Start / Stopp ohne Funktion wegen zu geringer Ladung der Batterie, auch nach längerer Fahrt.
Ich mache jetzt doch mal ein extra Thema dazu auf.(Wahrscheinlich würde es den einen oder anderen freuen wenn es bei ihm so wäre)
Also ich habe Probleme mit meinem Start/Stopp, es funktioniert eigentlich fast nie, wegen zu geringer Batterieladung.
Bin Heute z.B. 2 mal 40 Km Autobahn gefahren und die Batterie soll laut Computer nicht genug Ladung haben um es zu aktiviere.
Wenn ich aber ca. 10 Minuten mit sehr hoher Geschwindigkeit fahre, dann funktioniert es wieder eine Zeit lang, oder wenn ich die Batterie manuell lade.
Das Auto war deswegen schon bei Ford und die sagten " Ja sie fahren zu wenig, da funktioniert das nicht, da ist ja immer die Batterie leer".
Schwachsinn, auch wenn ich nicht viel fahre, aber nach 40 Km Autobahn muss die Batterie ausreichend Leistung haben, deshalb wurde die Software angeblich da das Problem bekannt sein soll so angepasst, das Start / Stopp schon bei 80 % Ladung funktionieren soll.
Leider geht es aber immer noch nicht, jetzt schon 2 Wochen am Stück ohne Funktion.
Habt ihr änliche Erfahrungen und was wurde gemacht oder gesagt seitens Ford?
Beste Antwort im Thema
Wieder diese ganzen klugen Ratschläge, danke dafür.
Vielleicht sollte ich doch auch den Ratschlägen vom autohaus folgen und auch auf die Klima verzichten und auf meine standheizung auch noch, achja die lichtautomatik soll man ja auch aus machen damit die Kiste es schafft sich am leben zu halten.
Danke nochmal für die Tipps wir sind alle so blöd das wir einfach wollen das alles funktioniert was wir bezahlt und gekauft haben.
Warum gibt man überhaupt ständig sein Senf dazu wenn sein Auto doch funktioniert, warum tummelt man sich in so einem forum ohne etwas sinnvolles beizutragen?
Biete mein gern zum Tausch dann hättet ihr einen ohne S/S da müsstet ihr nicht immer den lästigen Knopf drücken, ja gut standheizung läuft auch nicht immer und das Navi schmiert auch irgendwann ab eventuell braucht ihr Regelmäßig eine neue Batterie und müsst ab und an mal zwischen laden so alle 14 Tage aber ihr müsst kein Knopf mehr drücken.
Gut zuerst müsste der Wagen überhaupt wieder laufen steht nun fast 1 Woche wegen nicht funktionierender Ölpumpe in der Werkstatt, bisher ohne Rückmeldung, mal schauen ob Ford vielleicht das Problem lösen kann oder ob wir auch damit leben müssen und es wieder an uns liegt.
8440 Antworten
Zitat:
@Daniel325ixt schrieb am 25. September 2019 um 00:04:04 Uhr:
Leider nein. War Montag noch nicht verfügbar. Heute Termin gehabt um das Auto endgültig abzugeben, Ford wollte Diagnoseauszug für die Wandlung, da erschien das Update. Wenn es wirklich funktioniert, hole ich gerne weitere Informationen ein. Wenn nicht, kriege ich nächsten Montag ein neues Auto 🙂
So gestern war ich bei Ford für meine Focus gib es noch keine Update...
Zitat:
@hoschiking schrieb am 25. September 2019 um 06:01:43 Uhr:
Hast du auch eine neue Batterie eingebaut bekommen oder kommst du jetzt auf die Werte mit der alten?
Mit der Alten. Hat mich auch überrascht.
@Daniel325ixt und wie siehts so aus nach dem Update?
Update:
Die Standheizung hat heute morgen auf Anhieb funktioniert (14 Grad Außentemperatur).
Nachdem ich gestern 60km Landstraße gefahren bin, heute morgen mal Auslieferrunde im Stadtverkehr. 20km durch Lübeck, auch mit einer Tour über die verhasste und völlig verplante Lohmühle - aber Start/Stop hat an jeder einzelnen, unnötigen Ampel funktioniert. Dann rüber, kurz durch Ostholstein, mal Dorf, mal Landstraße und Rückweg über die A1. Egal, wo ich stoppen musste, Start/Stop hat einwandfrei funktioniert. Sah eigentlich ganz gut aus.
Aaber: Obwohl ich die Batterie gestern aufgeladen habe, ist sie nachdem ich den ganzen Vormittag gefahren bin, auf 12,3V runter. Ich lade jetzt nicht nach, weil ich wissen will, ob das Problem wirklich 100% behoben und nicht nur irgendwie hingeschummelt wurde.
