Touareg mit 50 % Rabatt
Der Touareg ist ein tolles Auto, irgendwo auch ein Traum und ich wäre nie darauf gekommen, mich dafür zu interssieren. Aber seit VW die Umweltprämie plus gestartet hat, gibt es Angebote mit R5 TDI mit 174 PS und eigentlich allem, was man zum Fahren braucht zum halben Listenpreis==> Händlerrabatt + 7500€ von VW + 2500€ von der Bafa. Das klingt wirklich unglaublich, aber ich habe beim VW Händler nachgefragt und er bestätigte mir diesen Preis.
Ich frage mich jetzt, warum VW das macht. Ist die Nachfrage wirklich so eingebrochen? Ist der Wertverlust so horrend, dass sie einen solchen Rabatt anbieten? 50 % sind ja US Verhältnisse bei Wagen, die 15 Liter schlucken. Was ist denn nach 2 Jahren für ein Restwert zu erwarten für diese Modell. Ich kann mir kaum vorstellen, dass man dafür dann nur noch 20T EUR bekommt.
Ich habe nur ein Problem: Mir fehlt das letzte Argument, um ein solches Auto zu rechtfertigen. Ich hab leider kein Boot, keinen Wohnwagen, kein Pferd, ich hab nichtmal einen Hänger ;-) Mir fehlt so die Killeranwendung für ein Auto, das ab Sommer 544 EUR Steuer kostet . Meine Frau möchte lieber einen Galaxy, der wäre auch sicher vernüftiger, aber ich habe gar keine Lust vernüftig zu sein.
Beste Antwort im Thema
Nur mal zum Verständnis: der R5 kostet laut VW "nackt" 43.300€. Wenn ich jetzt 7500€ von VW und die Umweltprämie von 2500€ mit hinzurechne, so bekommt man vom "Staat" 10.000€. Demnach müsste dir der Handler 11.650€ nochmals nachlassen. Das wären fast 27%-Rabatt auf den Listenpreis. Bis du dir sicher dass du richtig gerechnet hast? Denn der Rabatt erscheint mir sehr, sehr hoch.
Grundsätzlich: der Touareg I läuft seinem Ende entgegen, ab nächstem Jahr kommt der Touareg II, ausserdem haben grosse SUV's z. Zt. keinen besonders guten Ruf (Stichwort Klimakiller). Wenn sich das Rabattangebot nur auf den R5 bezieht, ist dass auch verständlich: die kleinste und schwächste Motorisierung verkauft sich seit dem V6 TDI nicht mehr so gut, da der Motor mit den 2,2 Tonnen schon etwas überfordert ist. Weitere Frage wäre, ob sich der von dir besagte Rabatt nur auf die Grundversion bezieht, oder auf den Preis inkl. Extras. Denn dann bleibts ganz schnell nicht mehr bei dem Rabatt. Automatik, Klimaautomatik, Leder und Navi sind bei so einem Luxus-SUV schon Pflicht, sonst kannst du es mit dem Wiederverkauf gleich vergessen.
BTW: 15l Verbrauch auf 100 km halte ich für ein Gerücht bei R5. Mein V6-FSI-Benziner ist schon ein Säufer (war aber dafür sehr günstig in der Anschaffung), aber auf 15l/100km komme ich trotzdem nicht.
Ich weiss nicht, warum du irgendwelche Argumente suchst, um dir eine Touareg zu kaufen. Wenn er dir gefällt, dann kauf ihn. Er hat mindestens den gleichen Nutzwert wie ein "Spiesser-VAN" (den alle fahren) und ist dank Allrad auch noch fahrsicherer als ein Galaxy.
Meine Frau fährt unseren Touareg...dass liegt aber auch daran, dass sie ein schickes Auto wollte und partout keinen Van.
70 Antworten
Wenn die Rechnung so wäre ,würde ich natürlich einen neuen nehmen.Scheint aber nicht zu gehen.Wenn die Finanzierung dann noch super wäre...
