Sportfahrwerk
Eine Frage, wie geht es den Sportback Fahrern mit Ihrem Sportfahrwerk? Ich hatte bisher einen B8 3.0 quattro mit Sline Fahrwerk, ein Traum. Perfekte Kombination aus Sportlichkeit und Komfort. In meinem neuen B9 3.0 tdi quattro 218 PS habe ich das Sline Paket mit Sportfahrwerk drinnen. Gefühlt eine Katastrophe. Ich wäre bei einem leichten Bremsen in einer schnellen Autobahnkurve beinahe abgeflogen, weil sich das Auto aufgeschaukelt hat. Ein Freund ist gestern das Auto gefahren, hinterher sind wir seinen alten Q7 mit Sportfahrwerk gefahren, dieser liegt deutlich besser wie meiner. Es ist im besten Fall gefühlt das weiche Standardfahrwerk . Wie geht es Euch?
Beste Antwort im Thema
Ich glaube einfach, ihr habt
a) entweder einen an der Klatsche oder wollt
b) provozieren.
Meine ehrliche Meinung. Ich hatte beide Autos (B8 3 Jahre lang), B9 seit 3 Monaten.
Es gibt nur mariginale Unterschiede zwischen SLine Sportfahrwerk und Sportfahrwerk.
Und die wirken sich nicht nennenswert auf die Fahrsicherheit aus.
Q7 und A5 zu vergleichen und dann rumheulen, der Q7 liegt besser --> total Gaga.
Und für Spaaxy ist der A5 auf Landstraßen echt gefährlich.... Das passt doch alles :-)
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371 Antworten
Also ich hatte bis vor kurzem den A5 3.0 TDI mit Dämpferregelung und seit zwei Wochen den S5 mit Dämpferregelung. Das neue Fahrwerk find ich sportlicher und komfortabeler zugleich. Im Dynamikmodus spürt man insbesondere die Betonplatten auf älteren Autobahnen extrem. Im Auto- oder Komfortmodus ist hier ein deutlicher Komfort zu spüren. Auf kurvigen Überlandstrecken ist der Sportmodus im Vergleich zum alten auch gelungener... könnte aber auch daran liegen dass das Fahrwerk am TDI schon 120 TKm hatte. Bin aber insgesamt vom Fahrwerk begeistert.
Hi also ich bin momentan am überlegen ob Dynamikfahrwerk oder Sportfahrwerk (komme vom a4 mit dynamikfahrwerk und 17 Zöllern)und hätte mal 2 Fragen dazu:
1. Gibt es mit dem Sportfahrwerk und 19 Zöllern große Komforteinbuße oder nimmt sich das nicht viel?
Möchte beim fahren nicht jeden Stein im Hintern spüren ;)
2. Ist in den Radkästen ohne Sportfahrwerk arg viel luft?
evtl. Bilder mit und ohne
Danke im voraus
Hallo, mir persönlich ist das Sportfahrwerk mit 19 Zoll eher zu weich. Leider ist mittlerweile kaum ein Unterschied in der Höhe ob mit oder ohne Sportfahrwerk.
Zitat:
@Sonthofener schrieb am 27. Mai 2017 um 20:51:00 Uhr:
Leider ist mittlerweile kaum ein Unterschied in der Höhe ob mit oder ohne Sportfahrwerk.
Wie kann das sein wenn das sportfahrwerk immerhin 20mm tieferlegung hat?
Zitat:
@A5Cabriolet schrieb am 28. Mai 2017 um 00:29:06 Uhr:
Zitat:
@Sonthofener schrieb am 27. Mai 2017 um 20:51:00 Uhr:
Leider ist mittlerweile kaum ein Unterschied in der Höhe ob mit oder ohne Sportfahrwerk.
Wie kann das sein wenn das sportfahrwerk immerhin 20mm tieferlegung hat?
Schau mal in den Prospekten nach. Als ich meinen bestellt habe, stand nur Sportfahrwerk ( nicht Sline-Fahrwerk...) und leider nichts von einer Tieferlegung. Beim B8 war es anders.
