Thors Hammer vs. active high beam
Hallo, kann mir mal jemand den Unterschied zw. den beiden LED-Beleuchtungen erläutern ? Hat bereits die Serienversion LED-Licht für Abblend- und Fernlicht ? Was genau ist der Unterschied zwischen Fernlichtassistent und "intelligentem Fernlichtassistent" - anders gefragt, lohnt sich der Mehrpreis ?
Danke,
Beste Antwort im Thema
Nunja lächerlich ist es wohl eher jemand anderem Ahnungslosigkeit vorzuwerfen, ohne zu definieren, wo der angebliche Fehler sein soll.
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Zitat:
@signum-driver schrieb am 12. Februar 2018 um 15:24:24 Uhr:
Es ist kein Multibeam nach Definition von Daimler. Also keine einzeln steuerbare LEDs, womit auch Kurvenlicht simuliert wird.
Sondern mehrere LED Module, je eins mechanisch schwenkbar, recht nervös.
Gegenverkehr wird ausgeblendet
Was interessiert Volvo die Definition von Daimles Multibeam? Der zweite Teil Deiner Erklärung ist aber korrekt, insofern habe ich hier eine (aus Daimler-Sprech gesehen Fehlaussage) getätigt.
Nunja lächerlich ist es wohl eher jemand anderem Ahnungslosigkeit vorzuwerfen, ohne zu definieren, wo der angebliche Fehler sein soll.
Ich kann an den Ausführungen nichts falsches feststellen und finde es nebenbei schon mehr als merkwürdig hier reinzuprusten und zu sagen der user BANXX würde sich lächerlich machen. Gleichzeitig aber jede Erklärung was wie oder warum die Aussagen falsch sein sollen schuldig bleiben.
Ich hatte sowohl beim XC90 II als auch beim XC 60 II Active High Beam und die Funktionsweise ist absolut korrekt beschrieben worden, es sei denn Sie belehren uns eines besseren!
Buchen wir das in der Kategorie Troll ab, ich kann derart substanzlose Aussagen nicht ernst nehmen, zumal in vier Posts nicht ein einziges Mal erklärende Ausfürhungen enthalten waren. Dann werde ich wohl doch eindlich mal die Ignorierfunktion hier im Forum ausprobieren. :-)
Im IRC hat man damals den Begriff PLONK genutzt...
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Ich hab im Thread mehrere Postings unsichtbar gemacht. Wenn man der Meinung ist, jemacht macht falsche Angaben, soll man korrigieren und nicht einfach behaupten, der andere sei falsch, ohne etwas weiteres zu sagen.
Ich hoffe, der Kindergarten ist damit beendet.
Ist jemand von den XC90 II Fahrern Nachts mit einem XC60 II unterwegs gewesen und kann bestätigen, dass das Verhalten der adaptiven Steuerung identisch ist?
5 Postings über Dir: Zettzett ist vom großen Stinker auf den kleinen Saubermann umgestiegen.
Da er sich ja auf die "umstrittene" Beschreibung bezieht, möchte ich meine Frage an @zettzett stellen: Ist das Verhalten des active Highbeam im XC60 II mit der im XC90 II absolut identisch? Mir wurde gesagt, da gäbe es eine Weiterentwicklung vor allem, was die Funktion des Ausschneidens bei Fernlicht unterhalb 120 km/h betrifft.
Puh schwer zu sagen, aber absolut identisch ist es nicht.
Das "Ausschneiden" des Gegenverkehrs kommt mir beim 60er "präziser" vor. Man sieht deutlicher den Ausschnitt vom Gegenverkehr, beim 90er war es nicht so genau sichtbar. Der 90er hat gefühlt auch mehr "rumgeleuchtet", also die Lightshow war irgendwie nervöser. Hab mir nie groß Gedanken gemacht, ich fand beide gut. Erinner mich aber, dass meine Frau letztens von sich aus meinte, dass das Licht noch besser sei als beim 90er.