Weißrauch immernoch.
Ansonsten keine Probleme weiter.
ALSO BITTE AUCH SCHREIBEN, WENN DER MOTOR PROBLEMLOS LÄUFT!
Bislang stehts: 100% aller Umfrageteilnehmer haben Probleme mit dem 2.0 TDI. 😁
Beste Antwort im Thema
Hallo Autofahrer!
Wenn man das alles hier so liest, braucht man wirklich nicht mehr viel sagen. Ich kenne euch alle nicht, deshalb vertraue ich auch keinem hier. Also das sowas hier rauskommt, bei einem solchen Thema, wundert mich nicht. Jeder kann hier erzählen was er will, jeder kann sich hier anmelden wie oft er will, aber natürlich immer unter einem anderen Benutzernamen🙂😉... Es gibt Leute, die gibt es gar nicht.
Ich will auch nicht sagen das alles hier nur gelogen ist und blödsinn. Einiges wird auch wahr sein. Kennt hier jemand die Sendung "X Faktor"? Ja sorry! aber so irrgendwie kommt mir das hier mittlerweile vor.😁😉
Nichts für ungut!
Gute Nacht!🙂
833 Antworten
2.0 TDi (170PS)
EZ 28.08.06
etwa 8.500 km
Verbrauch ca. 8,3 Liter /100km
Bekomme zwischen xmas und Neujahr ein neues Relais für die Glühkerzensteuerung verbaut.
2.0 TDi (170PS) DSG
EZ 01.09.06
etwa 3.300 km
Verbrauch ca. 7,2 Liter /100km
Bekam ein neues Relais verbaut. Grund: Abgasanlagen-Kontrolleuchte blinkte nach 2.500 KM
s.oben
8PA 170 PS - stronic 11/06
1300 km gelaufen
Beschwerden: keine
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8P 170 PS - stronic EZ:12/06
900 km
alles tutti
2.0TDI 140PS / 16V
19 Monate (EZ 6/2005)
30.000km
Keine Probleme. Ölverbrauch zu Anfang ca. 1L/10000km, Tendenz sinkend.
mal ein Update von mir 😉
2.0TDI 140PS / 16V
9 Monate (EZ 3/2006)
19.000km
Keine Probleme. Ölverbrauch insgesamt: 0,5 Liter
2.0 TDi 16V
Baujahr 02/2004
km: 159000
Verbrauch 5,5 - 8 l je nach Fahrweise (FIS)
Mängel:
Nebelscheinwerfer undicht
Gurtführungen mehrmals getauscht
Heckklappenverkleidung lose
Abgasrückführungskühler undicht (Kühlwasserverlust)
Stellmotor Leuchtweitenregulierung defekt
Handyschale defekt
Klimakompressor defekt
Rost an beiden Türen
Klappernde Gurtschlösser
Kennzeichenbeleuchtung defekt (Rost)
Airbagsensoren defekt (Korrision)
Unrunder Motorlauf --> Lichtmaschine
Kupplung + Zweimassenschwungrad getauscht
Kombiinstrument getauscht wegen Drehzahlmesser
lackmangel Stoßfänger vorne
Wasserpumpe undicht
Ladedruckregelung defekt (Marder)
Kabelsatz pumpedüseelement defekt
Luftfiltergehäuse getauscht
Scheibenwaschdüse defekt
Das sieht nach sehr viel aus. Ist es auch im Vergleich zu meinem Golf IV. Trotzdem bin ich mit dem Fahrzeug zufrieden.
Wolfgang
8PA - 170 PS quattro
12 / 06
2000 km
alles bestens
Verbrauch auf den ersten 2000km im Durchschnitt 8,5 l.
Ist recht akzeptabel für´s Sauerland.
Also:
EZ: 05/06
Verbrauch: 6,7 l zügige Fahrt, quattro (genauer Wert, da an Zapfsäule geschaut nach 100 km)
ÖL: bis jetz nix nachgefüllt, stand erst knotrolliert.
Probleme: KEINE, hoff es bleibt so
8PA - 125kw - DSG
12/06 - 1500 km
Keinerlei Probleme, vollkommen zufrieden, Durchschnittsverbrauch 7,1l
Frohes Fest
N.P.
8P - 125kw - HS/Front
06/06 - 12000km
keinne Probleme, DPF Reinigung ist etwas "ruckig" aber dafür recht selten.
Verbrauch: 6,5L bei 50/50 Land/Autobahn
Öl: ca 0,75 auf 12Tkm
Grüssle
Björn
Sportback -- 103KW -- DPF
BJ 08/2006
KM: 14700km
Probleme: bis auf den unbeleuchteten Becherhalter KEINS 😉
Grüße
Domi
Baujahr 02/05
30.000 KM keine probleme.
Hi,
06/2004
34.000 km
Keine Probleme..