S3 S-Tronic

Audi A3 8P

Hat den schonmal jemand gefahren?

Beste Antwort im Thema

Servus,
ich habe gestern meinen S3 SB mit S-Tronic in Ingolstadt
abgeholt...
...
...
...
...
...
Der absolute Wahnsinn !!!

- An jeden der bestellt hat:
Das Warten ist grausam, aber wenn er ersteinmal da ist, geht das Grinsen über beide Ohren bis zum Hinterkopf.

- An jeden der bestellen will:
BESTELLEN !

- Fahreindrücke:
Ich habe jetzt knapp 800 km runter und muss ihn natürlich noch mit Samthanschuhen anfassen, aber die Eindrücke sind bisher überragend. Die S-Tronic arbeitet hervorragend, extrem harmonisch, da ruckelt nichts und gerade auf langen Autobahnstrecken mit starkem Verkehrsaufkommen ist sie extrem entspannend. Lässt man die Finger vom Kick-Down, Schaltwippen und dem S Modus fährt man das Auto hervorragend ein.
Lässt man vereinzelt die Finger nicht davon (wer macht denn sowas...), ist die Beschleunigung brachial, wer da eine Zugkraftunterbrechung merkt, der kann auch in dem berühmten Märchen mit der Prinzessin und der Erbse mitspielen. Innerorts schaltet die Automatik sehr schnell in den 6. Gang, fährt sich aber auch hier überragend.

- Andere Aussttung: Ich kann nur jedem empfehlen das Magnetic Ride zu bestellen. Ich persönlich empfinde den Kompromiss aus komfortbetonter Abstimmung und dem Sportmodus hervorragend und macht das Auto zu etwas ganz besonderem. Des Weiteren sollte ein Tempomat in Verbindung mit der S-Tronic eigentlich auch auf jeder Bestellung stehen. Alles andere ist Spielerei aber das Auto ist ja auch ein großes Spielzeug.

- Video: Morgen müsste ich es über die vorgegebenen 1000km schaffen, so dass ich am Wochenende ein kleines Video drehen kann, dass ich dann reinstelle... (Launch Control, 50-120, 0-250... je nachdem was die Straßen und Wetterlage so hergibt...)

-Fotos/Design: Unklar war ja bisher das Design des Schaltknaufs bei der S-Tronic. Die einzelnen Fahrstufen sind nicht wie beim TTS rundlich um die Hebelmanschette beschriftet, sondern gerade. Sieht sehr gut aus. Ein Highlight ist der Schalthebel, zum Moduswechsel muss man nicht wie üblich am Knauf etwas anheben sondern wie bei einem Joystick die Schusstaste drücken.
Die +/- Zeichen auf den Schaltwippen sind wie bei den Tasten des Multifunktionslenkrads rot beleuchtet. Sieht im Dunkeln sehr cool aus. Ich stelle am Wochenende gemeinsam mit dem Video ein paar Bilder rein.

So, das war es ersteinmal, bei Fragen stehe ich jedem gerne zur Verfügung. Termine für Probefahrten vergebe ich leider nicht. Habe mich selbst für die nächsten Jahre eingetragen...

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Zitat:

Original geschrieben von osnamichi


Des Weiteren sollte ein Tempomat in Verbindung mit der S-Tronic eigentlich auch auf jeder Bestellung stehen.

Hier muss ich wiedersprechen.

Habe bei meinem 200 PS GTI Tempomat.

Bei meinem 228PS Mercedes vorher bin ich sehr,sher oft mit Tempomat gefahren. Mit dem GTI dieselben Strecken nie mit Tempomat.
Das ist beim GTI mein absolut überflüssigstes Extra.

Die DSG/TFSI Kombination ist so dermassen genial,das man einfach fast nie das Tempomat benutzt.

Ausnahme natürlich bei Strecken von 100km+.

Aber ansonsten macht die Kombination viel zu viel Spass um es einfach "rollen" zu lassen,was man ja beim Tempomat macht 😁

Dabei war Tempomat mal ein absolutes Pflichtextra für mich.

Zitat:

Dabei war Tempomat mal ein absolutes Pflichtextra für mich.

