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Audi TT 8S/FV
Themenstarteram 23. Juli 2014 um 7:22

Dann fang ich mal an ;-)

Wann und wie wird er wohl kommen ? :D

[Da dieses - offensichtlich hitzig diskutierte - Thema leider schon regelmäßig Gegenstand von Moderationen war und es trotzdem immer wieder zu Alarmmeldungen kommt, wird ab sofort bei Verstößen gegen die Beitragsregeln von Motor-Talk eine temporäre Schreibsperre gegen den oder die Verursacher(in) mindestens für diesen Thread im TT-Forum ausgesprochen, ebenso werden Off-Topic-Inhalte ohne gesonderte Ankündigung/Mitteilung entfernt. ballex, MT-Team | Moderation - Datum der Mitteilung: 21.02.19]

Beste Antwort im Thema
am 9. Oktober 2019 um 20:49

Als OPF Fahrer würde ich mal ganz trocken behaupten: Es ist angerichtet und ihr seid hergerichtet :-)

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Zitat:

@comsat schrieb am 3. März 2019 um 12:04:42 Uhr:

Weiss jemand, ob es dieses kleine untere Schwert einzeln zu kaufen gibt ? ( das graue Mittelteil auf dem Bild )

8S0807110G GRU

Zitat:

@Ravenous666 schrieb am 3. März 2019 um 12:13:44 Uhr:

Zitat:

@comsat schrieb am 3. März 2019 um 12:04:42 Uhr:

Weiss jemand, ob es dieses kleine untere Schwert einzeln zu kaufen gibt ? ( das graue Mittelteil auf dem Bild )

8S0807110G GRU

Danke !

Zitat:

@comsat schrieb am 3. März 2019 um 12:34:11 Uhr:

Zitat:

@Ravenous666 schrieb am 3. März 2019 um 12:13:44 Uhr:

 

8S0807110G GRU

Danke !

Optikpaket silber:

8S0807110G AP6

Zitat:

@Ravenous666 schrieb am 3. März 2019 um 12:46:28 Uhr:

Zitat:

@comsat schrieb am 3. März 2019 um 12:34:11 Uhr:

 

Danke !

Optikpaket silber:

8S0807110G AP6

Ich brauchs in SCHWARZ, das ist mir da zu viel Silber :D

Ich hätte es noch in Carbon laminiert rumliegen vom VFL.

Fangen wir erstmal so an.

Danke TED :)

Img-0432-kopia
am 3. März 2019 um 13:22

Sieht sehr gut aus! Werde ich wohl auch so umsetzen müssen. Ist der Umbau schwer? Was kostet das?

Ist nur mit 2 Schrauben befestigt.

Hab sogar schon ein gebrauchtes in schwarz lackiertes Schwert gefunden :)

Audi UVP: ca. 385€ Unlackiert !! :rolleyes::cool:

Zitat:

@hjscheidt schrieb am 3. März 2019 um 10:50:29 Uhr:

Das wurde Anfang 2018 um ein Jahr vorgezogen.

Vorgezogen?

Zitat:

@jdown schrieb am 3. März 2019 um 10:52:44 Uhr:

Kein Hersteller erfüllt nur 6c, da mit 6d eine Zulassung bis 2020 möglich ist.

Der Satz macht irgendwie wenig Sinn.

Was meinst du denn nun: Euro 6c nach NEFZ oder Euro 6c nach WLTP?

Seit 1.9.2018 müssen alle NEU und ERST Zugelassenen Fahrzeuge 6c erfüllen. Das haben eigentlich alle Autobauer übersprungen, da ab dem 1.9.2019 alle NEU und ERST Zugelassenen Fahrzeuge 6d temp erfüllen müssen (jeweils nach WLTP)

DIe nächste tatsächliche Verschärfung kommt zum 1.1.2021 - ab dann giilt für alle NEU und ERST Zugelassenen Fahrzeuge 6 d (ohne Temp). Für Neue Typengenehigungen schon ab 1.1.2020

Also alle Fahrzeuge die heute 6d temp haben können locker bis 1.1.2021 zugelassen werden.

