bei uns ist die sache jetzt so, daß ich nur noch drei v6, zweimal cdi und einmal benzin im familienkreis fahre. da kam neulich ein 220 cdi als leihwagen am flughafen grad wieder recht. natürlich 7-gang-automat und doppeltröten. und was soll ich sagen: ein top-motor, klingt sicher anders als ein v6, aber das auto wirkt viel leichter, agiler, die beschleunigung ist durchaus beeindruckend. janz ehrlich: eigentlich braucht man die v6 nicht. wenn es sie eines tages nicht mehr gibt, werd ich sie nicht vermissen.
