Scheibentausch bei Carglass

BMW 3er E46

Ich brauche für mein Baby eine neue Frontscheibe (Steinschläge). Und da mein Auto reines Hobby ist, bin ich halt sehr genau! Aus diesem Grunde habe ich drei wichtige Punkte, die beim Scheibenwechsel erfüllt werden müssen:

1. Scheibe mit BMW Logo
2. Scheibenrahmen von BMW
3. Umrüstung auf Klimakomfortfrontscheibe
4. Ich will beim Rauschneiden und Einkleben der Scheibe dabei sein

Deshalb war ich bei verschiedenen Autoglasern; darunter war auch CarGlas, da sie ja so die Werbetrommel rühren und behaupten, dass sie patentierte Verfahren und Werkzeuge haben, die die Konkurrenz angeblich nicht hat. Also dachte ich mir, hör dir mal an, was sie dir anbieten können:

Punkt 1 Punkt 2 und 3 meiner Wunschliste waren kein Problem aber mit in die Werkstatt kommen durfte ich nicht aus versicherungstechnischen Gründen, das hört man ja immer mal wieder wenn der Kunde bei der Arbeit dabei sein will; ob das so stimmt, kann ich nicht ermessen, das wissen bestimmt andere besser!

Und natürlich ist es auch deren gutes Recht mir das so klar zu sagen, aber es ist auch mein gutes Recht mein Baby nicht in deren Händen zu lassen und das werde ich auch tunlichst vermeiden!!!

Als ich dann gesagt habe "wenn ich nicht mit dabei sein kann, ja dann kommt das für mich nicht in Frage“, sagte man zu mir: “wir haben das beste und sicherste Verfahren um eine Scheibe zu tauschen“; ich erwiderte, dass die Konkurrenz wohl auch in der Lage sein wird eine Scheibe ordnungsgemäß zu tauschen! Was mir auch noch aufgefallen ist, dass CarGlas teurer ist als BMW, das war damals bei meinem Audi auch so!

PS: und bei den meisten freien Autoglasern kann man auch, was den Preis betrifft, durchaus handeln; und dort werde ich auch hingehen!!!

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von FL.MAVERIK


Als ich dann gesagt habe "wenn ich nicht mit dabei sein kann, ja dann kommt das für mich nicht in Frage“, sagte man zu mir: “wir haben das beste und sicherste Verfahren um eine Scheibe zu tauschen“; ich erwiderte, dass die Konkurrenz wohl auch in der Lage sein wird eine Scheibe ordnungsgemäß zu tauschen!

Ich hätte auf Deine erste Aussage schon geantwortet "ok, ich wünsche Ihnen noch einen erfolgreichen Tag".

Von daher echt anständig, dass er das Gespräch nicht direkt abgebrochen hat 🙂

Auf Deine Erwiderung hin hätte ich Dich sehr freundlich zur Tür gebracht ud darauf geachtet, dass sie hinter Dir auch auf jeden Fall geschlossen ist ... einen "erfolgreichen Tag" hätte ich Dir dennoch gewünscht, jedoch nicht so gemeint.

Leute gibt's ... sorry.

Zitat:

Original geschrieben von FL.MAVERIK


PS: und bei den meisten freien Autoglasern kann man auch, was den Preis betrifft, durchaus handeln; und dort werde ich auch hingehen!!!

Ja, bitte geh dort hin. Türkisch Basar everywhere ... 😁

Gruß, Frank

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Zitat:

Original geschrieben von YuExpress


[Bitte nochmal durchlesen... Du wirkst ganz schön oberflächlich!!!
Auch jemand mit nem 15.000-20.000€ Fahrzeug darf bei BMW auftauchen und verschiedene Dienstleistungen in Anspruch nehmen! 🙂

Ja, Abholung gegen Vorrauskasse..😁😉

P.S. welcher E46 ist noch 20tsd€ wert..die wenigsten..

Uff...

Der TE hat nen 330CD! Und die sind 15-20.000€ wert... Sind mit Sicherheit nicht alle, aber dennoch viele!

