Sound upgrade im e46 Cabrio GELUNGEN und BT Problem mit YATOUR am Business Pro 16:9 Navigation
So, nun ist es (fast) vollbracht:
1. Neue (alte) ENDSTUFE getauscht- BMW Lear High Power (welch Witz!)aus 676 HiFi Soundsystem gegen h/k Endstufe- passt p&p, deutlich mehr Leistung
Btw. gestern wurde dazu das halbe Auto zerlegt...
2. LS raus: Türen. 165 er Hifi gegen JEHNERT Power Woofer XA 165 Kickbass- das KICKT ohne prollig zu werden, Hochtöner in den Türen gegen HT von MB-Quart 26 mm Gewebetöner mit Weiche
3. LS hinten Mitteltöner raus gegen MB-Quart 130er COAXIAL mit TRICKS passend supersauber hinter Verkleidung verbaut- damit auch hinten fast 3-Wege System- nur MITTEL- vorne und HT hinten sind alt geblieben. damit faktisch 2x "3-Wege" geschaffen...
TOPP ERGEBNIS und preislich absolut im Rahmen... DANKE AN ACR! Tolle Arbeit- SUPER ERGEBNIS!
Das alte Zeugs gibts in der Bucht- funzt ja voll noch...
Nun noch das PROBLEM:
Yatour Audiostreaming FUNZT noch nicht... im KOFFERRAUM verbaut, da Business Professional NAVIGATION 16:9 drin ist- WEISS JEMAND RAT? An Aux geht das Teil ned, obwohl (rote) LEDs am BT Teil und Yatour permanent leuchten, Handy VERBUNDEN anzeigt... Was ist da los? kein CD Wechsler verbaut, THX
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29 Antworten
Zitat:
@CaptainFuture01 schrieb am 17. März 2024 um 00:53:20 Uhr:
@Rosl66
Steckverbinder mögen passen und ich habe auch schon einen ganz bestimmten E46 Amp in meinem Z4 zum Einsatz gebracht obwohl dieser nie für diesen bestimmt war,hier habe ich aber die Belegung vor anstecken abgeglichen......es gibt Abweichungen,die aber scheinbar nix ausmachen.....
Das gilt aber NICHT für ALLE Werks-Amps!
Wenn da was nicht paßt,brennt ganz schnell was durch und es wird teuer!
Dazu kommt der Widerstandswert der Lautsprecher.....paßt das nicht zu dem,was der Amp erwartet,können die Lautsprecher oder der Amp Schaden nehmen!
Ich bin hier wahrlich kein Experte und du solltest hier besser nochmal im HiFi-Unterforum nachfragen bevor du da loslegst......eins kann ich dir aber sicher sagen,einfach irgendeinen anstecken und paßt ist nicht.....und wenns doch geklappt hat,hatte man Glück und durch reinen Zufall eine Kombination erwischt wie die meinige im Z4......
Greetz
Cap
Glaubst du das wirklich?
ALSO: BMW hat wohl nicht mehrere Kabelbäume verkauft- HiFi & H/K dürften nicht zuletzt aus Kostengründen UND Logistikgründen bzw. auch aus Gründen der ansonsten noch erhöhten KOMPLEXITÄT gleich sein.
Denke, es gibt immer ÄNDERUNGEN in der laufenden Serie- meist passt das jedoch hier problemlos.
Hättest du recht, könnte man NIE Lautsprecher und/oder AMP tauschen- also mMn. eher MIMIMI...
Lösung
Zitat:
@CaptainFuture01 schrieb am 17. März 2024 um 00:53:20 Uhr:
@Rosl66
Steckverbinder mögen passen und ich habe auch schon einen ganz bestimmten E46 Amp in meinem Z4 zum Einsatz gebracht obwohl dieser nie für diesen bestimmt war,hier habe ich aber die Belegung vor anstecken abgeglichen......es gibt Abweichungen,die aber scheinbar nix ausmachen.....
Das gilt aber NICHT für ALLE Werks-Amps!