Alex.Also ich habe grad in der aktuellen ams gelesen,die haben da ein Extra Ratgeber Auto&Geld drinne,das es auch ohne Abwrackprämie hohe Nachlässe auf "Junge Gebrauchte" gibt.Da steht was von 42% weniger für ein V6 TDI T-reg 1Jahr alt,12500km gelaufen.
In dem angeführten Angebot ist der LP 64006€,wird jetzt für 36990€ angeboten....
Aber ich denke dass das Ende der Fahnenstange eh noch nicht erreicht ist....denn mit der Abwrackprämie weden wohl zu 90% nur Kleinwagen bzw. Kompaktklasse Modelle verkauft...und der Absatz der großen bleibt auf der Strecke.
Bin mir sicher das in absehbarer Zeit der eine oder andere Bonbon noch für Kunden von Großfahrzeugen kommt....nur habe ich auch die Befürchtung das durch die ganzen Prämien und co die Gebrauchtwagenpreise absacken....und man für seinen Gebr. dann ne Ecke weniger bekommt,so dass die Prämie wohl wieder aufgefressen wird...
Danke-werde ich mal an der Tanke die Zeitung kaufen
Zitat:
In dem angeführten Angebot ist der LP 64006€,wird jetzt für 36990€ angeboten....
den würde ich ja sofort ordern 😁
Alex.
wie sich die gebrauchten entwickeln bin ich auch gespannt. ich hab mit meinem vor ca. 4 monaten wohl schon ein schnäpchen geschlagen. V8 bj 06 23.000km lt. serviceintervalle. ausstattung alles wichtige ausser 4c-klima, memorie f. sitze und schiebedach. für 29.500€ + 3.000€ gaseinbau.
hab seither keinen ähnlichen mehr gesehen.
was mir noch fehlt ist ein dachträger. hat da von euch noch einer einen rumliegen oder weis einen???
Zitat:
Original geschrieben von Nico2xl
Also die Frage ist doch,bekomme ich die 7.500€ Extra-Prämie von VW auch ohne das ich ein Auto abwracke?Zitat:
Original geschrieben von ap11
Schade.Meine Frau liebt ihren 9 Jahre alten Corsa (17000km ) und gibt ihn nicht her. Also werde ich wohl gegen Jahresende einen Jahreswagen nehmen. 8-10 Monate alt und 30000 € unter Neupreis.Alex.
Bin ganz ehrlich,wenn man mir als Bestandskunden,der z.B. seinen A6 Avant Inzahlung gibt (Bj.11/06) und nicht die 7.500€ von VW bekommt,würde ich gar kein bestellen.Wär ich ja schön blöd...
Die nächste Frage die sich stellt,wenn der Händler 12-14% Rabatt gibt und dann noch die 7.500€ VW Prämie runter kommt,kostet mich ein neuer T-reg V6 TDI Listenpreis 60.000, der Hauspreis dann 44.100€.Wie wirkt sich dieser Preis auf die derzeitigen Gebrauchtwagenpreise aus?
Bei meinem🙂 stehen 3 T-reg V6 TDI,Jahreswagen für 38-41t€.....wer kauft für den Preis nen Gebrauchten wenn ich für 3-5t€ mehr einen nagelneuen bekommen.....zumal noch mit ner 0,9% Finanzierung....oder zählt die beim T-reg nicht...
Jetzt müßten also die Preise drastisch fallen oder nicht?Wie seht Ihr das....vielleicht grad jemand in Verhandlung ohne Abwrackprämie....
Gruß Nico
Würde auch einen neuwagen kaufen. Richtig für 44 000 euro bekommst du einen nagelneuen Touareg 3.0 TDI
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Zitat:
Original geschrieben von ap11
Danke-werde ich mal an der Tanke die Zeitung kaufen
Zitat:
Original geschrieben von ap11
den würde ich ja sofort ordern 😁Zitat:
In dem angeführten Angebot ist der LP 64006€,wird jetzt für 36990€ angeboten....
