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Skoda Yeti 5L 2.0 TDI 4x4 Test

11.01.2015 12:06    |   Bericht erstellt von ko1nis

Testfahrzeug Skoda Yeti 5L 2.0 TDI 4x4
Leistung 140 PS / 103 Kw
Hubraum 1968
HSN 8004
TSN AHA
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 39000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 12/2012
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von ko1nis 4.5 von 5
weitere Tests zu Skoda Yeti 5L anzeigen Gesamtwertung Skoda Yeti 5L (seit 2009) 4.0 von 5
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Einleitung

Karosserie

4.0 von 5
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + dynamisch
  • + sprit -niedrige vebrauch
  • - bremsscheiben-rost hinten

Antrieb

5.0 von 5
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + gut in allen lagen

Fahrdynamik

5.0 von 5
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + wendigkeit für yeti positiv

Komfort

4.0 von 5
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - hinten etwas problematische einstieg

Emotion

4.5 von 5
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + allgemein gute erfahrung

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 29549
Haftpflicht bis 200 Euro (35%)
Vollkasko 200-400 Euro 35%
Außerplanmäßige Reparaturkosten Sonstiges - bremsscheiben hiten (170 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den Skoda Yeti 5L 2.0 TDI 4x4 empfehlen:

Für den Alltagsbetrieb ist der Yeti ideal, da klein, und wendig. Auch für anhängerbetrieb bis 2000kg . Die etwas um zu kleine Außenlänge macht sich auch im Innenraum bemerkbar. Dadurch für kleine Familie sollte ausreichend sein.

Aus diesen Gründen kann ich den Skoda Yeti 5L 2.0 TDI 4x4 nicht empfehlen:
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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