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Tempomat ruckelt
Bin ich der einzige, dem es nervt, dass der Tempomat permanent am schaffen ist und das manchmal in einem Schwingen von bremsen und beschleunigen endet bei dem einem schlecht werden kann, wenn man sich erstmal darauf konzentriert.
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23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 01goeran
Hi,
hast Du den "normalen" Tempomat, oder den aktiven mit Radarwarner?
Ich hab bei meinem den normalen Tempomat und kann mich nicht beschweren, denn dieser regelt wie der alte, nur das der aktuelle auch bei Bergabfahrten konstant das Tempo hält.
Beim Aktiven könnte ich mir vorstellen, dass er Probleme mit dem Radar hat, z.B. wegen einem Nummernschildhalter vorn.
Göran
Habe ohne Radar.
Es ist die Art wie es eingreift, was dieses leichte Wippen im ca. 2-3 Sekundentakt erzeugt. Entweder es wird beschleunigt oder gebremst, die Gleitphase dazwischen ist klein. Zu nervös programmiert, so sieht es für mich aus.
Zitat:
Original geschrieben von Genie21
Habe ohne Radar.
Es ist die Art wie es eingreift, was dieses leichte Wippen im ca. 2-3 Sekundentakt erzeugt. Entweder es wird beschleunigt oder gebremst, die Gleitphase dazwischen ist klein. Zu nervös programmiert, so sieht es für mich aus.
Habe auch Tempomat ohne Radar, aber das Ruckeln kann ich nicht bestätigen. Er geht echt sanft auf die gewünschte Geschwindigkeit. Verglichen mit meinem frühren E46 merkt man kleine Änderungen der Geschwindigkeit praktisch garnicht und auch wenn man in 10er-Schritten springt, gibt er auch nicht sofort Vollgas oder geht aprupt ganz vom Gas.
Ruckeln ist definitv nicht das gewünschte/normale Verhalten und sollte vom Händler angeschaut werden.
Stimmt, das kann ich bestätigen und find das auch klasse, dass er nicht sofort Gas gibt. Ist wirklich angenehm nach einer Baustelle wieder auf die alte Geschwindigkeit zu kommen.
Göran
Zitat:
Original geschrieben von Genie21
Zitat:
Original geschrieben von 01goeran
Hi,
hast Du den "normalen" Tempomat, oder den aktiven mit Radarwarner?
Ich hab bei meinem den normalen Tempomat und kann mich nicht beschweren, denn dieser regelt wie der alte, nur das der aktuelle auch bei Bergabfahrten konstant das Tempo hält.
Beim Aktiven könnte ich mir vorstellen, dass er Probleme mit dem Radar hat, z.B. wegen einem Nummernschildhalter vorn.
Göran
Habe ohne Radar.
Es ist die Art wie es eingreift, was dieses leichte Wippen im ca. 2-3 Sekundentakt erzeugt. Entweder es wird beschleunigt oder gebremst, die Gleitphase dazwischen ist klein. Zu nervös programmiert, so sieht es für mich aus.
Vielleicht ist es auch nur Einbildung aber letzten Freitag auf dem Weg durch die Schweizer Alpen hat sich meiner auch zweimal so angefühlt. Danach und bisher nicht mehr! Muss ich auch mal beobachten.
Lese gerade den Topic, weil mein Tempomat (318d/Automatk) genau das gleiche Verhalten zeigt. Bin gestern 800 Km in die Schweiz gefahren. Auf deutschen Autobahnen war alles problemfrei, ich merkte jedenfalls nichts. Krass wurde es nach ein paar Autobahnkilometern in der Schweiz. Genau wie beschrieben, fing das Ruckeln bei Tempo 120 an. Immer ein leichtes Beschleunigen - und sofort danach ein kurzes Abbremsen. Der Wagen rollte nicht mehr, und es war so unangenehm, dass ich mit dem 4 Monate alten Auto zu einer BMW-Schweiz-Werkstatt fuhr. Die schienen irgendwas zu ahnen, sagten aber nur, eventuell müsse anders programmiert oder die elektr. Steuerung ersetzt werden. Aber das dauere länger. Eventuell Termin machen....
Ich warte ab, kann alles in Ruhe und bei Tempo 120 ausprobieren, da ich hier einige Zeit sein werde.
MfG
Peer
Sag bitte mal Bescheid was denn nun gemacht wurde. Ich hatte das schon länger nicht mehr kurve aber nur moderat herum und auf meiner Arbeit-daheim Strecke tritt es nicht auf.
Also ich glaube ich habe es. Das Auto bremst von selbst, es kann das! Das ist die Funktion Beläge säubern bzw. Wasser von den Scheiben entfernen, damit man immer vollen Bremsgrip hat. Nun, je nachdem wie und in welcher Fahrlage das einsetzt wird das Auto weit genug abgebremst, dass die Korrektur einsetzt. Weil das Bremsen aber nur ca. eine Sekunde dauert ist das Auto genau dann am beschleunigen wenn das Bremsen schon wieder weg ist. Und das erzeugt das Wippen.
Habe den Tempomaten mit Bremsfunktion beim 6Zyl-Diesel und da ist bisher nie ein vernehmbares Ruckeln aufgetreten. Scheint bisher wohl eher der 318d für anfällig zu sein.
Zitat:
Original geschrieben von Genie21
Also ich glaube ich habe es. Das Auto bremst von selbst, es kann das! Das ist die Funktion Beläge säubern bzw. Wasser von den Scheiben entfernen, damit man immer vollen Bremsgrip hat. Nun, je nachdem wie und in welcher Fahrlage das einsetzt wird das Auto weit genug abgebremst, dass die Korrektur einsetzt. Weil das Bremsen aber nur ca. eine Sekunde dauert ist das Auto genau dann am beschleunigen wenn das Bremsen schon wieder weg ist. Und das erzeugt das Wippen.