Alex.
Der aus der AMS ist EZ 11/07.
Hier mein Angebot von gestern Touareg 3.0 TDI
¬¬Fahrzeugpreis EUR 58.885,00¬
¬¬¬¬Nachlass EUR 13.500,00¬
¬¬¬¬Zwischensumme EUR 45.385,00¬
¬Überführungspauschale EUR 850,01¬
¬¬¬¬Gesamtpreis EUR 46.235,01¬
¬
Abzüglich Umweltprämie EUR 2.500,00
Wenn die Vorgaben erfüllt sind.
Denke, dass man mit Handeln den Touareg für 43 000 euro bekommt.
Hoffe das ließt jetzt nciht der Händler
Zitat:
Original geschrieben von Nico2xl
Also die Frage ist doch,bekomme ich die 7.500€ Extra-Prämie von VW auch ohne das ich ein Auto abwracke?Zitat:
Original geschrieben von ap11
Schade.Meine Frau liebt ihren 9 Jahre alten Corsa (17000km ) und gibt ihn nicht her. Also werde ich wohl gegen Jahresende einen Jahreswagen nehmen. 8-10 Monate alt und 30000 € unter Neupreis.Alex.
Bin ganz ehrlich,wenn man mir als Bestandskunden,der z.B. seinen A6 Avant Inzahlung gibt (Bj.11/06) und nicht die 7.500€ von VW bekommt,würde ich gar kein bestellen.Wär ich ja schön blöd...
Die nächste Frage die sich stellt,wenn der Händler 12-14% Rabatt gibt und dann noch die 7.500€ VW Prämie runter kommt,kostet mich ein neuer T-reg V6 TDI Listenpreis 60.000, der Hauspreis dann 44.100€.Wie wirkt sich dieser Preis auf die derzeitigen Gebrauchtwagenpreise aus?
Bei meinem🙂 stehen 3 T-reg V6 TDI,Jahreswagen für 38-41t€.....wer kauft für den Preis nen Gebrauchten wenn ich für 3-5t€ mehr einen nagelneuen bekommen.....zumal noch mit ner 0,9% Finanzierung....oder zählt die beim T-reg nicht...
Jetzt müßten also die Preise drastisch fallen oder nicht?Wie seht Ihr das....vielleicht grad jemand in Verhandlung ohne Abwrackprämie....
Gruß Nico
hi,
wie schon geschrieben habe ich meine infos von einem verkäufer,
die abwrackprämie bekommst du direkt von vw wenn du bis zum 31.12.09 dein alte... alten wagen verschrottest..
der rest ist verhandlungssache..ob der verkäufer sich an der prämie beteiligen muss weis ich nicht
die 0,9 % bekommst du auf den touareg. allerdings ist dies
mit der allianzvers. und der garantieverlängerung auf ins. 4 jahre gekoppelt. dadurch erhöht sich die o,9 % finanzierung ensprechend.
ich fahre bei meiner vers. wesentlich günstiger usw.. muss man ausrechnen. bei der finanzierung muss lt auskunft des verkäufers
sich das autohaus beteiligen..
natürlich gibt es weiteren druck auf die gebrauchtwagenpreise, schau doch mal online..
die für € 30.000 ( V6 tdi )stehen sich die füsse platt. die haben ja standschäden bis die verkauft werden..
einen grossen vorteil der gebrauchten ist jedoch, dass man
anhand der fahrznummer die dinge die an dem fahrzeug gemacht wurden sehen kann. also alle reparaturen, inspektion.
was nutzt ein neuwagen mit garantie, wenn ich ein montagsauto habe.
weiterhin hat man 1 jahr auf die wichtigen teile garantie.
da die preise weiterhin fallen, gehe ich davon aus einen touareg v6 tdi zwischen 20.000 und 25.000 zubekommen.
