Service Cadillac Escalade 2005
Aloha,
wollt mal fragen welches öl in den 2005er Escalade gehört.
Hab leider kein Handbuch.
Motoröl?
Getriebeöl
Dexron III ?
Und Difföl?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Dynamix schrieb am 27. August 2020 um 19:29:09 Uhr:
Ansonsten würden die Hersteller mittlerweile nur noch verkappte Hardcore Rennwagen verkaufen.
Was meinen Komfortanspruch angeht, tun sie das ja leider fast schon. Gestern noch ne Werbung im Radio gehört "...die sportlichste E-Klasse aller Zeiten". Ich hätte fast auf meine Tastatur gebrochen.
100 Antworten
Wechselblinker geht nicht, nirgendwo hier in D
Was ist mit Geiger? Oder Auto Mandt?
Es gibt die Gutachten / Unterlagen. Die Autos fahren ja hier rum und werden auf den großen Plattformen zum Kauf angeboten. Du musst nur die "richtigen" Leute finden...
Tüv Augsburg wäre mein Tipp...
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Zitat:
Xaroc schrieb am 2. September 2020 um 16:53:24 Uhr:
ohwei... der TüV sagt die finden kein datenblatt...hat jemand von euch so was?
Was ist "
der TÜV"?! TÜV Süd?! Meines Wissens nach hatten die eher Datenblätter etc. von älteren Fahrzeugen.
Für neuere US Cars soll wohl eher TÜV Nord zuständig sein:
https://www.tuev-nord.de/.../Da auch schon nachgefragt... oder hat DORT auch schon der Tüff Süd nachgefragt?!
OK... und will sich wann melden?!
2032
Tjo... bis jetzt ham se nix gefunden...
Jetzt hab ich bei GeigerCars angefragt.
Würde aber bis zu 800€ kosten.
Gibt es da nicht irgendwie andere Wege -.-
naja... je moderner die Wagen, desto teurer/umständlicher halt die Zulassung bzw (Anzahl der) Gutachten usw..
Die Gutachten sind nicht billig und die Anzahl Fahrzeuge ist nicht soooo riesig ... wer sie machen lässt, will in der Regel sein Geld (plus Gewinn...) wieder sehen. Und als Käufer eines großen, dicken, fetten Ami-Autos hast Du Dich automatisch als zahlungskräftiger Kunde qualifiziert.
So war heute beim Zoll.
Also ich hab erst mal die Formulare vom Soldaten benötigt die er bekommt für die Veräußerung des Fahrzeugs.
Damit bin ich dann zum Zoll, im Haus sind sogar 3 Speditionen gewesen.
Die beim Zoll haben gesagt eine Privatperson, macht das normal nicht mit dem Importieren.
Für den Import beim der Spedition musste ich nix zahlen.
Allerdings für die Unbedenklichkeitsbescheinigung waren 70€ fällig.
Damit konnte ich dann direkt zum Zoll runter und dann eben 10% + 16% auf Warenwert bezahlen.
Das Fahrzeug musste vor Ort sein, sie haben sich aber nicht für das Auto interessiert,
lediglich die Fahrgestellnummer wollten se überprüfen.
Tjo fertig jetzt isser offiziell in Deutschland =)
Demnächst dann TÜV.
Aso neues Getriebe hab i nun auch.
2.000 glatt mit Versand, 2 Jahre Garantie oder 100.000 Meilen.
Das Altgetriebe bekommt er zurück, wird kostenlos abgeholt.
Der Einbau hat 900 bei Opel gekostet.
Machen öfters bei meinen Seville so Kleinigkeiten die ich nit selber machen kann.
Und hatte bei denen bisher nen ganz gutes Gefühl.
Ich halte euch auf dem laufenden