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Type-r einmotten
Hallo Leute,
bin gerade am überlegen ob ich den R nicht ne Saisonanmeldung gönne, und mir für Langstrecken und im Winter einen Seat Ibiza 1.2 tdi. zulege. Benzin wird ja auch immer teurer und bei Preisen von 1,70 pro Liter drehts mir ja schon den Magen um.
Wie viele von euch motten ihren Type-r ein? Muss ich da irgendwas beachten? Gab es bei jemanden schon mal Lagerschäden? Kann man die Inspektionsintervalle hinausziehen/verdoppeln wenn er nur ein halbes Jahr lang angemeldet ist?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von micci1
... ob ich den R nicht ne Saisonanmeldung gönne ...
... Wie viele von euch motten ihren Type-r ein? ...
Also zunächst mal heißt es:
... ob ich dem R nicht eine Saisonanmeldung gönne ...
und
... Wie viele von euch motten ihren Type R ein? ...
Zum eigentlichen Thema von diesem Post fällt mir nur die Frage ein, ob Du den armen Wagen nicht lieber gleich verkaufen willst? Wird er Dir etwa zu teuer? Ich dachte immer Du hast so viel Asche, dass Du Dir eine Eigentumswohnung leisten könntest und nur aus Jux auf eine ordentliche Versicherung, Reifen und Wartung verzichtest. Aber nun ist der Sprit zu teuer? Aber dass der CTR generell damit nicht geizig umgeht wusstest Du vorher, oder? Und die Intervalle willst Du auch noch strecken? Reicht Dein Sparerfolg noch nicht aus? Allein die Kasko sollte doch genug einbringen, dass Du die 200 - 300 € für den Service hättest.
Ach ja, noch was. Du erwartest aber nicht, dass Du echt eine ernst gemeinte Antwort bekommst, oder?
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62 Antworten
Seat oder Justy, ist doch fast das gleiche. Gib mal mehr Daten, Baujahr, Kilometer, usw.. Gibts schon Bilder? ;)
Stell das Auto auf Böcke, oder auf nen nachgiebigen, weichen Untergrund, das genügt.
Haben auch ein Saisonfahrzeug, das hat gut geklappt letzten Winter.
Allerdings, wenn Du mit den Spritpreisen rummachst, verkauf besser den R. Wird nicht gross billiger werden und es ist ein Fahrzeug und kein Stehzeug eigentlich.
Bilder müsste ich erst machen. Baujahr 2000 170.000km 70PS. Mit Sitzheizung und sowas ähnliches wie Halbschalensitze. :D
Sein großer Vorteil liegt im Verbrauch, Unterhalt und Ersatzteile.
Wo krieg ich einen weichen Untergrund her?
Edit: Ich mach nicht nur wegen dem Verbrauch rum. Der Verbrauch ist nur 1-2 Liter weniger als beim R, aber die teuren Winterreifen beim EP3, das Risiko bei einem Schaden (wegen no kasko), das nicht ausfahren können der 200 Ps und das blöde Risiko wegen dem Schnee nicht wegzukommen nerven mich einfach.
Zitat:
Original geschrieben von micci1
Bilder müsste ich erst machen. Baujahr 2000 170.000km 70PS. Mit Sitzheizung und sowas ähnliches wie Halbschalensitze. :D
Sein großer Vorteil liegt im Verbrauch, Unterhalt und Ersatzteile.
Wo krieg ich einen weichen Untergrund her?
Am besten 4 Stück Dämmmaterial, oder so was nehmen. Also Baumarkt. Draufparken und gut ists.
Dann hab ich auch bei nagelneuen Reifen kein Problem?
Zitat:
Original geschrieben von micci1
Dann hab ich auch bei nagelneuen Reifen kein Problem?
Normalerweise nicht. Wenn Du ganz sicher gehen willst, dann bock die Kiste auf.
@Micci:
Vergiss beim Einmotten aber nicht auf die Beifahrerseite etwas Gegengewichte zu platzieren!
Die Fahrerseite ist i.d.R. immer etwas schwerer (Lenkrad, Tacho, etc.), sonst werden die Reifen auf der Fahrerseite zu sehr belastet und könnten Risse bekommen.
Du solltest auch darauf achten hin und wieder alle Radmuttern etwas zu drehen, damit die Gewinde nicht zu sehr einseitig belastet werden.
Gegengewicht?
Zitat:
Original geschrieben von R-12914
@Micci:
Vergiss beim Einmotten aber nicht auf die Beifahrerseite etwas Gegengewichte zu platzieren!
Die Fahrerseite ist i.d.R. immer etwas schwerer (Lenkrad, Tacho, etc.), sonst werden die Reifen auf der Fahrerseite zu sehr belastet und könnten Risse bekommen.
Du solltest auch darauf achten hin und wieder alle Radmuttern etwas zu drehen, damit die Gewinde nicht zu sehr einseitig belastet werden.
Genügt ein Sack Sand auf dem Beifahrersitz? :)
Zitat:
Original geschrieben von Zeiti0019
Genügt ein Sack Sand auf dem Beifahrersitz? :)
Nein. ;)
Aber ein Sack Reis, der irgendwann in China umfällt. :D
Zitat:
Original geschrieben von Zeiti0019
Genügt ein Sack Sand auf dem Beifahrersitz? :)
Eher 500 g Mehl, 3 Eier, ein Päckchen Backpulver, dass alles kräftig durchkneten und dann in einem Behälter auf den Beifahrersitz stellen, dann denke ich hat man das nötige Gegengewicht.
Zitat:
Original geschrieben von micci1
Wo krieg ich einen weichen Untergrund her?
Meistens aufm Klo beim ka**en... Sorry aber der musste sein.
Ich würd auch Dämmmatten nehmen und in der Tat die Beifahrerseite mit Gegengewichten ausgleichen. Tachoeinheit, Luffikasten, Getriebe sind linkslastig ausgelegt...deswegen schiebt der R auch meist zum Kurvenäusseren....ist dir das noch nie aufgefallen??? lol
Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Zitat:
Original geschrieben von Zeiti0019
Genügt ein Sack Sand auf dem Beifahrersitz? :)
Eher 500 g Mehl, 3 Eier, ein Päckchen Backpulver, dass alles kräftig durchkneten und dann in einem Behälter auf den Beifahrersitz stellen, dann denke ich hat man das nötige Gegengewicht.
Und nach dem Winter hat man dann nen wunderbaren "MARMORkuchen"... Im wahrsten Sinne des Wortes..:D
Zitat:
Original geschrieben von Chris05229
Meistens aufm Klo beim ka**en... Sorry aber der musste sein.
Mensch Chris, dass war jetzt aber schon sehr Offtopic bei solch einer ernsten Diskussion/Hilfestellung! :o
Mit dem Rest hast du allerdings absolut recht.
Wobei dieses Phänomen mit einer Differentialsperre sicherlich sehr gut ausgeglichen werden kann.
Micci, ich würde dir von daher eine Sperre mit 100%iger Sperrwirkung empfehlen:
@R-12914
Schon faszinierend. Obwohl bei manchen Leuten die Haare ausgehen und grau werden, benehmen sie sich noch immer kindisch. ;)
Falls es jemanden interessiert, ich habe Bilder vom Justy in meinem Profil hochgeladen.