Travel Assist
Ich habe mich ja bei der Konfiguration meines G8 bewusst gegen den Travel Assist entschieden, weil die Lenkradheizung auf meiner "Must Have-Liste" ganz weit oben stand.
Kann mir jemand erklären, was genau der Travel Assist macht? Mich würde interessieren, worauf ich quasi verzichtet habe. Aus den diversen Publikationen und Videos konnte ich das nicht wirklich entnehmen.
Mein G8 hat ACC, Line Assist und Side Assist und somit alle Systeme, die man zur Unterstützung benötigt und die auch in den Videos als Funktion des Travel Assist aufgeführt wurden. Was also bringt der Travel Assist zusätzlich für eine Funktionalität? Das kapazitve Lenkrad alleine kann es doch nicht sein.
Beste Antwort im Thema
Hallo,
Anbei 2 Fotos wo man erkennen kann das er LKW und Motorrad unterscheiden kann 🙂
234 Antworten
Hände am Lenkrad, so fährt er alleine an und stoppt auch. Musst quasi nix machen... würde im Stau aber nur die ACC nutzen (tut das gleiche) nur ohne Spurführung, damit man eine Rettungsgasse bilden kann. Der TA zwingt einen ja in der Mitte.
Zitat:
@avant-20vt-2.5 schrieb am 29. Mai 2022 um 19:17:46 Uhr:
Wie sieht das im Stau aus bei aktiviertem Travel Assist - fährt das Auto komplett ohne menschliches Zutun wieder an nach komplettem Stillstand ?
Oder ist es wie in meinem aktuellen Golf 7 mit ACC das er einen kurzen Tip aus Gaspedal braucht um wieder los zu fahren ?
Der 7er fährt nur innerhalb von wenigen sec weiter, wenn der Vordermann sich entfernt, ansonsten kurzes Antippen des Gaspedals
ODER
mit der RES-Taste am Lenkrad 😎
Zitat:
@Ramset schrieb am 29. Mai 2022 um 19:20:11 Uhr:
Hände am Lenkrad, so fährt er alleine an und stoppt auch. Musst quasi nix machen... würde im Stau aber nur die ACC nutzen (tut das gleiche) nur ohne Spurführung, damit man eine Rettungsgasse bilden kann. Der TA zwingt einen ja in der Mitte.
Im Golf 7 gibts ja nur ACC, bin noch keinen gut ausgestatteten Golf 8 gefahren bislang um das alles mal selber zu testen 😉
Aber gut zu wissen das es geht wie gehofft. 🙂
Zitat:
@G8eTSI schrieb am 29. Mai 2022 um 19:21:29 Uhr:
Zitat:
@avant-20vt-2.5 schrieb am 29. Mai 2022 um 19:17:46 Uhr:
Wie sieht das im Stau aus bei aktiviertem Travel Assist - fährt das Auto komplett ohne menschliches Zutun wieder an nach komplettem Stillstand ?
Oder ist es wie in meinem aktuellen Golf 7 mit ACC das er einen kurzen Tip aus Gaspedal braucht um wieder los zu fahren ?Der 7er fährt nur innerhalb von wenigen sec weiter, wenn der Vordermann sich entfernt, ansonsten kurzes Antippen des Gaspedals
ODER
mit der RES-Taste am Lenkrad 😎
Genau, den fahre ich ja derzeit auch.
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Also ich spreche nur vom G8. 😉
Wenn der steht und auf standby geht reicht es aus, wenn man kurz am Lenkrad in eine Richtung wischt. Dann fährt er weiter.
Hö? Gibts da unterschiede beim G8? kenne das nur so das man das kapazitive Lenkrad berühren muss, da ansonsten nach 10 Sekunden die Meldung verschwindet "ACC anfahrbereit".
Aber wenn ich im Stau stehe muss ich nichts tun, weder wischen oder sonstwas. (Nur das Lenkrad so berühren das der Golf eine Berührung erkennt)
Sehr komfortabel das System.
Also mir wurde das von einem VW MA in WOB gezeigt, als wir nach der Auslieferung ne Runde gefahren sind. Ich habe gewischt und dann ging es weiter. Ob nur berühren reicht, hatte ich nie probiert.
@avant-20vt-2.5
Deshalb ja auch der TIPP mit der RES-Taste, weiss kaum jemand. Ich habs auch erst nach 2 Jahren irgendwo gelesen 😉
Mit dem G8 habe ich noch nicht im stop-and-go Verkehr gestanden, muss das noch testen
Zum wiederanfahren reicht ein berühren des Lenkrads.
Klar Res-Taste oder kurzer gasstoß reicht Auch.
Bzgl Rettungsgasse und TravelAssist:
Wenn man den 3-4 mal an den Rand lenkt bzw. gegenhält, dann lässt er das Auto auch da.
So hab ich das bisher beobachten können.
Zitat:
@avant-20vt-2.5 schrieb am 29. Mai 2022 um 19:17:46 Uhr:
Wie sieht das im Stau aus bei aktiviertem Travel Assist - fährt das Auto komplett ohne menschliches Zutun wieder an nach komplettem Stillstand ?
Wenn der 8er mit aktiven TA selbstständig am Stauende stoppt, fährt er ohne Zutun des Fahrers auch selbstständig wieder an.
Hat man aber manuell gebremst oder anderweitig den TA unterbrochen und dann stehend am Stauende wieder aktiviert, verhält es sich, wie aus dem Golf 7 bekannt, dass ein Fenster im Cockpit aufpoppt und dort steht, dass ACC anfahrbereit sei. - In dem Fall muss man mit einem leichten Gasimpuls, den Golf in Bewegung setzen.
Gilt das auch für einen Handschalter? Fährt der auch automatisch an, wenn man im ersten Gang ist ?
Zitat:
@tnf89 schrieb am 29. Mai 2022 um 21:10:42 Uhr:
Gilt das auch für einen Handschalter? Fährt der auch automatisch an, wenn man im ersten Gang ist ?
Wie soll das gehen ?? Der kuppelt bestimmt nicht alleine …
Wenn man im ersten Gang anhält, könnte er ja rein praktisch auch wieder im ersten Gang anfahren.
Zitat:
@tnf89 schrieb am 29. Mai 2022 um 21:25:16 Uhr:
Wenn man im ersten Gang anhält, könnte er ja rein praktisch auch wieder im ersten Gang anfahren.
Das System kann leider nicht die Kupplung bedienen, das kann nur der Fahrer.