Zitat:

@darkvader schrieb am 4. März 2019 um 08:15:09 Uhr:

Seit 1.9.2018 müssen alle NEU und ERST Zugelassenen Fahrzeuge 6c erfüllen.

Du meinst dann wohl eher Euro 6c nach WLTP. Es gibt kein reines "Euro 6c".

Zitat:

@darkvader schrieb am 4. März 2019 um 08:15:09 Uhr:

Das haben eigentlich alle Autobauer übersprungen, ...

???

Keine Ahnung, worauf sich diese Erkenntnis bezieht, aber es gibt doch unzählige Fahrzeuge von vielen Herstellern, die entweder Euro 6c nach NEFZ oder später dann Euro 6c nach WLTP haben.

Zitat:

@darkvader schrieb am 4. März 2019 um 08:15:09 Uhr:

Also alle Fahrzeuge die heute 6d temp haben können locker bis 1.1.2021 zugelassen werden.

Das ist falsch. Fahrzeuge mit Euro 6d-TEMP erhalten noch bis Ende 09/19 eine Erstzulassung. Übrigens ist auch für manche Fahrzeuge mit Euro 6d (AJ) bereits in diesem Jahr Schluss.

Eine ausführliche Übersicht mit dem tatsächlichen Ablauf gibt es hier (Seite 7):

https://www.kba.de/.../sv1_021_bekanntmachung_pdf.pdf?...

Zitat:

@206driver schrieb am 4. März 2019 um 08:36:18 Uhr:

Zitat:

@darkvader schrieb am 4. März 2019 um 08:15:09 Uhr:

Seit 1.9.2018 müssen alle NEU und ERST Zugelassenen Fahrzeuge 6c erfüllen.

Du meinst dann wohl eher Euro 6c nach WLTP. Es gibt kein reines "Euro 6c".

Hatte ich in meinem Post ja geschrieben - das kleine Wörtchen "jeweils" :-)

Zitat:

@206driver schrieb am 4. März 2019 um 08:36:18 Uhr:

Zitat:

@darkvader schrieb am 4. März 2019 um 08:15:09 Uhr:

Das haben eigentlich alle Autobauer übersprungen, ...

???

Keine Ahnung, worauf sich diese Erkenntnis bezieht, aber es gibt doch unzählige Fahrzeuge von vielen Herstellern, die entweder Euro 6c nach NEFZ oder später dann Euro 6c nach WLTP haben.

Okay - ich korrigiere meine Aussage hier: Das haben die Deutschen Autobauer mit den meisten Modellen übersprungen :-).

 

Zitat:

@206driver schrieb am 4. März 2019 um 08:36:18 Uhr:

Zitat:

@darkvader schrieb am 4. März 2019 um 08:15:09 Uhr:

Also alle Fahrzeuge die heute 6d temp haben können locker bis 1.1.2021 zugelassen werden.

Das ist falsch. Fahrzeuge mit Euro 6d-TEMP erhalten noch bis Ende 09/19 eine Erstzulassung. Übrigens ist auch für manche Fahrzeuge mit Euro 6d (AJ) bereits in diesem Jahr Schluss.

Eine ausführliche Übersicht mit dem tatsächlichen Ablauf gibt es hier (Seite 7):

https://www.kba.de/.../sv1_021_bekanntmachung_pdf.pdf?...

Okay, ich gebe zu ich wußte nicht, das es tatsächlich innerhalb der 6d Norm nochmal abstufungen gibt - danke für das Dokument - da blickt ja echt kein Mensch mehr durch....

Zitat:

@206driver schrieb am 4. März 2019 um 08:36:18 Uhr:

Das ist falsch. Fahrzeuge mit Euro 6d-TEMP erhalten noch bis Ende 09/19 eine Erstzulassung. Übrigens ist auch für manche Fahrzeuge mit Euro 6d (AJ) bereits in diesem Jahr Schluss.

Das bedeutet dann wiederum dass ab Oktober wirklich keine TTRS mehr zugelassen werden... Und einen TTRS Performance kann man dann auch knicken.

Hmmm - also angeblich hat der FL TT "Euro 6d-TEMP-Evap" für allle Baureihen - das würde tatsächlich bedeuten das allle FL TT nur bis zum 31.8.2019 Zulassungsfähig wären.

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