Wenn da was nicht paßt,brennt ganz schnell was durch und es wird teuer!
Dazu kommt der Widerstandswert der Lautsprecher.....paßt das nicht zu dem,was der Amp erwartet,können die Lautsprecher oder der Amp Schaden nehmen!
Ich bin hier wahrlich kein Experte und du solltest hier besser nochmal im HiFi-Unterforum nachfragen bevor du da loslegst......eins kann ich dir aber sicher sagen,einfach irgendeinen anstecken und paßt ist nicht.....und wenns doch geklappt hat,hatte man Glück und durch reinen Zufall eine Kombination erwischt wie die meinige im Z4......
Greetz
Cap
WIR REDEN HIER AUSSCHLIEßLICH von e46/1-4 h/k AMPs, keine ANDEREN!
Der Widerstandswert ist hierbei auch völlig unerheblich,das HK System hat teilweise /2&3 Ohm Lautsprecher,das Hifisystem hat 4 Ohm Lautsprecher.
Es kann also zu keiner Überlastung des Amps kommen.
Zitat:
@Bloetschkopf schrieb am 17. März 2024 um 10:24:46 Uhr:
Der Widerstandswert ist hierbei auch völlig unerheblich,das HK System hat teilweise /2&3 Ohm Lautsprecher,das Hifisystem hat 4 Ohm Lautsprecher.
Es kann also zu keiner Überlastung des Amps kommen.
SO IST ES!
btw. Niedrigere Widerstände der Lautsprecher führen zu besseren Wirkungsgraden der LS und damit mehr AUSGANGSLEISTUNG- MB Quart hat hier 3 OHM- also TOPP FÜR DAS SYSTEM...
Einen besseren Wirkungsgrad haben sie damit noch lange nicht,entscheidend ist letztendlich welchen Wirkungsgrad der Lautsprecher selber bei 1W1m hat.
Das ist nicht unbedingt abhängig vom Widerstandswert der Lautsprecher.
Zitat:
@Bloetschkopf schrieb am 17. März 2024 um 12:10:44 Uhr:
Einen besseren Wirkungsgrad haben sie damit noch lange nicht,entscheidend ist letztendlich welchen Wirkungsgrad der Lautsprecher selber bei 1W1m hat.
Das ist nicht unbedingt abhängig vom Widerstandswert der Lautsprecher.
MB Quart jedoch SCHREIBT selbst auf seiner HP, dass diese dadurch (3 Ohm) erhöhten Wirkungsgrad an SERIEN AMPs der Radios etc. haben- NUR ZUR INFO.
Und es stimmt tatsächlich- viel bessere PRÄSENZ und vor allem VIEL Lauter...
"MB Quart Infos:
Mit der QS Lautsprecher-Serie bietet die Traditionsmarke MB Quart einen gelungenen Mix aus einem sehr guten Preis-/Leistungsverhältnis und optimaler Verbaubarkeit. Die linear abgestimmten Lautsprecher überzeugen zudem noch mit einer natürlichen Klangperformance, die dem guten Ruf von MB Quart in jeglicher Hinsicht gerecht werden.
Durch die Verwendung einer 3 Ohm-Schwingspule besitzen die MB Quart QS Lautsprecher einen sehr hohen Wirkungsgrad. Dies bedeutet, dass selbst mit geringen Leistungen (wie sie häufig nur direkt vom Autoradio kommen) eine sehr gute Klangperformance und Lautstärke erreicht wird.
Per Hinterlüftung der Schwingspule wird eine konstante Kühlung des Magnetantriebs gewährleistet, wodurch dauerhaftem Musikgenuss nichts mehr im Wege steht. Bei der Entwicklung wurde nicht nur großen Wert auf gute Klangeigenschaft gelegt, sondern auch auf eine leichte Installation."
Was die schreiben und was die Physik sagt sind 2 verschiedene Dinge.
Der Wirkungsgrad eines Lautsprechers wird festgelegt durch den Schalldruck den er bei der elektrischen Leistung von einem Watt in einer Entfernung von einem Meter macht.
