Selbst codieren leicht gemacht

BMW 5er F10

Nachdem ich mir mein Ethernet2OBD Kabel letztes Jahr schon gebastelt hatte, bin ich nun auf eine sehr komplette Anleitung zum Codieren mit E-Sys gestossen, die einwandfrei ist. Interessant ist vor allem, was alles möglich ist (u.a. Start-Stop deaktivieren, Blinker im HUD, M-Hud, DVD-Speedlimit aufheben, SideView Speedlimit aufheben, ...). Bin gerade am Installieren... mal schauen, wann ich Zeit habe, alles auszuprobieren.

P.S.: Ob jemand sich jetzt E-Sys per Raupkopie oder auf legalem Weg beschafft, sei jedem selbst überlassen, darüber will ich hier auch keine Diskussion lostreten. Ich möchte den Link einzig und allein wegen der Anleitungen hier reinsetzen.

Viel Spass beim Codieren.

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Nachdem ich mir mein Ethernet2OBD Kabel letztes Jahr schon gebastelt hatte, bin ich nun auf eine sehr komplette Anleitung zum Codieren mit E-Sys gestossen, die einwandfrei ist. Interessant ist vor allem, was alles möglich ist (u.a. Start-Stop deaktivieren, Blinker im HUD, M-Hud, DVD-Speedlimit aufheben, SideView Speedlimit aufheben, ...). Bin gerade am Installieren... mal schauen, wann ich Zeit habe, alles auszuprobieren.

P.S.: Ob jemand sich jetzt E-Sys per Raupkopie oder auf legalem Weg beschafft, sei jedem selbst überlassen, darüber will ich hier auch keine Diskussion lostreten. Ich möchte den Link einzig und allein wegen der Anleitungen hier reinsetzen.

Viel Spass beim Codieren.

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Jepp, mal sehen wie viele sein Gerät zerschießen.
Beim EVO wird sicher lustig mit gebrickten Geräten werden und das "Türchen" wird auch schnell geschlossen.

Der gleiche hat schonmal einen CIC Prof Activator gepostet, welcher den Bootloader nicht angreift und viele Leute haben ihn erfolgreich getestet. Glaub nicht, das er dann anfängt, gefährlichere Möglichkeiten zu programmieren..

Na dann freuen wir uns drauf

Hallo!

ich bin mir sicher, dass wir da viele Head Units sehen werden, die abgeraucht sind.

Wobei so eine Entwicklung ein zweischneidiges Schwert ist. BMW liest in den Foren mit und glaubt mal, die sind auch bestrebt solche Türen zu schließen - vor allen Dingen, wenn sie so öffentlich heraus posaunt werden.

CU Oliver

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Hallo Oliver,

hättest du einen Link für mich mit "E-Sys plus"?
Benutze bis jetzt immer den TM,

Kann ich Esys Plus einfach drüberbügeln.?

Gruss

Hallo!

Kann man. Habe Dir per PN im US-Forum geantwortet.

CU Oliver

Zitat:

@milk101 schrieb am 27. April 2017 um 15:28:33 Uhr:


Hallo!

ich bin mir sicher, dass wir da viele Head Units sehen werden, die abgeraucht sind.

Wobei so eine Entwicklung ein zweischneidiges Schwert ist. BMW liest in den Foren mit und glaubt mal, die sind auch bestrebt solche Türen zu schließen - vor allen Dingen, wenn sie so öffentlich heraus posaunt werden.

CU Oliver

Natürlich lesen sie mit, müssen ja am Ball bleiben beim Katz- und Mausspiel. Wollte nur aufzeigen, das die BMW-Welt zwecks Software nicht eingeschlafen ist! 🙂

Danke.. Hat geklappt und Eysy Plus läuft..

Nur habe ich jetzt getrimmte daten.Wie kann ich die wieder sichtbar machen.?

Hallo!

E-Sys Plus als Admin starten!

CU Oliver

Danke bin gerade aus der Garage gekommen und habe es auch herausgefunden..

Danke Dir..

Auch wenn's das Fxx Forum ist, gibt es schon Erkenntnisse, ob man auch am G30 was machen kann?

Hallo!

Kann man. Die Steuergeräte sind zwar etwas anders, aber das meiste geht. Start/Stopp auf Memory allerdings nicht, hier geht nur komplett aus.

CU Oliver

Zitat:

@milk101 schrieb am 27. April 2017 um 20:06:33 Uhr:


Hallo!

Kann man. Die Steuergeräte sind zwar etwas anders, aber das meiste geht. Start/Stopp auf Memory allerdings nicht, hier geht nur komplett aus.

CU Oliver

Hi Oliver,

damit kann ich sehr gut leben 🙂

Wir sehen uns bestimmt dieses Jahr noch 😉

Gruß,
Matthias

Ich hätt zu gern mal so einen G30 in der Hand zum Codieren und stöbern njam njam 😁

Hallo!

Schon ein paar G11 und G30 gehabt. Tun sich nicht viel. Ab und an beschleicht einen das Gefühl, dass man einen F45 vor sich hat. Die ECUs ähneln sich sehr.

CU Oliver

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