Das sollte kein Extra sein, sondern Serie (wie Amiland u.a.) und das egal wieviel PS. Denn damit hat ein Tempomat nun wirklich nichts zu tun.

So, genug OT > BTT. Bevor es ein Mod sagt ... das war jetzt ein Scherz ;-))

Tempomat im Bezug auf Leistungs zu setzen hallte ich für "übertrieben" ..

ich kann genau so gut mit einem Tempomat und einem A3 102 PS fahren wie mit einem S3 .... ist halt für mich eine Sache des "komfort" und angenehmeren reisens...

Mfg
Andy

Ich halte einen Tempomat grundsätzlich für riskant, weil ich

a) schneller müde werde und die Gefahr des Sekundenschlafs sich erhöht, und

b) mindestens eine Sekunde länger brauche um in einer Notsituation zu bremsen (wenn ich die Füße gemütlich vor die Pedale stelle).

Deswegen fahre ich nie damit und würde ihn mir auch nicht bestellen.

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jaja jeder wie er will...

... ich will bilder sehn 😉 😉 😉

Zitat:

Original geschrieben von 4er1.8t



b) mindestens eine Sekunde länger brauche um in einer Notsituation zu bremsen (wenn ich die Füße gemütlich vor die Pedale stelle).

hast du die Füße immer an den Pedalen anliegen wenn du fährst? 🙄

Sekundenschlaf wegen dem Tempomat? Sollst ja auch kein Tv schauen und Chips essen nebener... geht nur darum,dass der Rechte Fuß mal entlastet. Ich habs beim 4er Golf nachrüsten lassen und beim Audi war er von Werk drin - NIE mehr ohne.

Wenn du müde bist machst den Tempomat rein und lässt deine Frau/Freundin lenken 😉

Grüße
Domi

hast du die Füße immer an den Pedalen anliegen wenn du fährst? 🙄Nicht anliegen... das rechte Pedal ist immer feste runtergedrückt.. ;-)

Tempomat finde ich vor allem auch in Beschränkungen sehr sinnvoll.

Baustelle auf der Autobahn, längere 70er Zone, oder auch Ortschaften. Ich fahr in die Ortschaft rein, bremse auf gute 50 KmH ab, und hau denn den Tempomat rein. So brauche ich keine Angst haben, geblitzt zu werden.
Wenn die Beschränkung länger ist, wird man ohne Tempomat schnell mal wieder 10, 20 KmH schneller, ohne das man es merkt.

... das freut mich. Ich dachte schon, ich bin der einzige der normal Auto fährt und weiß wofür das Teil wirklich da ist.

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18


Tempomat im Bezug auf Leistungs zu setzen hallte ich für "übertrieben" ..

ich kann genau so gut mit einem Tempomat und einem A3 102 PS fahren wie mit einem S3 .... ist halt für mich eine Sache des "komfort" und angenehmeren reisens...

Mfg
Andy

Wo habe ich denn Tempomat in Bezug auf Leistung gebracht??

228 PS zu 200 PS sind jetzt ja kein großer Unterschied und deswegen zeigt das gerade, das ich das ganze Leistungsunabhängig gebracht habe.

Nur der Fahrspass beim GTI ist nunmal um ein vielfaches höher,mit dem Benz ist man halt eher der gemütliche Gleiter gewesen, trotz Sportfahrwerk und AMG Styling.

ist doch völlig wurscht ob nun der eine GRA mag oder net....und..ob..oder...in welchen situationen oder wie auch immer..was solls....wg. der paar Euros macht sich doch bei der Bestellung keiner das Leben schwer 😉

bin viel mehr auf das Video von osnamichi gespannt wo er uns die S-Tronic vorführt 😰

Zitat:

Original geschrieben von Donnervogel1


ist doch völlig wurscht ob nun der eine GRA mag oder net....und..ob..oder...in welchen situationen oder wie auch immer..was solls....wg. der paar Euros macht sich doch bei der Bestellung keiner das Leben schwer 😉

bin viel mehr auf das Video von osnamichi gespannt wo er uns die S-Tronic vorführt 😰

Da stimme ich Dir voll und ganz zu!!!

So, jetzt wie versprochen die Bilder und das Video.

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Nr. 3

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