Suche den absoluten Astra F Crack!!!

Opel Astra F

Hallo Leute!!!!!

Ich habe meinen Astra F BJ 21.12.1992 , und suche Leute die sich TOP auskennen mit dem Model und vielleicht sogar Beziehung haben in die Opel Entwicklung haben.

Mein Problem ist eben das ich denke das mein Astra ein Prototyp ist der Adam Opel AG . Ich komme auf den gedanken weil das Auto einige Sachen besitzt die ich noch nie gesehen habe in einem Astra F GSI 16V.
Ich versuch euch das mal zu beschreiben und zwar :

1. Die innenausstattung
Alles Schwarz also schwarze Griffe , schwarzer Himmel , und die Sitze sind schwarz mit eingesticken gelben Opel Pommes (DTM Zeichen). Die Türverkleidungen haben das selbe Muster.

2.Das Cockpit
Das Cockpit hat Carbon Lock . Also das komplette Cockpit sieht aus als ob es aus Carbonfasern besteht und natürlich auch in schwarz.

3.Getriebe
Ich hab ein 6 Gang Getriebe im Auto (kein F28) von Calibra Turbo oder Vectra sondern von einem Saab. Die Antriebswellen sind Sonderanfertigungen. Das hab ich herausgefunden als mir die linke Welle gebrochen ist und ich Ersatz suche aber mir kein Händler helfen konnte .

4.Steuergerät unter dem Fahrersitz
Ich habe ein zweites Steuergerät und dem Fahrersitz an dem RS232 Steckanschlüße sind mit Beschriftungen wie (Honeywell Schreiber, Datenlogger,12V). Von dem Gerät geht ein richtig dicker Kabelbaum in meinem Motorraum sowie an mein normales Steuergerät.

Desweiteren hab ich 5 Loch Felgen.

Ich hab bei Opel im Kundenservice schon nachgefragt doch mein Auto ist zu alt und im Archiv. Bei der Adam Opel AG ist nix mehr zu finden unter meiner Fahrgestellnummer, was ich echt scheisse finde für so eine Weltfirma.
Mir geht es darum wenn mir mal was def. geht will ich das wieder reparieren können und möchte daher im Vorfeld schon wissen was es sich mit dem Auto auf sich hat .

Bitte nur ernstgemeinte Antworten brache echt hilfe

69 Antworten

1. Frage von mir
Wo hast du den Wagen her?
doch nicht etwa damals bei Opel gekauft?
Also 2. Besitzer nehm ich mal an
wir wärs mit 1. Besitzer anrufen?

2. Frage kannst du deine Fahrgestellnummer posten oder mir per PN schicken
dann schau ich nach was ich drüber rausfinden kann

Ich hab den Wagen von einem Freund .Ihm ist das alles nie aufgefallen und er hat das auto schon 10 JAhre davon 7 Jahre in einer Garage gehabt . Der alte brief mit den Vorbesitzter ist nicht mehr vorhanden . Auf dem Weg war ich auch schon

Fahrgestellnummer:

W0L000053P5000844

schonmal danke für die Mühe

Also ich bin auf 3 gute Dinge gestoßen wo du dir sicher sein kannst dasses keiner der ersten F's ist

4. - 7. Stelle: Sonderidentifikation
0000 = kein Sonderfahrzeug

10. Stelle: Modelljahr
P = 1993

des weiteren wurde deine Kiste in Belgien gebaut
geauer gesagt im Werk Antwerpen II

12. - 17. Stelle: Fortlaufende Fahrzeugnummer (jedes Modelljahr neu beginnend)
Fahrzeug Nummer 844

Läßt sich am Fahrzeug noch der GM Drive Code erkennen?
Aufkleber Beifahrertür am Holm

bzw Motorraum Plakette vorne am Kühlergrill?

Dann kann ich nachsehn welche innenausstattung original mal drin war / ist

Gruß TbMoD

Oki sehe ich ein was du schriebst doch wiederspricht sich da snun meinen Informationen die in beim Autohaus Müller bekommen habe .
Da hab ich einen auftrag aufgegeben um eben nachzuforschen was los ist mit dem auto.
die haben erausgefunden das mein Auto aus Bochum kommt und es muss ein 1.8er gewesen sein .

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die Fahrgestellnummer stimmt aber schon überein?

hast du die jetzt nur ausem Brief/Schein abgeschrieben?

ich hab die nummer aus dem schein abgeschrieben .
ich werd mal schauen ob die mit der auf dem auto übereinstimmt .
denke aber schon

Zitat:

Original geschrieben von eL-CorSa


ich hab die nummer aus dem schein abgeschrieben .
ich werd mal schauen ob die mit der auf dem auto übereinstimmt .
denke aber schon

Da würd ich jetzt aber mal ziemlich schnell nachschauen , habe selbst schon beim Neuwagenkauf einen "Brief"- Vertrauscher und die damit verbundenen Schwierigkeiten erlebt...

Deine ganze Anfrage macht trotzdem irgendwie nachdenklich, entweder ist dein Auto total verfummelt oder dein Auto ist wirklich was spezielles....

Informier hier mal , was aus deiner Sache geworden ist. Eventuell könntest du ja mal bei der Polizei nachfragen ,ob unter deiner Fahrgestellnummer irgendwas vermerkt ist....

grüße

dsu

die nummer stimmt überein mit der nummer am Rahmen .

hier mal 3 Bilder:

http://www.mainscene.de/1.JPG

http://www.mainscene.de/2.JPG

http://www.mainscene.de/3.JPG

Also die Box unterm Sitz is einfach nur ein Diagnose Interface würd ich mal sagen

Und zu deinem Sitzstoff brauch ich wie gesagt den GM Code dann könnt ich nachsehn obs die Dinger original so gab im Astra F

Gruß

welcher code ist das und was sucht die box noch unter meinem sitz?

Suche doch mal diese Schilder:
Hier klicken...
Die sollten sich auf der Traverse über Deinem Kühler befinden und mach mal Bilder davon.

Und den Opelhändler würde ich wechseln...

Also Prototypen werden normaler weise nach den Tests verschrottet und NICHT weitergegeben! Weil dann könnte man ja auch Fehler entdecken die Opel beim entwickeln gemacht hat....

was spezielles ist er aber auf jeden Fall! Das sieht für mich ehr so aus unterm Sitz wie ein Datenschreiber, bzw. Blackbox! So am Anfang der 90iger wurden noch keine Laptops bei Testfahrten verwendet sondern solche Boxen aus denen man nach der Fahrt die Daten am PC auslesen kann!

ja das denk ich auch aber eben sicher bin ich mir nicht werd wohl das ding wieder verkaufen wenn ich wies was damit los ist.

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