Spurverbreiterung
Hi,
Da ich meinen A3 nächste Woche bekomme, möchte ich auch gleich eine Spurverbreiterung einbauen.
Da ich 0,0 von dem Ahnung habe, meine frage an euch:
Welche sind empfehlenswert und eventuell einen link oder Werkstatt um Ingolstadt
Die sollen auch nicht voll breit sein, etwas dezent...
Danke schon mal
Oz
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von JT30
Wo sind die Bilder?!?
So,....hier nun endlich ein paar Bilder von meinem A3 mit den H&R Verbreiterungen.
Vorne ohne Verbreiterungen,hinten 10 mm pro Rad.
524 Antworten
Hi,
meine Empfehlung wären Spurverbreiterungen von der Firma H&R.Die haben eine sehr gute Qualität (Material,Verarbeitung)und es gibt sie in allen möglichen Größen.Das TÜV Gutachten bekommst du auf der Herstellerseite im Netz zum Download.Die erforderlichen längeren Radbolzen bekommst Du im Autozubehör oder beim Reifenhändler.Das montieren kannst ohne Probleme selber machen oder natürlich in einer Werkstatt machen lassen(...TÜV Abnahme nicht vergessen...)
Ich habe bei meinem A3 z.B. 10 mm pro Rad an der Hinterachse verbaut (18 Zoll mit 225 Original Audi Rad/Reifenkombination)
Damit sieht das ganze noch dezent aber schon breiter aus.
Bei einer kleineren Rad/Reifen Kombination kannst du auch 1,2 oder 1,5 cm pro Rad nehmen.Mehr würde ich persönlich allerdings nicht nehmen,da es sonst albern aussieht.
An der Vorderachse habe ich in meinem Fall auf Verbreiterungen verzichtet.Dort würde ich auch immer etwas schmalere als hinten nehmen,da die Vorderachse beim Fronttriebler sowieso eine breitere Spur als hinten hat.
Gruß, Achim
Hey Achim,
könntest du vielleicht mal Bilder von deinem A3 mit den 10mm Verbreiterungen hier posten?
Mir gefällt die große Einpresstiefe der SLine Alus in 18 Zoll garnicht und deshalb überlege ich auch grade, welche Dimension an Spurverbreiterung ich mir einbauen soll. Tendiere zu mindestens 15mm pro Achse.
Insgesamt wäre es super, wenn Leute, die bereits Spurverbreiterungen verbaut haben, Bilder posten könnten. Das kann anderen die Entscheidung erleichtern ;)
Grüße
J
Bei nächster Gelegenheit werde ich ein paar Bilder schießen....bitte um ein paar Tage Geduld;):rolleyes:
Das würde mich auch mal intressieren,welche Möglichkeiten gibt es bei den 18 Zöller S-line Felgen alles?
Wo sind die Bilder?!?
Ja mach mal bilder von vorher und nachher vergleich!!!
Zitat:
Original geschrieben von JT30
Wo sind die Bilder?!?
So,....hier nun endlich ein paar Bilder von meinem A3 mit den H&R Verbreiterungen.
Vorne ohne Verbreiterungen,hinten 10 mm pro Rad.
Zitat:
Original geschrieben von acsp
Zitat:
Original geschrieben von JT30
Wo sind die Bilder?!?
So,....hier nun endlich ein paar Bilder von meinem A3 mit den H&R Verbreiterungen.
Vorne ohne Verbreiterungen,hinten 10 mm pro Rad.
Ein Bild von der kompletten Heckseite wär mal interessant. Am besten vor- und nachher :)
Sind die 10er schon mit eigener Mittenzentrierung, also haben die diesen Ring dran, der die Nabe immitiert/ verlängert?
Und hast du schon bei Beladung getestet, ob das alles ohne Schleifen von statten geht?
Wenn das alles mit "Ja" zu beantworten ist, weiß ich, was ich mir kaufe! Danke für die Bilder! :)
Zitat:
Original geschrieben von Snoopmasta
Sind die 10er schon mit eigener Mittenzentrierung, also haben die diesen Ring dran, der die Nabe immitiert/ verlängert?
Und hast du schon bei Beladung getestet, ob das alles ohne Schleifen von statten geht?
Wenn das alles mit "Ja" zu beantworten ist, weiß ich, was ich mir kaufe! Danke für die Bilder! :)
Ist alles mit JA zu beantworten.
Mittenzentrierung ist vorhanden und schleifen tut auch nix.:)
Hallo mrmatrix,
Zitat:
Original geschrieben von mrmatrix
Da ich meinen A3 nächste Woche bekomme, möchte ich auch gleich eine Spurverbreiterung einbauen...
hast Du die Spurverbreiterung für Deinen neuen Sportback schon gekauft?
Ich finde auf der Homepage von H&R leider keine für den 8VA passenden Verbreiterungen. Auch die Gutachten sind für 8VA´s noch nicht verfügbar.
Viele Grüße
Wolle
den 8VA gibts ja auch noch nicht O_o wie sollen die ein Gutachten haben. Passt ja eh, da es das gleiche Auto ist, zumindest die Axen + Platz im Kasten
Die Verbreiterungen sind für den 8VA zugelassen, da er den selben EG-Schlüssel in den Papieren hat, wie der 8V und damit zwar nicht namentlich aber per Nummer sehr wohl im Gutachten steht.
Habe ich gestern telefonisch mit H&R abgeklärt.
Noch eine info von mir. Laienhaft gestern Abend ausgemessen beträgt der Unterschied Außenkante Radhaus zur Außenkante Reifen etwa 5mm und die werde ich dann wohl bei Gelegenheit verbauen. 10mm sieht zwar gut aus, ist mir aber nen Tick zu viel. Ich schwanke noch wegen der 8mm pro Seite.
zur Not ,muss die Schraube im Radkasten geflext werden wie bei meinem 8P, ich hab da ne andere ET drauf und bei Volleinfederung haben die an der Schraube geschliffen ;)