Und wenn der Schalldruck eines 4 Ohm Lautsprechers bei einer Leistung von 1 W in 1 Meter Entfernung größer ist als der eines mit 3 Ohm,ist sein Wirkungsgrad größer und der Lautsprecher auch lauter.
Ist also nicht immer eine Sache der elektrischen Leistung,sondern wie gut diese in Schalldruck umgewandelt wird.
Und daran kommt auch MB Quart nicht vorbei,das sind Verkaufsargumente und haben aber auch gar nichts mit der Physik zu tun.
Warum glaubst Du haben wir früher gerne PA-Lautsprecher im Auto genutzt?
Weil sie bei gleichem Widerstand einen viel größeren Schalldruck gemacht haben,damals waren 200W Endstufen schon selten und extrem teuer.
Da haben wir gerne auf die maximale untere Grenzfrequenz,wegen der harten Aufhängung, verzichtet.
Ich habe Lautsprecherbau mal etwas extremer als Hobby gemacht,ist aber schon etwas her.
Das war noch zu 486ger Zeiten,das Profiberechnungsprogramm Audiocad 4 von Michael Uibel hat damals 899DM gekostet,damit haben einige große Lautsprecherfirmen ihre Lautsprecher berechnet.
Da brauchte eine Berechnung der Freuquenzweichensimulation schon mal einige Stunden.
ich habe das nur gelesen- aber WIDERSTANDsgrösse ist mir NACHVOLLZIEHBAR... sagt der Hersteller, ich finde auch, dass man es nicht zu übertreiben braucht.
Der Fehler bringt aber viele Leute dazu zu glauben das die reine Widerstansgrösse etwas mit der Lautsärke zu tun hat,die verbrauchte Leistung ist bei 3 Ohm ja größer.
Entscheidend ist aber was die verbrauchte elektrische Leistung in Schall umwandelt.
Der viel interessantere Wert ist eigentlich der des angegebenen Schalldrucks bei 1W/1m.
Bei gleicher Qualität der Lautsprecher bevorzuge ich den mit dem höheren Wert,und dann sollten die anderen Lautsprecher ähnliche Werte haben.
Denn nicht jedes Gerät kann per DSP Unterschiede im Schalldruck von Bass,Mitteltöner und Hochtöner ausgleichen,da fängt bei mir die Abstimmung an.
Dsp ist bei der alten Gurke jedoch kein Thema, auch das Helix System von up funzt hier leider nicht p&p… war mit Zeitwert gerecht mit 800 plus einfach zu teuer und aufwändig…
Da gibt’s halt keinen 3d Sound, weiß jemand wie man den bm4 am Ende anschliesst, von yatour keine Info… sind 2 extra Leitungen für das 16:9…. Na Masse kann’s wohl ja nicht 2x sein, oder?
Meinst du die beiden?
Die gehören einfach nur zusammen gesteckt :)
YATOUR PROBLEM gelöst- es geht bei mir NICHT- so, jetzt weiss ich mehr:
mein 16:9 Navi hat KEIN 6/3 PIN nur 3 PIN- also: Yatour funzt trotz BM4 Kabelbaum NICHT!- ZURÜCKGESCHICKT!
jetzt BTR300 von Ampire von ACR einbauen lassen (AM RADIO VORNE! via AUX)- funzt BOMBE
https://www.amazon.de/.../B075XKKFP4?...
Lösung ist mMn. empfehlenswert- SOUNDS topp!
Bedienung MUSIC nur über Mobiltelefon selbst, kein ID3 tags Titelanzeige, FSE sozusagen über CAR Anlage, Micro übers Handy...
Sound ist jetzt auch vom Handy via AUDIOSTREAMING OBERHAMMERGEIL(sry- is so) im Fzg... geringer Aufwand beim Soundsystem Upgrade- maximaler Erfolg, auch und gerade beim OFFENfahren! deutlich besser als h/k ab Werk...
liebe Grüsse und DANKE AN ALLE HELFER
gelöscht, doppelt...