Überlegung Wandlung RS
Hallo!
Ich habe das Problem, dass ich ein Surren, vibrieren beim Gasgeben in der Mittelkonsole habe.
Das Geräusch ist genau dort wo der Sound Generator platziert ist.
Jetzt wäre das meine 3 Reparatur und weil es mich schon nervt, ist mit der Gedanke einer Wandlung eingeschossen.
Das Auto ist knapp 1 1/2 Jahre alt und hat jetzt 17.000km auf der Uhr.
Jetzt bitte ich euch um eine ehrliche Einschätzung ob dies überhaupt Sinn macht bzw. Möglich ist.
Mit wieviele Aufwand muss ich rechnen?
Kann ich das ansprechen oder sollte das gleich über den Rechtschutz laufen?
Wie geh ich da am besten vor?
Vielen Dank
Lg
Beste Antwort im Thema
Für die Prüfung ob es ein erhblicher Mangel ist braucht er einen Gutachter, dann braucht er einen Anwalt....
Wenn es keine Rechtsschutzversicherung gibt würde ich mir das guut überlegen.
Lieber mal die von Danielson vorgeschlagene Prüfung durchführen und das Problem eingrenzen.
Dann nochmals den Händler kontaktieren.
Wozu man überhaupt einen Soundgenerator braucht ist mir ohnehin ein Rätsel. Aber das ist ein anderes Thema.
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30 Antworten
Zitat:
@Danielson16V schrieb am 16. Juli 2020 um 13:48:26 Uhr:
Also bitte folgendes testen:
DCC in Sport, Soundgenerator an - Vibrationen da?
DCC in Komfort, Soundgenerator an - Vibrationen da?
DCC in Sport, Soundgenerator aus - Vibrationen da?
DCC in Komfort, Soundgenerator aus - Vibrationen da?
Ich brauch leider noch ein bis zwei Tage um das zu testen.
Das Problem ist leider, dass das Geräusch nicht immer auftaucht. Bzw. nicht immer so laut zu hören ist.
Was ich sagen kann:
Das Geräusch (Schlagen) ist am stärksten zu hören beim Beschleunigen aus dem untertourigen Bereich.
Was jetzt surren und vibrieren oder schlagen?
Schlaggeräusche beim Beschleunigen werden kaum vom Soundgenarator kommen.
Zitat:
@Gerry0309 schrieb am 18. Juli 2020 um 09:31:30 Uhr:
Was jetzt surren und vibrieren oder schlagen?
Schlaggeräusche beim Beschleunigen werden kaum vom Soundgenarator kommen.
Habe einen Anhang online gestellt.. hör es dir an.
Zitat:
@Danielson16V schrieb am 16. Juli 2020 um 13:48:26 Uhr:
Also bitte folgendes testen:
DCC in Sport, Soundgenerator an - Vibrationen da?
DCC in Komfort, Soundgenerator an - Vibrationen da?
DCC in Sport, Soundgenerator aus - Vibrationen da?
DCC in Komfort, Soundgenerator aus - Vibrationen da?
Update:
Zu 1: Ja
Zu 2: Ja
Zu 3: Nein
Zu 4: Nein
Dann ist ja jetzt klar woher das Geräusch kommt.
Zitat:
@hunter07 schrieb am 19. Juli 2020 um 17:50:32 Uhr:
Zitat:
@Danielson16V schrieb am 16. Juli 2020 um 13:48:26 Uhr:
Also bitte folgendes testen:
DCC in Sport, Soundgenerator an - Vibrationen da?
DCC in Komfort, Soundgenerator an - Vibrationen da?
DCC in Sport, Soundgenerator aus - Vibrationen da?
DCC in Komfort, Soundgenerator aus - Vibrationen da?
Update:
Zu 1: Ja
Zu 2: Ja
Zu 3: Nein
Zu 4: Nein
Na also. Ab zu Werkstatt mit dieser Info.
Oder den Soundgenerator ausschalten. Braucht man sowas?
Ja werd mir jetzt wohl einen Termin machen oder es spätestens dann beim Service ansprechen!
@Gerry0309
Ich möchte einfach ein Auto haben, wo alles einwandfrei funktioniert. Setze das jetzt gleich wie wenn das Schiebedach nicht aufgehen würde.
Nein braucht man nicht, wie vieles im Leben. Aber er sollte natürlich funktionieren. Schlimm finde ich eher, dass man inzwischen zu sein Händler gehen muss und sagen darf: der Soundgenerator macht Geräusche, reparier ihn. Selber finden die sowas nicht mehr..,
Nana das sind Fachwerkstätten!
Die sind hochqualifiziert.
Deshalb werden dort auch die entsprechenden Stundensätze und Ölpreise berechnet.
Welcher Kunde will den stundenlange Fehlersuche bezahlen? Die ursprüngliche Fehlerbeschreibung lautet "Surren, vibrieren beim Gasgeben in der Mittelkonsole" – wie bitte soll eine Werkstatt sofort auf den Soundgenerator kommen, der dort gar nicht verbaut ist?
Komisch dass es hier Hobbyschrauber gibt die das erkennen
Bisher wissen wir nur, dass die bemängelten Geräusche ohne SG nicht auftreten. Die Geräusche können aber auch völlig normal sein, weil sie eben vom SG so produziert werden sollen. Wir waren nicht dabei, als der TE bei der Werkstatt war, und wissen nicht, was er ihr wie geschildert hat.
Wenn ich mir den SG in anderen Fahrzeugen anhöre, finde ich beim TE keinen wirklichen Fehler.
Nur ein Beispiel: https://www.youtube.com/watch?v=KKW_BLvNGmM
per VCDS oder OBD11 den SG auf 70% einstellen, dann brummt nix mehr
Zitat:
@birscherl schrieb am 20. Juli 2020 um 06:47:23 Uhr:
Bisher wissen wir nur, dass die bemängelten Geräusche ohne SG nicht auftreten. Die Geräusche können aber auch völlig normal sein, weil sie eben vom SG so produziert werden sollen. Wir waren nicht dabei, als der TE bei der Werkstatt war, und wissen nicht, was er ihr wie geschildert hat.
Wenn ich mir den SG in anderen Fahrzeugen anhöre, finde ich beim TE keinen wirklichen Fehler.
Nur ein Beispiel: https://www.youtube.com/watch?v=KKW_BLvNGmM
Natürlich sitzt dort wo das Geräusch kommt der SG. Abgesehen davon war das Geräusch beim ersten Mal doppelt so laut und sowas von nicht zu überhören. Ich musste vor jedem Besuch vorab an die Werkstatt eine Audidatei schicken. Also an meiner Beschreibung liegt es nicht. Es wurde ja von Seiten der Werkstatt auch gehört und bestätigt.