In meinem Kaufvertrag steht: Sportfahrwerk mit straffer Dämpfung und Tieferlegung um 20 mm gegenüber dem Dynamikfahrwerk
Im österreich konfigurator steht 20mm dabei. Kann mir nicht vorstellen dass da was anderes als in d verbaut wird
Aktueller Auszug aus dem Konfigurationstools, ich kann hier nichts von einer Tieferlegung lesen.
Sorry, ich bin über Audi etwas gefrustet. BMW hat den gleichen Mist beim aktuellen 3er auch anfangen. Entweder Xdrive oder M-Fahrwerk. Das war für mich einer der Gründe nach 3 BMW zu Audi zu wechseln. Ich möchte ein straffes, nicht zu hartes Fahrwerk haben ==> B8 in Perfektion mit Sline, und dabei auch Allradantrieb haben, da ich in den Alpen wohne.
Zitat:
@Sonthofener schrieb am 28. Mai 2017 um 14:02:16 Uhr:
Aktueller Auszug aus dem Konfigurationstools, ich kann hier nichts von einer Tieferlegung lesen.
Wer lesen kann ist klar im vorteil: ich schrieb Österreich Konfigurator. Und ich kann mir nicht vorstellen dass da was anderes verbaut wird. Daher liegt es nahe dass im deutschen einfach die beschreibung fehlt es aber das gleiche produkt ist.
Ich hatte schon Österreich gelesen. Die Ausstattungen variieren schon zwischen D und A. Bei meiner Bestellung stand auch nichts von Tieferlegung. Das Auto kommt bei mir deutlich höher raus wie mein B8
Deutscher Konfigurator, sorry das ich nicht Österreich erwähnt hatte.
Und nur weil sich jemand was nicht vorstellen kann, heißt es noch lange nicht, dass es so ist. :-)
Eine Frage an die Runde: ich habe ein technisches Problem oder Unzufriedenheit mit meinem Auto. Warum werde ich für meine sachliche Kritik persönlich angegriffen?
Zitat:
@Sonthofener schrieb am 28. Mai 2017 um 15:29:41 Uhr:
Warum werde ich für meine sachliche Kritik persönlich angegriffen?
Ich hatte explizit oestereich geschrieben und du postest dann das bild aus dem deutschen konfigurator. Das ist Ignoranz. Ich gehe solange davon aus dass beim b9 mit dem sportfahrwerk wie im a konfigurator beschrieben um 20mm tiefer ist bis mir wer das gegenteil beweisst. Es macht naemlich wirklich keinen sinn das auto in oesterreich tiefer zu legen in d aber nicht. Wenn es aus irgendeinen grund doch so sein sollte bin ich auf die erklaerung gespannt. Ist aber wie gesagt eigentlich derart abwägig dass es unvorstellbar ist.
Nein, es war keine Ignoranz, sondern nur Gedankenlosigkeit. Ich bin von meinen Aussagen als D auf einem D Internetforum von der D Konfiguration ausgegangen. Dann ist die Frage, was Ignoranz ist.... Glaub mir, so wichtig ist Österreich nicht.
Wie du oben lesen konntest, hatte ich mich für das Überlesen von "Österreich" auch Entschuldigt.
Ich würde wieder gerne zu einem sachlichen Umgangston zurück kommen.
Die Erklärung ist ganz einfach: sie stammt übrigens von meinem Freundlichen: Der D Kunde setzt das Fahrzeug häufig für viele 100 km pro Tag ein. Daher und aufgrund der Kritik in Autozeitschriften wurden weichere Federn mit einem größeren Federweg eingebaut.
Manchmal können sich einfach Horizonte öffnen und abwegiges wird Wirklichkeit-:).
Wahrscheinlich sind Österreicher die sportlichen Fahrer. Erlebe ich übrigens auch bei mir in der Gegend (wohne im Grenzgebiet) Österreicher fahren bei uns sehr flott.
Haha. Als ob der österreicher nur kurzstrecken in österreich rumfährt und jeder deutsche audi fahrer vertreter ist der quer durchs größere land fährt. Von der nationalität auf ein fahrverhalten zu schließen erscheint mir sehr sonderbar.
Ich bin übrigens ein in berlin lebender österreicher.
Werde ja nächste woche sehen wie das fahrwerk so ist. Wenns mir nicht passt fliegts halt raus und kommt eins von H&R (30mm) rein was ich auch beim B8 hatte und top zufrieden war. Mal sehen