Suche Cabrio mit 6 Zylinder
Hallo Leute,
ich suche ein Cabrio mit Sechszylindermotor, Budget liegt bei c. 5500-6000€, am besten 330Ci dann konnte eine 6500 auch denkbar.
Falls jemand etwas zu bieten hat sehr gerne.
Ich kann auch mein Fahrzeug zum fairen Preis Inzahlung geben; link und preis kann ich per PN nennen, es geht um eine 318i Limo mit N46 Motor, kein N42 Kettenfresser, der wirklich top gepflegt, aber leider mager ausgestattet ist (klimaautomatik, schiebedach, el fh vorne, alufelgen M68 mit neue/gute Bereifung).
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56 Antworten
Zitat:
@cemersen schrieb am 24. Mai 2017 um 08:30:39 Uhr:
Ich sehe auch so also 320er gibt es wie Sand am Meer für mein Budget. Natürlich VfL die Facelift-Modelle finde ich überteuert.
N46 ist auch nicht das beste bezüglich Kettenprobleme aber zumindest weiß ich bei mir Kettenspanner vorsorglich getauscht ist und die Stellmotor der Valvetronic auch gewechselt ist. Und noch dazu ist bei N42 die anfällige und reparaturunsgünstige Valvetronic System eingebaut ist im Vergleich zu N46. Natürlich ist es kein 6 Zylinder im Aspekt Haltbarkeit aber die e46 N46 ist im Vergleich zu N42 um Welten besser,das weiß auch jeder.
Bezüglich 330Ci habe ich paar gut aussehende Exemplare aber ich weiß es echt nicht warum die so günstig sind zum Beispiel das hier : I found this offer at mobile.de:
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
BMW 330 Ci
First Registration: 07/2001
Mileage: 255,300 km
Fuel: Petrol
Power: 170 kW (231 PS)
Price: €4,800
Da kannst Du lange suchen für das Geld bekommst Du weder einen gescheiten 320 ci noch einen darüber. Man wäre ja blöd wenn man einen guten gepflegten Cabrio verkauft, klar gibt es Ausnahmen aber die sind sehr selten. Bei den Händlern stehen in der Regel nur überteuerte Fahrzeuge die im Auftrag verkauft werden.
Ja ich schaue auch bei Händler sehr ungern.
Vor allem mit den Km ........
Der ist von nem Händler denke ich. Der Typ ist seit 15.05.2017 registriert und hat 2 Anzeigen online. Den BMW und den Porsche. Finde das komisch. Sportler hat recht. Für unter 6k bekommste nix.
Ja um die 7000 gibt es viele gute aber so viel will ich nicht ausgeben. Falls jemanden etwas auffällt oder irgendwas in Bekannterkreis verkauft wird,wurde mich freuen bei einer Meldung :)
Für einen sehr gepflegten 330er, musst du mit 8-10 rechnen. Den gibt dir keiner mal schnell für 6000
Zitat:
@cemersen schrieb am 24. Mai 2017 um 22:44:15 Uhr:
Ja um die 7000 gibt es viele gute aber so viel will ich nicht ausgeben. Falls jemanden etwas auffällt oder irgendwas in Bekannterkreis verkauft wird,wurde mich freuen bei einer Meldung :)
Dann spare lieber noch was bis Du Dir Deinen Traum verwirklichen kannst:p
Achte nicht zu sehr auf die km. Der Gesamtzustand muss stimmen.
Lieber einen mit echten und gepflegtet 250.000 km kaufen, der durchrepariert ist, als eine Grotte mit 150.000 km.
Sehr viele Kisten, vor allem in dem Preisbereich, sind gedreht, akso achte auf eine saubere Historien.
Lass dich auch nicht von vielen Vorbesitzern abschrecken, das ist bei Cabrios oft so. Viele kaufen eins und merken nach einer Seison, dass es doch nichts für sie ist und schieben es weiter.
Für das Budget gibt es was ordentliches. Hab für meins auch lediglich 4300 bezahlt und es ist top in schuss und gut gepflegt mit lückenloser Historie.
Also KM Stand ist mir grundsätzlich egal,wenn das Auto entsprechend gepflegt ist. Es lohnt sich in meinen Augen einfach nicht ein Auto zu kaufen,welches 100 tkm hat und überteuert ist,da ich eh das Auto lange fahren werde und das nur ein erhöhtes? Wertverlust verursacht und die Reparaturkosten im Vergleich zu einer mit 200tkm nur minimal verringert.
Was denkt ihr für AT-Getriebe über 200 tkm? Ist er haltbar,wie viel wurde es kosten bei einer Reparatur oder vielleicht umbau auf Schalter?
Was hält ihr für dieses? https://www.autoscout24.de/.../...894e-edbd-442a-e053-e250040a9de1?...
Zitat:
@Daniii1992 schrieb am 24. Mai 2017 um 12:44:48 Uhr:
Gerade das Sportfahrwerk und M Paket sollten Pflicht beim Cabrio seien. Das steigert den Wert ungemein.
Verzeihe mir das ich widerspreche. Für mich sollte ein Cabrio eher Confort-betont sein. Das beißt sich mit Sportfahrwerk... Bei meiner "Auswahl" oder Suche ist Sportfahrwerk eher ein Minuspunkt. ;)
Bei einem Coupe sieht die Sache anders aus.
zum Topic: Für max. 6000,- bekommst nicht wirklich was Brauchbares wenn man Wert auf Original legt. Verbastelt und abgerockt geht immer. :D Beim e46 (325/330) gehen die Preise für halbwegs gute Autos (auf dem Papier) bei min. 8000,- los. Ich bin auch gerade auf der Suche mit deutlich mehr Budget. ;)
Zitat:
zum Topic: Für max. 6000,- bekommst nicht wirklich was Brauchbares wenn man Wert auf Original legt. Verbastelt und abgerockt geht immer. :D Beim e46 (325/330) gehen die Preise für halbwegs gute Autos (auf dem Papier) bei min. 8000,- los. Ich bin auch gerade auf der Suche mit deutlich mehr Budget. ;)
Was hälst du von dem Wagen in meiner Post früher?
Das wäre nix für mich (Schwarz ist NoGo). Ein Cabrio darf, nein muß, Farbe zeigen. :D Aber sehr spezielle Farbkombination, hat was. Andersherum wird was draus. Hier gurkt ein e30 außen weinrot metallic, innen Leder schwarz rum. Traumhaft!
237TKm ist schon eine Ansage. Dann noch 4 Fahrzeughalter. Die Bilder schauen gut aus, muß aber nix bedeuten. Die können auch von vor 5 Jahren sein. ;)
Aber wenn es um die Ecke ist einfach mal anschauen.
Bitte nicht flasch verstehen. Ich bin auch nur Käufer und habe eigentlich keine Ahnung...
Nein keine Sorge verstehe ich auf keinen Fall falsch. Für mich am liebsten wäre Topasblau mit Beige und dann M-Paket aber Schwarz-Rot ist mein zweitbester Favorit. Geschmäcker sind halt verschieden ;) Sonst vielleicht auch in Dunkelgrau aber die gibt es kaum angeboten.