TT VS VECTRA i500
Ich stand letztens an einer Ampel, als ein Fast an Furious abklatsch neben mir nen dicken machen wollte. Riesige Schürze und Heckflügel, er hatte also das volle Programm ( i500 stand hinten drauf ). Er - ein halbwüchsiger mit "cooler" Porno-Sonnenbrille und Oberlippenbart.
Eigentlich hatte ich keinen Bock auf nen Rennen mit so ner Birne. Ampel wird grün ( im Radio läuft Jazz, ich bin total entspannt ) - auf einmal lässt der voll einen brennen ( hab mich total erschrocken, zerstört der Sack doch mein lockeres Ambiente ) - dann konnte ich mich doch nicht mehr zurückhalten....
Der Typ hatte schon ne Wagenlänge vorsprung bis ich das Gaspedal mal ordentlich getreten habe. Turbo fing an zu pfeifen, sowie das Gummi auf der Felge. Ca. fünf Sekunden später hatte ich hundert drauf und zwei Wagenlänge vorsprung.
Hab dann bei ca.120 abgebremmst, und den wilden geflügel Opel vorbei gelassen.
Der Typ war so konzentriert, das noch nicht mal rüber schauen konnte, mein breites Grinsen hätte ihm auch sicherlich nicht gefallen.
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30 Antworten
ach schon witzig, einerseits ist man sich hier immer zu fein für solche ,,races" andererseits kommts immer auf das selbe raus ,,wir haben den größten" lööööl . find das zum schmuntzeln. zu dem tning. nen turbo tuning ist ne ganz andere sache als wie bei sauger. wo du beim sauger mit chip 14ps bekommst kommen beim turbo um die 50-70 zusammen (mal als bsp. das let tuning beim opel siehe z.b. eds motorsport) . was ich aber zu gerne mal sehen würde, wenn die, die immer groß tönen mal von meinem kollegen (das ist in der tat depremierend!) seinem serienaussehenden alten a corsa abgezogen würden. er hat nen let phase 3,5 drin. der zieht bei hundert wenn du dann beschleunigst noch nen strich auf die straße. aber gut. bei dem leistungsgewicht. ca. 300ps auf die paar kilos. aber die blicke sind schon geil. das so ne kleine gurke sowas reißen kann ;-) . mann kann das also wirklich nie verallgemeinern......
so far...