LG 😁

Hallo zusammen,

Zitat:

Original geschrieben von Soxx83


Schon mal einer Carglass ect. bei BMW gesehen??? Ich nicht.

Nicht Carglass, aber andere Anbieter, und auch ich persönlich habe schon in mehreren BMW-Vertragswerkstätten die Scheiben an Kundenfahrzeugen gewechselt.

Zitat:

Original geschrieben von Soxx83


sind mir alle bekannt diese Verfahren, wie in der Werbung, alles Speziale, entweder Klinge (von mir als Schere bezeichnet) oder Draht.. oder ist jetzt ein Draht der eckig oder aus carbon ist, kein Draht mehr??

Das schon, aber ein Draht aus Karbon ist immer schonender zur Karosserie als ein Draht aus Metall.

Es kommt auch auf die Technik und die Materialien, welche man verwendet an, um schonender mit einem Fahrzeug umzugehen, als andere.

Zitat:

Original geschrieben von Soxx83


Ja ja, ist klar.. bei einigen Fahrzeugen ist unterdessen das Amaturenbrett im Weg, die Seitenverkleidungen, dazu muß der Fahrer sich im Innenraum schon schwitzig wühlen, aber hauptsache der Schnittwinkel passt.😉

Das Amaturenbrett oder Innenverkleidungen sind nur dann im Wege, wenn man nicht die erforderlichen oder speziell dafür vorhandenen Werkzeuge hat oder verwendet.

Zitat:

Original geschrieben von Soxx83


Bei uns läuft einer rum, der macht das gerne, der legt die Raupe auf die Scheibe, da kann Carglass aber abfahren.

Das mag durchaus sein, denn auch in einer BMW-Werkstatt kann es Spezialisten für den Scheibeneinbau geben.

ABER AUCH AUSSERHALB von BMW-Werkstätten gibt es eben Spezialisten. Das kann man allerdings nur dann akzeptieren, wenn man die Scheuklappen ablegt.

Und vielleicht ist ja Dein Mann, der bei Euch rumläuft sogar noch besser und sorgfältiger als ich. Wer weiss.

Noch etwas: Es ist sinnvoller den Kleber auf den Rahmen aufzutragen, denn dann ist der Kleber IMMER dort, wo er auch später hingehört. Allerdings muss man dafür etwas geschickter sein, als wenn man den Kleber auf die Scheibe aufträgt.

Zitat:

Original geschrieben von Soxx83


Orginalscheiben

Was BMW unter einer Originalscheibe versteht, das ist nicht das was tatsächlich eine Originalscheibe ausmacht.

Denn nach der GVO braucht kein BMW-Logo darauf sein und muss auch nicht über BMW bezogen werden.

Zitat:

Original geschrieben von Soxx83


Nein, Du zerstörst meine Illusion nicht, ich habe auch nicht von Regensensor ankleben gesprochen,

Ist doch aber ein BMW. Und nach Deiner Meinung sind NUR die BMW-Mechaniker die Spezialisten für BMW-Fahrzeuge.

Und warum können die dann nicht einmal so eine simple Arbeit erledigen?

Zitat:

Original geschrieben von Autoglasmeister


ABER AUCH AUSSERHALB von BMW-Werkstätten gibt es eben Spezialisten. Das kann man allerdings nur dann akzeptieren, wenn man die Scheuklappen ablegt.

ebend, es kommt ganz auf die Tagesform, den Mitarbeiter und Glück und Pech an..

Ja, so ist das..bei jeder Sache, beim Reifentausch, beim Klemptner im Supermarkt.

