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TAKATA NADI Rückruf Entwicklung und aktueller Stand

Audi A8 D2/4D
Themenstarteram 25. Dezember 2019 um 19:56

https://www.kfz-rueckrufe.de/.../

Zitat:

Audi will bis zu 4.000 australische Exemplare der Baureihen A4 (Modellcode: B5), A6 (C5), A8 (D2), Cabriolet (basierend auf Typ 89) und TT (8N) zurückkaufen. Auf Basis der Untersuchungen der dortigen Fahrzeuge wollen die Ingolstädter nach unseren Informationen über weitere Maßnahmen entscheiden. Die deutsche Pressestelle gibt keine Auskünfte mehr zu Rückrufaktionen.

https://www.productsafety.gov.au/.../...di-cabriolet-8g-b4-my1998-1999

https://forums.quattroworld.com/a8/msgs/113321.phtml

https://www.usedecus.com/.../26179965_1575029319258493_780195973_o.jpg

http://trshop.audi.de/.../4b0880201g3zq_4b0880201g3zq_2.jpg

Die Modelljahre 1997 und früher haben dagegen Airbags von TEMIC, die anscheinend nicht betroffen sind.

Beste Antwort im Thema

Bitte back to toppic.

Das ist ein Informationsthread bezüglich eines Rückrufs

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Einfach zu Audi fahren, die prüfen den Airbag separat zur FIN (eben wegen Lenkrad hin- und hergebaue) ob der Airbag betroffen ist.

Wo ist denn eigentlich der TT Fahrer der sich da gleich zu Anfang der ganzen Problematik bei Tradition einen (trotzdem altes Airbagmodell) neuen Airbag für 800? 900? inkl Einbau beim Freundlichen geholt hat?

 

War das ne gute Investition?

War der Gasgenerator im Traditionsairbag wirklich nicht betroffen obwohl von Takata (gab ja damals noch keine Aktionsgeneratoren von TRW)?

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