Touareg 3 2018
Nachdem ich jetzt mal ein wenig nach "links und rechts" geguckt habe, werde ich auf den Touareg 3 warten. Ich müsste bei anderen Herstellern einfach zu viele Kompromisse eingehen. Besonders bei den Hybrid Modellen (GLE 500e, X5 4.0e -> bei denen sich der Kofferraum stark verkleiner) und dem XC90 T8 (hat nur nen E-Allrad und einen Minitank). Ich hoffe beim T3 Hybrid gibt es keinen Verlust des Kofferraumvolumens und nen normal großen Tank (mind. 70L). Hybrid ist bei uns in Österreich ab 2016 wegen der neuen Dienstwagenregelung interessant. Alle Dienstwägen, mit mehr als 120 g CO2 Ausstoß, werden ab 2016 deutlich teurer...
Folgende Infos/ Spekulationen habe ich gefunden:
Der VW Touareg 3 soll durch die Verwendung von Alu, Magnesium und Carbon abspecken. Angeblich bis zu 300kg.
Es wird den Touareg weiterhin nur als Fünfsitzer geben.
Motortechnisch folgt VW dem Downsizing-Trend und bringt auch einen Plug-in-Hybrid auf den Markt. Man wird sicher auf die Motorenpalette des Q7 zurückgreifen.
Die Assistenzsysteme werden sicher auch vom Q7 übernommen.
Alles in allem wird der T3 ein "geschrumpfter" Q7 werden, bei dem es aber noch V6 Diesel geben wird. Bei allen anderen VW SUV's wird es, wie auch jetzt schon, nur 4-Zylinder-Diesel geben...
Auf was freut Ihr euch schon beim T3?
Auf was hofft Ihr?
LG
mkk73
Beste Antwort im Thema
Es dauert nicht mehr lange bis auch der letzte Skeptiker erkannt hat, dass E Autos komplett Fake sind. Null Fortschritt. Alter Wein in neuen Schläuchen. 6d temp Diesel sind das umweltfreundlichste was man aktuell kaufen kann. Egal ob als Touareg oder irgend was anderes.
Außer man wohnt in einer Metropole in China. Sonst ist das in Deutschland totaler Quatsch. Klingt komisch. Ist aber so.
E Mobilität ist für mich wie das Märchen von des Kaisers neuen Kleidern.
Sorry. Muss mal gesagt werden.
2190 Antworten
Zitat:
@Bubi81 schrieb am 24. März 2018 um 09:45:41 Uhr:
Zitat:
@Hannes H. schrieb am 24. März 2018 um 07:06:55 Uhr:
Die waren schon beim T1 offen, und auch beim T2 so... allerdings noch nebeneinander. Wo ist nun der große Unterschied?
MfG
Hannes
Bei meinem T2 sind dir Cupholder zu, nur es gibt T2 Besitzer die nicht wissen das es geht.
Bei mir ist gar manchmal nur einer auf;-).....meist aber keiner
Zitat:
@newgolf schrieb am 24. März 2018 um 09:50:18 Uhr:
Ich verstehe gar nicht, warum immer alles zu sein soll. Meine Abdeckungen waren zu 95% immer geöffnet, ich benutze die Dinger ja auch
Ich wollte kein Cabrio! 🙂
Zitat:
@hubertus_deutsch schrieb am 24. März 2018 um 09:29:05 Uhr:
Das Bild von dem klimabedienteil was hier gepostet wurde ist etwas ungünstig. Schaut es euch im Video an es sieht dort ganz normal aus und macht einen Wertigen Eindruck
Hier ist das Video dazu! Klick!
Muss man von weitem schauen, das man es schön findet? 😁
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Zitat:
@Bubi81 schrieb am 24. März 2018 um 11:46:33 Uhr:
Muss man von weitem schauen, das man es schön findet? 😁
Obwohl ich mal davon ausgehe, dass das wohl kein Killerargument gegen den neuen Treg ist 😉
Ab wann wird der neue Touareg konfigurierbar sein?
Ganz und garnicht! Der neue ist mega!
Die Cup holder werde ich zubetonieren und das Klima Bedienpanel im Fond werde ich mit einem Jutesack abdecken und gut ist! 😁
Und gibt es schon irgendwo technische Daten vom 3.0 TDI mit 286 PS? Mich würde mal die Beschleunigung von 0 - 100 und die VMAX interessieren?
Und hier der mysteriöse, abgeklebter, von VW als top secret eingestufter Knopf!
Die Abmessungen!
Zitat:
@Bubi81 schrieb am 24. März 2018 um 12:02:02 Uhr:
Die Videos sind schon geil. Hier ein neues!
Gibt es das Haus auch als Sonderausstattung??
Das Gold und dunkle Blau ist auch nicht schlecht :-) !!!
Mal sehen, ob ich morgen in Salzburg Infos bekomme - dort steht der nämlich als Österreich Premiere seit gestern 🙂
Die Felgen
Serie 18": Bild 1
18": Bild 2 und 3
19": Bild 5 und 6
20": Bild 7, 8 und 9
21: Bild 10
8-10 :-) !!!!