da ich kein leder fan bin dann noch günstiger
gruss juergen
Ohne Leder und Xenon sind die Fahrzeuge aber unverkäuflich, wenn du wieder verkaufen möchtest
Zitat:
Original geschrieben von steeer
Ohne Leder und Xenon sind die Fahrzeuge aber unverkäuflich, wenn du wieder verkaufen möchtest
hi, ja danke ich weis....
höchstens meiner frau würde ich dann schweres herzens den gefallen tun.
aber im ernst ich will eigentlich kein leder, nicht auf der couch und nicht im wagen...
dafür bekomme ich dann das auto einige tausend unter lederpreis..
ich kaufe dann das auto knapp über 20.000 , fahre meine autos eh länger und rechne damit, dass ich das ding bis zum schrott fahre.
wer damit rechnet, dass mit den autos die nächsten jahre keine großen verluste ( spritpreis usw..) eingefahren werden, der liegt wohl falsch..
oder wenn, wenn es so kommt wie ich es denke, sachwerte wieder gefragt sind, wenn der € eh futsch ist, dann machen wir mit den günstigen autos zur zeit eventuell gewinne.
dann gebe ich dir recht..
schaun mer mal
gruss jürgen
wie hoch ist eigentlich der Listenpreis für das Hauspreismodell?
Ich meine mal was von um die 38.000,- EUR gelesen zu haben.
Wenn da die 7.500,- Prämie runter gehen und dann noch etwas Rabatt vom Händler, dann ist das ganze doch eine tolle Angelegenheit.
Einen nagelneuen T-Reg für unter 30.000,- EUR. Für das Geld bekommt man ja noch nicht mal einen Tiguan mit Automatik.
Meint Ihr, dass das so darstellbar ist?
Zitat:
Original geschrieben von BankHase
wie hoch ist eigentlich der Listenpreis für das Hauspreismodell?Ich meine mal was von um die 38.000,- EUR gelesen zu haben.
Wenn da die 7.500,- Prämie runter gehen und dann noch etwas Rabatt vom Händler, dann ist das ganze doch eine tolle Angelegenheit.
Einen nagelneuen T-Reg für unter 30.000,- EUR. Für das Geld bekommt man ja noch nicht mal einen Tiguan mit Automatik.Meint Ihr, dass das so darstellbar ist?
Die Frage ist, ob es derzeit die Hauspreismodelle (auch "Harz 4 Edition genannt) noch gibt.
Aber wiegesagt, ich würde von den Modellen abraten, die verkaufen sich zum Schluss nicht mehr gebraucht.
Das war auch der Grund, warum ich dann einen Halbjahreswagen zum fast gleichen Preis, aber mit TOP-Ausstattung
gekauft habe. Die Preise für gebrauchte Touaregs sind absolut im Keller, das würde ich ausnützen und mir einen schön
ausgestatteten Wagen kaufen. Die Hauspreismodelle machen nichts her, das hat sogar meine Frau bestätigt und
das soll was bedeuten !
Gruß,
Carsten
Die "Harz 4 Edition" reicht mir aber.
Ledersitze mag ich eh nicht, der R5 reicht mir und es ist mir wichtig, dass es ein Neuwagen ist und ich ihn selbst einfahren kann.
Mein einziges Problem mit dem Hauspreismodell ist, dass nur eine normale Klimaanlage verbaut ist und keine Klimaautomatik.
Ein Händler in meiner Nähe hat 3 schwarze Spar T-Reg`s laut der Neuwagenbörse von VW da stehen für knapp 38.000,- EUR. Meine Frage ist halt nur, ob es sich hierbei um den Listenpreis handelt und ob man da die 7.500,- EUR Prämie drauf erhält?
Mehr als die 30.000,- EUR möchte ich halt auch nicht investieren.
