Spurverbreiterung
Hi,
Da ich meinen A3 nächste Woche bekomme, möchte ich auch gleich eine Spurverbreiterung einbauen.
Da ich 0,0 von dem Ahnung habe, meine frage an euch:
Welche sind empfehlenswert und eventuell einen link oder Werkstatt um Ingolstadt
Die sollen auch nicht voll breit sein, etwas dezent...
Danke schon mal
Oz
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von JT30
Wo sind die Bilder?!?
So,....hier nun endlich ein paar Bilder von meinem A3 mit den H&R Verbreiterungen.
Vorne ohne Verbreiterungen,hinten 10 mm pro Rad.
524 Antworten
Ich hab die originalen 8x19 Felgen drauf auf meinen S3 Limo was ist ohne Probleme vorn und hinten an Spurverbreiterung möglich.
Seit gestern sind nun auf meiner S3 Limousine auch Distanzscheiben montiert.
VA: 15mm pro Rad
HA: 20mm pro Rad
Felgen: Original 19" 5-Doppelspeichen-Stern-Design; kontrastgrau, teilpoliert
Pneus: 235/35 Pirelli P Zero
Für mich sieht es sehr gut aus
Hast du Bilder
Zitat:
@Nikmaster schrieb am 30. März 2017 um 10:34:47 Uhr:
Hast du Bilder
Ja, ich kann heute Abend mal 2-3 Bilder hochladen.
Zitat:
@Reinholz0815 schrieb am 15. Februar 2017 um 08:06:15 Uhr:
Hallo zusammen,
Ich habe ein s3 Cabrio. Hat schon jemand Erfahrung mit Spurverbreiterung?
Hallo zusammen!
Meiner ist zwar kein S3 Cabrio, aber ich wollte mal was für die Cabrio-Fraktion tun.
Hier kommen die Eckdaten:
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI VL
S-Line Exterieur und Magnetic Ride
Aluminium-Gussräder Audi Sport im 5-V-Speichen-Design, Titanoptik matt,
glanzgedreht, Größe 8 J x 19, mit Reifen 235/35 R 19 - ET 49
je Seite 15mm Spurplatten von H&R auf der VA
und
je Seite 20mm Spurplatten von H&R auf der HA
Vorne mit ABE, also keine Eintragung nötig. Hinten mit TÜV-Abnahme.
Grüße
Alex
Zitat:
@rrbux schrieb am 30. März 2017 um 09:33:14 Uhr:
Seit gestern sind nun auf meiner S3 Limousine auch Distanzscheiben montiert.
VA: 15mm pro Rad
HA: 20mm pro Rad
Felgen: Original 19" 5-Doppelspeichen-Stern-Design; kontrastgrau, teilpoliert
Pneus: 235/35 Pirelli P Zero
Für mich sieht es sehr gut aus
Hier noch ein paar Fotos.
Das ist schon ziemlich breit, ... geht das so durch den TÜV?
Da müssen doch hinten am Radlauf mit Sicherheit diese Plastikdinger ran, weil das Rad so weit raus steht, oder?
Ist das so abgenommen? Kann ich mir nicht vorstellen.
Sucht mal nach EG Radabdeckung. Darin ist das geregelt.
Habe auch dazu dieses Bild gefunden welches es treffend zeigt.
Nach hinten (zum Lot der Radmitte) muss eine Abdeckung im Winkel von 50 Grad der Lauffläche sichergestellt sein.
Zitat:
@rrbux schrieb am 30. März 2017 um 09:33:14 Uhr:
Seit gestern sind nun auf meiner S3 Limousine auch Distanzscheiben montiert.
VA: 15mm pro Rad
HA: 20mm pro Rad
Felgen: Original 19" 5-Doppelspeichen-Stern-Design; kontrastgrau, teilpoliert
Pneus: 235/35 Pirelli P Zero
Für mich sieht es sehr gut aus
So, seit heute Morgen alles so bei der MFK (Motorfahrzeugkontrolle - Schweiz) eingetragen. Zuerst hat der Prüfer gemeint, dass ich hinten einen Schutz montieren müsse. Dann hat er mich gebeten nochmals am Schalter zu warten. Ein paar Minuten später hat er mir den Ausweis mit dem Anhang ausgehändigt... es sei alles OK. Mit dem DTC-Gutachten brauche ich nichts mehr zu machen.
Hi Zusammen,
ich plane ebenfalls für meinen S3 SB Bj. '14 für die originalen 7,5 x 18" ET51 Rotor Felgen schwarze eloxierte Spurplatten zu holen.
Ich habe mich bis jetzt bei einem lokalen Händler vor Ort informiert. Dieser empfiehlt mir SCC Typ 4E 20mm pro Rad (Spurplatte wird separat an der Achse verschraubt und die Felgen dann auf der Platte) für hinten und Typ 2E 12mm pro Rad (mit normalen langen Radschrauben) für vorne.
Preis komplett für Platten, Schrauben, TÜV Abnahme, etc. 330€.
Was meint ihr a) zur Kombination b) zu der Variante mit der zusätzlich verschraubten Platte hinten (also keine mit einfach nur längeren Rad Schrauben) und c) zum Preis?
Bzgl. b) meinte er man kann es so und so machen, er würde mir bei 20mm, also 40mm pro Achse, zu keinen mit einfach nur verlängerten Schrauben raten. Ich kann dazu erst mal nichts sagen, außer das ich bei SCC sowohl die 20er vom Typ 2E und auch vom Typ 4E finden kann. Letztere sind gute 50 Euro teurer.
Wer hat hier ggf. einen Tipp für mich?
VG,
Daniel
Hallo
Von welchem Hersteller sind die Spurplatten? Wo hast du die in der CH bestellt wenn ich fragen darf?
Danke.
Zitat:
@Moreno22 schrieb am 3. April 2017 um 12:47:55 Uhr:
Hallo
Von welchem Hersteller sind die Spurplatten? Wo hast du die in der CH bestellt wenn ich fragen darf?
Danke.
Meinst du mich?
Sie sind von H&R. Ich habe sie direkt bei der AMAG bestellt.
Niemand einen Tip / Hinweis zu den 3 Punkten (Kombination / Vor-Nachteile bei separat verschraubten Platten bei 20mm Stärke / Preis Leistung) von meinen letzten Post?
Anbei die Kombination in 8.5x19 ET45 von Motec (Radical) -> finde sieht genug satt aus... sodass Spurplatten für mich kein Thena mehr sind... oder hinten doch vielleicht!? ;-)