Trapezförmige Endrohre für 535d Sportpaket

BMW 5er F11

hat schon einmal jemand versucht, die endrohre vom 550i am 535d F11 zu montieren? gibt es hierfür eine lösung?

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Wäre das neue Endrohr wirklich ein Trost dafür zu sein - keinen V8 zu fahren?

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Wie ist denn der Sound von den Eisenmann Rohren?

Was hat der Spaß gekostet?

Der Sound ist natürlich vom persönlichen Empfinden abhänging. Er hat gerade im unteren Drehzahlbereich mehr Bass ist aber nie aufdringlich im Klang.
Preis inkl. Steuer 1618,40€. Der Anbau ist kein Problem da an der Heckschürze nichts geändert werden muß.
Die Optik der Endrohre wurde aber für die endgültige Produktion nochmal überarbeitet (siehe Bild 2x102mm gerade eingerollt) auf meinen pers. Wunsch hat Eisenmann diese für mich nocheinmal verändert (2x102mm abgeschrägt nicht eingerollt).

Gruß
zimmi der 1.

Eisenmann

für alle, denen die rohre wichtig sind, vielleicht mal ein blick übern zaun: bei mercedes ist der sportsgeist in der e-klasse demokratisiert worden. das sportpaket bietet jetzt im bundle mit gelochten bremsscheiben, 18" alus auf hinten 265er reifen und tieferlegung auch die doppelflutige auspuffanlage mit zwei eckigen auspuffrohren - und zwar für alle motorisierungen zum extrem attraktiven gesamtpreis von 900-1500€. vielleicht zieht bmw nach?

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