Mir fehlt die Sinnhaftigkeit, man kann ohne weiteres mit einem super Ergebniss zum🙂 oder einer anderen guten Werkstatt gehen und sich seine Scheibe neu machen lassen.
Zumal es nichts neues ist, das Geschenke bei anderen unterm Strich auch nicht verteilt werden.
Ob man sich besser steht, wenn man mit Glassachen zum Glasheini geht, mit Reifen zum Reifenheini geht und mit dem Ölwechsel nach Pit Stop, darüber habe ich meine Meinung, wobei ich den Reifenheini fast noch am sinnvollsten finde.
Sowohl qualitativ als auch preislich.
Dazu gibts dann noch die Ersatzteilbörse Internet, die teilweise hoch bedenklich ist..
Jeder ist schlau..
Wenn dann aber der Kulanzantrag nicht durchgeht, oder die Karre streikt, dann müssen sich die Werkstätten wieder das Gejammer anhören finden den Fehler nicht, geben sich keine Mühe, ist so teuer ect..
soll jeder wie er möchte..ich habe da meine Meinung.
Ein Kunde der bedient werden will wie ein Kunde soll sich erstmal wie ein Kunde verhalten, das vegessen heute viele!

Sorry für Scheiben Off Topic, aber in der Zeit wäre ja schon fast die neue drin.😉

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Zitat:

Original geschrieben von YuExpress


Uff...

Der TE hat nen 330CD! Und die sind 15-20.000€ wert... Sind mit Sicherheit nicht alle, aber dennoch viele!

LG 😁

ich dachte die gibts es nur in Dubai... 😁

Ne mal im Ernst.für 10000 Ocken gibts schon schöne.Übrigens schon der erste für 8***€ bei Mobile sieht schon gut aus.

Ändert aber nix daran das schon fast jeder alte X5 mehr kostet.

Schon mal aufm Hof die Kundenfahrzeuge gesehen beim BMW Händler?Der hatte bei uns hier nur X6,E93 und 6er rumstehen.Da ist ein E46 egal welcher,schon ein Klassiker.

Und 15000-20000 halte ich schon für stark übertrieben wenn es nicht gerade ein M3 ist.Und selbst der fällt und fällt.....

Zitat:

Original geschrieben von YuExpress


Uff...

Der TE hat nen 330CD! Und die sind 15-20.000€ wert... Sind mit Sicherheit nicht alle, aber dennoch viele!

LG 😁

in welchem Land ?? 😁😁

Gruß
odi

http://suchen.mobile.de/.../miniSearch.html?...

330CD Bj. 2006 ist noch was wert... Ich weiß jetzt nicht was für ne Laufleistung das Fahrzeug des TE hat, aber ein 330CD mit ner Laufleistung ~100.000km und Bj. 05-06 sind schon extreeem teuer, da auch sehr selten 🙂

LG 🙂

Zitat:

Original geschrieben von YuExpress


http://suchen.mobile.de/.../miniSearch.html?...

330CD Bj. 2006 ist noch was wert... Ich weiß jetzt nicht was für ne Laufleistung das Fahrzeug des TE hat, aber ein 330CD mit ner Laufleistung ~100.000km und Bj. 05-06 sind schon extreeem teuer, da auch sehr selten 🙂

LG 🙂

seh ich jetzt auch 🙂

aber für 15- 20000 müssens dann doch schon Liebhaber sein

Gruß
odi

Ich meine, die Sinnhaftigkeit dieser Diskussion ist jetzt auch fraglich, also mein Kommentar war ein Spass, natürlich wird man mit einem solchen Fahrzeug noch anständig bedient.
Das Fahrzeug ist auch echt schick.
BJ 2006 ist er aber nicht, sondern 2004 oder 2005. (204 PS Diesel)
Und 20tsd € ist er dem TE vielleicht wert, ja zurecht.. der Marktwert dürfte mit daumendrücken 15tsd sein, mit nen paar KM drauf auch 13tsd€.
20 tsd ist da am Thema vorbei.

LG

Na klar... Aber gerade deshalb sind die Dinger doch auch so sündhaft teuer... Vor 5, 6 Jahren konnte man Dieselmotoren doch auch nicht mit nem Sportwagen verbinden... Da hat man sich nen 330ci geholt und kein 330CD... Und heute werden die auch dementsprechend gehandelt...