Ich habe heute Nachmittag noch eine einstündige Landstraßentour, danach lasse ich ihn wieder eine Stunde stehen und messe nochmal.
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Ok super danke für die Info.
Zitat:
@Daniel325ixt schrieb am 25. September 2019 um 13:08:58 Uhr:
Update:Die Standheizung hat heute morgen auf Anhieb funktioniert (14 Grad Außentemperatur).
Nachdem ich gestern 60km Landstraße gefahren bin, heute morgen mal Auslieferrunde im Stadtverkehr. 20km durch Lübeck, auch mit einer Tour über die verhasste und völlig verplante Lohmühle - aber Start/Stop hat an jeder einzelnen, unnötigen Ampel funktioniert. Dann rüber, kurz durch Ostholstein, mal Dorf, mal Landstraße und Rückweg über die A1. Egal, wo ich stoppen musste, Start/Stop hat einwandfrei funktioniert. Sah eigentlich ganz gut aus.
Aaber: Obwohl ich die Batterie gestern aufgeladen habe, ist sie nachdem ich den ganzen Vormittag gefahren bin, auf 12,3V runter. Ich lade jetzt nicht nach, weil ich wissen will, ob das Problem wirklich 100% behoben und nicht nur irgendwie hingeschummelt wurde.
Ich habe heute Nachmittag noch eine einstündige Landstraßentour, danach lasse ich ihn wieder eine Stunde stehen und messe nochmal.
Okay dann hoffen wir mal das alles gut geht!!!
Was habt ihr eigentlich für eine Batterie eingebaut?
Meine ist ne 700 A Batterie von Varta glaube ich. Werds nochmal nachsehn morgen.
Zitat:
@Droetche schrieb am 25. September 2019 um 21:19:41 Uhr:
Was habt ihr eigentlich für eine Batterie eingebaut?
Meine ist ne 700 A Batterie von Varta glaube ich. Werds nochmal nachsehn morgen.
So mein Händler kann nix machen bei mein Auto ist Fehler frei Batterie ist in Ordnung!
Im System Batterie ist ein bug und das kann nur durch ein ein Update repariert wehren!
S/S geht weiter nicht und wenn jedes mal die Batterie geladen würden ist sie ja bei 100% und am nächsten Tag ist sie wieder bei 70%!
Ich bin stinke sauer!!!
Bei mir ist eine 70Ah Batterie verbaut. Heute Nachmittag über Autobahn zum Kunden und ne Stunde später zurück - da ging S/S kurz nicht. Schlechtes Zeichen :-(
Spannung war heute Nachmittag eine Stunde nach dem Abstellen bei 12,37V. Erscheint mir irgendwie zu niedrig, zumal ich direkt von der Autobahn kam. Morgen früh teste ich weiter. Bis Montag muss ich Rückmeldung geben, ob der Fehler weg ist oder nicht. Daher werde ich auch morgen früh wieder die Standheizung einschalten. Will ja wissen, ob er das jetzt verkraftet. Wenn nicht, wäre ideal wenn Freitag schon wieder nix gehen würde. Dann würde ich direkt in die Werkstatt fahren und mir das schriftlich geben lassen weil dann geht er definitiv weg. Ich halte Euch, sofern gewünscht, weiter auf dem Laufenden.
@treyy kannst ja gerne morgen mal unsere Updatestände vergleichen.
Das ist mein Batterie ist wieder leer!
Ich mache das jetzt selber kein Lust immer zum Ford zu fahren!
Suppi. Ford macht glücklich!
am 23.9. zugelassen, danach 3 Wochen in Urlaub, Auto in der Garage. Wollte gestern nach der Rückkehr kurz einkaufen, Auto tot tot tot, nichts geht mehr. Insgesamt 635Km gefahren.
Zitat:
@lothar54 schrieb am 26. September 2019 um 09:30:51 Uhr:
Suppi. Ford macht glücklich!
am 23.9. zugelassen, danach 3 Wochen in Urlaub, Auto in der Garage. Wollte gestern nach der Rückkehr kurz einkaufen, Auto tot tot tot, nichts geht mehr. Insgesamt 635Km gefahren.
Willkommen im Club 🙁
Zitat:
@lothar54 schrieb am 26. September 2019 um 09:30:51 Uhr:
Suppi. Ford macht glücklich!
am 23.9. zugelassen, danach 3 Wochen in Urlaub, Auto in der Garage. Wollte gestern nach der Rückkehr kurz einkaufen, Auto tot tot tot, nichts geht mehr. Insgesamt 635Km gefahren.
Ist mir schon nach 3 Tagen Standzeit passiert .
Problem gefunden es muss ein Update gemacht werden aber über die Ford pass app
Wie soll das funktionieren?
Oder die App updaten?