Also mein 🙂 hat so ein Hauspreismodel stehen,5 Zylinder Diesel....hat ebenfalls keine Climatronic,nur die normale Klima...Automatik hat der noch...denn wurde noch das Chrom und Style Paket nach gerüstet und nen Satz 19 oder 20Zoll 5 Speichen Felgen drauf gezogen.Um das Fahrzeug optisch ein wenig attraktiver zu machen.
Kostet 39.900€,nagelneu natürlich....wenn dann die 7.500 runter gehen würden...
Aber mir persönlich wäre denn lieber ein besser ausgestatteter Werksdienstwagen oder Jahreswagen lieber.....habe gesehen das die T-reg Werksdienstwagen z.Z. mit 2,9% finanziert werden....
Aber ich bin mit meinem A6 Avant eigentlich sehr zufrieden und kann mich noch nicht entscheiden ob ich doch vielleicht auf nen T-reg wechsel....oder eben nicht.Mal sehen was die nächsten Wochen oder Monate noch so bringen auf dem Automarkt...
Vom Grundprinzip,ist aber so ein Hauspreismodel eigentlich schon ein Knaller.Wenn jemand sagt,ihm langt die Leistung,die Austattung...denn kann mal wo kaum günstiger nen nagel neuen T-reg bekommen...
Zitat:
Original geschrieben von BankHase
Die "Harz 4 Edition" reicht mir aber.
Ledersitze mag ich eh nicht, der R5 reicht mir und es ist mir wichtig, dass es ein Neuwagen ist und ich ihn selbst einfahren kann.Mein einziges Problem mit dem Hauspreismodell ist, dass nur eine normale Klimaanlage verbaut ist und keine Klimaautomatik.
Ein Händler in meiner Nähe hat 3 schwarze Spar T-Reg`s laut der Neuwagenbörse von VW da stehen für knapp 38.000,- EUR. Meine Frage ist halt nur, ob es sich hierbei um den Listenpreis handelt und ob man da die 7.500,- EUR Prämie drauf erhält?
Mehr als die 30.000,- EUR möchte ich halt auch nicht investieren.
hi,
nochmals die abwrackprämie hat nichts mit dem zusätzlichen rabatt oder hauspreis zu tun.
die bekommt man von vw direkt.
wenn der verkäufer einen hauspreis hat... ist eigentlich nur zu prüfen ob dieses auto ein neuwagen ist. die ist vorraussetzung!!!
allerdings ist natürlich zu prüfen, ob der 2,5 hauspreis ausdrücklich
von der abwrackprämie ausgeschlossen ist, was ich jetzt bei gesprächen nicht erkennen konnte....
allerdings stell dir doch einen 2,5 zusammen ... mit 10-15 % rabatt
abzüglich beide abwrackprämien, dann biste doch bei ca 30.000 €, oder???
gruss j.
ich habe mich für den v6 tdi interessiert.
Zitat:
Original geschrieben von jürgen1000
hi,Zitat:
Original geschrieben von BankHase
Die "Harz 4 Edition" reicht mir aber.
Ledersitze mag ich eh nicht, der R5 reicht mir und es ist mir wichtig, dass es ein Neuwagen ist und ich ihn selbst einfahren kann.Mein einziges Problem mit dem Hauspreismodell ist, dass nur eine normale Klimaanlage verbaut ist und keine Klimaautomatik.
Ein Händler in meiner Nähe hat 3 schwarze Spar T-Reg`s laut der Neuwagenbörse von VW da stehen für knapp 38.000,- EUR. Meine Frage ist halt nur, ob es sich hierbei um den Listenpreis handelt und ob man da die 7.500,- EUR Prämie drauf erhält?
Mehr als die 30.000,- EUR möchte ich halt auch nicht investieren.
nochmals die abwrackprämie hat nichts mit dem zusätzlichen rabatt oder hauspreis zu tun.
die bekommt man von vw direkt.
ich habe mich für den v6 tdi interessiert.
Genau-aber scheinbar gibts diese Prämie nur in Verbindung mit der
staatlichenAbwrackprämie!
Aöex.