TT-RS

Audi TT 8S/FV

Dann fang ich mal an ;-)

Wann und wie wird er wohl kommen ? 😁

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Als OPF Fahrer würde ich mal ganz trocken behaupten: Es ist angerichtet und ihr seid hergerichtet :-)

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Das Knallen kommt vom DEaktivieren der Schubabschaltung! Du verwechselst da was...

Zitat:

@Petrolhead69 schrieb am 7. März 2020 um 10:13:48 Uhr:


Das Knallen kommt vom DEaktivieren der Schubabschaltung! Du verwechselst da was...

Mein ich doch... Also wieder aktiviert eben damit es nicht knallt.

War in der 30.000 km Inspektion. Bekam die hinteren Bremsen ausgetauscht (waren abgelaufen). Die Vorderbremsen sind immer noch top. Die machen locker das Doppelte an Kilometern.
Mit Ausnahme der blockierten Auspuffklappe (daueroffen) keine Probleme.
Akrapovic ist bestellt (kurze Version da meiner 100% Serie ist). Wenn ich auf SR wechsele wird sie montiert.

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Zitat:

@dauntless schrieb am 12. März 2020 um 07:39:12 Uhr:


War in der 30.000 km Inspektion. Bekam die hinteren Bremsen ausgetauscht (waren abgelaufen). Die Vorderbremsen sind immer noch top. Die machen locker das Doppelte an Kilometern.
Mit Ausnahme der blockierten Auspuffklappe (daueroffen) keine Probleme.
Akrapovic ist bestellt (kurze Version da meiner 100% Serie ist). Wenn ich auf SR wechsele wird sie montiert.

Hast du die Bremse hinten noch auf Garantie bekommen? Nach 30.000km schon runter finde ich heftig.
Meine Bremsen sind noch die Ersten nach 46.000km. (EZ 12/16) Nur vorne wurde nach 6.000km komplett auf Garantie getauscht.

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Nee musste alles bezahlen. btw weiss ich jetzt auch dass ich ein 2018er Modell fahre (EZ 01/2019). Stand so im Checkup

EZ 01/2019 kann doch gar nicht sein, da alle EZ ab 09/18 einen OPF besitzen müssen!

Jaja bist gut informiert.🙂😉

Dann belehre mich doch gerne eines besseren :-)

Der OPF kam erst mit dem Facelift (dieses komische Kiemenmonster). Da isser obligatorisch.
Meiner darf noch frei rausblasen.

Zitat:

@dauntless schrieb am 12. März 2020 um 07:39:12 Uhr:


War in der 30.000 km Inspektion. Bekam die hinteren Bremsen ausgetauscht (waren abgelaufen). Die Vorderbremsen sind immer noch top. Die machen locker das Doppelte an Kilometern.
Mit Ausnahme der blockierten Auspuffklappe (daueroffen) keine Probleme.
Akrapovic ist bestellt (kurze Version da meiner 100% Serie ist). Wenn ich auf SR wechsele wird sie montiert.

Was kostet denn die Akra? Kann bei Audi keine Preisliste für die Performance Parts finden...

ca 5000.

Zitat:

@dauntless schrieb am 12. März 2020 um 07:39:12 Uhr:


War in der 30.000 km Inspektion. Bekam die hinteren Bremsen ausgetauscht (waren abgelaufen). Die Vorderbremsen sind immer noch top. Die machen locker das Doppelte an Kilometern.
Mit Ausnahme der blockierten Auspuffklappe (daueroffen) keine Probleme.
Akrapovic ist bestellt (kurze Version da meiner 100% Serie ist). Wenn ich auf SR wechsele wird sie montiert.

Wieviel haben die Bremsen gekostet? Sind da auch neue Scheiben drauf? Weil der Bremstopf sieht auch neu aus.

Um die 450.

Zitat:

@Gtd2015 schrieb am 12. März 2020 um 13:13:19 Uhr:


EZ 01/2019 kann doch gar nicht sein, da alle EZ ab 09/18 einen OPF besitzen müssen!

Der war erst ab 02/19 bestellbar mit OPF als FL

Ich kann jedem raten der die möglichkeit noch hat eine Akrapovic Abgasanlage zu bekommen, zuzuschlagen. Habe meine heute installiert bekommen und der Sound ist wahnsinn das Ding macht schläge und fehlzündungen richtig cool. Nur man muss jetzt öfters sauber machen 😁.

Audi TTRS 8s Akrapovic (lange Version)
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