Aber naja... Der Thread hat jetzt schon ganz andere Richtungen genommen 😛

LG 😁

Edit:

Zitat:

Original geschrieben von Soxx83


Ich meine, die Sinnhaftigkeit dieser Diskussion ist jetzt auch fraglich, also mein Kommentar war ein Spass, natürlich wird man mit einem solchen Fahrzeug noch anständig bedient.
Das Fahrzeug ist auch echt schick.
BJ 2006 ist er aber nicht, sondern 2004 oder 2005. (204 PS Diesel)
Und 20tsd € ist er dem TE vielleicht wert, ja zurecht.. der Marktwert dürfte mit daumendrücken 15tsd sein, mit nen paar KM drauf auch 13tsd€.
20 tsd ist da am Thema vorbei.

LG

Wenn das Fahrzeug ein Hobbyfahrzeug ist, dann wird das Auto warscheinlich ne geringe Laufleistung haben und eine geile Austattung und dementsprechend auch als Liebhaberfahrzeug gehandelt...

Aber naja, ist ja jetzt auch sche** egal...

Schönen Abend 😁

PS: Der Coupe wurde auch noch 2006 gebaut 😉

Zitat:

Original geschrieben von pipapo22


Den Rest lasse ich jetzt mal unkommentiert.Habe ich keine Lust drauf.
Aber für den hier :

Zitat:

Original geschrieben von pipapo22



Zitat:

Zum Thema „altes Auto“: Sicher ist mein Wagen kein Bugatti Veyron, aber ein 2006er 330CD als alte Möhre erscheinen zu lassen, ich weiß nicht!?

bei BMW wirst du mit so einem Fahrzeug aus der vorletzten Generation nur müde belächelt.Achte mal drauf wie lange die dich wenn sie dich mit dem Fahrzeug vorfahren sehen im Verkaufsraum stehen lassen.Bilde dir mal darauf nichts ein 😉

Ich begrüße deine späte Einsicht, dass du einen Großteil des Echos von dem was du verzapft hast, unkommentiert lässt! 😁

Übrigens, es hört sich so an, als wenn du dir mächtig was einbildest, denn ich habe ja nicht sowas ähnliches gesagt wie "bei meinem E46 kostet ein Bremswechsel eine Million und alle Anderen, die eine neue Scheibe wollen und noch Ansprüche stellen, sind Schnorrer!"!!!

Ich werde bei BMW immer ganz normal behandelt, aber wenn du dich bei BMW genauso gebärdest wie hier, dann wundert es mich nicht im Geringsten, dass man dich dort ignoriert!!!

@ Autoglasmeister
Sehr aufschlussreich was du schreibst und genau aus diesem Grund gehe ich lieber zu einer Werkstatt die sich auf Autoglas spezialisiert hat; was nicht heißen soll, dass es BMW nicht auch gut kann, aber ich will es halt so!

Zitat:

Original geschrieben von pipapo22


für 10000 Ocken gibts schon schöne.Übrigens schon der erste für 8***€ bei Mobile sieht schon gut aus.
Ändert aber nix daran das schon fast jeder alte X5 mehr kostet.

Und 15000-20000 halte ich schon für stark übertrieben wenn es nicht gerade ein M3 ist.Und selbst der fällt und fällt.....

Sicher ist 2.000€ sehr teuer, aber gute Exemplare werden nunmal so gehandelt wie man sehen kann. Ob das realistisch ist, will ich nicht beurteilen; das entscheidet der Markt!

Auch den M3 findet man von ca. 10.000€ bis über 30.000€. Und die 330CD´s ab 2004 (Euro4) werden schon alleine deswegen teurer gehandelt als die ersten für 8000€! Wenn dann noch andere positive Sachen hinzukommen, dann wird auch mehr verlangt; so wie bei vielen anderen Autos auch!!!

Zitat:

Original geschrieben von Soxx83


P.S. welcher E46 ist noch 20tsd€ wert..die wenigsten..
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b4iqpklxjodc

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b4jnqnq3ipbf

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=cudptkq3hraj&asrc=fa

Ok, die Cabrios sind teurer als die Coupes aber ich konnte mit den Extras, mit denen ich immer suche kein vernünftiges Coupe finden!

Zitat:

Original geschrieben von Soxx83



BJ 2006 ist er aber nicht, sondern 2004 oder 2005. (204 PS Diesel)

LG

Das Cabrio wurde sogar bis 2007 gebaut.

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