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Skoda Yeti Raucht und Kühlflüssigkeit fehlt
Hallo,
Bin seit 10 Tagen ca. Besitzer eines Skoda Yeti Bj 2009 mit knapp 97tkm
2.0 Liter Diesel mit 140 PS
Find das Auto echt super!
Hab das Auto gebraucht natürlich von einem Skoda Händler gekauft mit car Garantie.
Jetzt zu meinem Problem :
Es ist mir schon vor vier Tagen aufgefallen das er etwas hinten qualmt aus dem Auspuff.
Heute allerdings war er der ersten Minuten schon heftig am Rauchen.
Beides male nach dem Kaltstart
Weisser Rauch.
War dann wieder weg.
Die Tage dazwischen war nichts zu sehen.
Hab heute mal nachgeschaut und mir ist aufgefallen das etwas Kühlflüssigkeit fehlt.
Mein Tipp wäre jetzt Zylinderkopfdichtung?!
Super!!!!
So ein Dreck....
Gerade gekauft und schon Theater!
Oder kann es eventuell was anderes sein?
Danke im voraus
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43 Antworten
Du bist ja ein Experte. Wünsch Dir viel Spaß mit Deinem Fachgebiet!
Zitat:
Streiko 12 und Silber-Distel lagen falsch, was ich aber schon geschrieben hatte.
0€ , war klar.
In deiner Aussage lagst du falsch und verstehst immer noch nicht den Sachverhalt.
Das hat nix mit dem Händler zu tun, sondern mit Skoda direkt bzw. dem Dieselskanal.
Offensichtlich nicht dein Fachgebiet.
Gut dass du dich auf dem "Fachgebiet" so gut auskennst.
Schade nur, OHNE den Sachverhalt näher und von mehreren Seiten zu beleuchten.
Thema war: "weisser Rauch... [unmittelbar nach Gebrauchtwagenkauf]".
Antworten und Lösungen können in diesem Fall technischer oder juristischer Art sein.
Ich stehe zu dem was ich weiter oben geschrieben habe, habe aber kein Problem damit wenn ein "Experte" es noch besser weiß.
So
Auto ist in der Werkstatt
Mal sehen was bei rauskommt
Wobei das relativ eindeutig mal wieder ist
Zylinderkopfdichtung defekt
Leihwagen
Dauer ca 6 Tage
Wie sieht das aus mit dem Nachweis von der Reparatur.?!
Muss der Händler mir was geben auch wenn es für mich in Garantie ist?!
Keiner eine Ahnung?
Hallo
Lese dir Mal den Thread durch
https://www.motor-talk.de/.../...ch-bei-garantieleistung-t2926514.html
Tja.....
Rechtlich wohl alles nicht so einfach, aber ich bin der Meinung daß man in einem ordentlichen Betrieb eine Bescheinigung über die ausgeführten Arbeiten bekommt wenn man höflichst nach fragt oder etwas nervt.
Immer bedenken, Kunde ist König.
Das bekommen alle Geschäfte von mir bei Unklarheiten aufs Brot geschmiert.
An höhere Vorgesetzte zu wenden hilft auch manchmal.
So,
Yeti wieder in der Werkstatt!
Das letzte Mal für mich!
Abgasekühler am AGR-Ventil durchgebrannt. Kosten: bei ATP-Autoteile ca 120€ plus Einbau, ca. 200 € bei freier Werkstatt. Bei dem km-Stand wohl üblich.
Ist ja auch bereits getauscht
Seit 5 Wochen in der Werkstatt mittlerweile bin ich mit dem Leihwagen über 3000 km gefahren
Immer noch nicht fertig....
mach einen CO2 test und Überdrucktest dann bist dir sicher wo der Fehler ist 