RS4
Hallo Zusammen,
Da es bisher noch keinen generellen RS4 Thread gibt ... here we go🙂
Hab mich im Netz schon dumm und dämlich gesucht um Infos zusammen zu tragen. Ganz besonders was Felgen betrifft.
Hier erst mal meine Konfig.
Daytona, Keramik Bremse, RS AGA, 19" Standart Rad, OptikPaket Schwarz, Carbon Inter, Privacy Verg, B&O, VC, MMI Plus, Headup Display, Verkehrsz Erk, Anfahr Assist, Side Assist, 3 Zonen Klima, Elektrische Sitze, Zusatz Paket Leder, Sitzheizung Vo/Hi, Mehrfarbige Int Beleuchtung, Anhängerkupplung.
Dynamic Lenkung und RDC habe ich nicht bestellt. Hat jemand schon das normale Sportfahrwerk getestet? Wie ist der Restkomfort?
Meiner soll übrigens in KW16 produziert werden...
Die 19" 10 Speichen gefallen mir wirklich super. Es gibt ja leider noch keine Bilder/ Videos mit diesen Felgen am RS4. Aber in Mobile gibt es ein paar RS5 mit den 10 Speichen Felgen. Wirken nicht so klobig wie die 20" finde ich. Elegant sportlich. Und ich denke das ist noch die leichteste Felge von den Verfügbaren. Hat da jemand eine Ahnung? Tippe mal auf 11,2kg wie die Vorgänger. Hatte mich auch schon nach Zubehörfelgen umgeschaut ... aber im 19" Segment gibt es nichts zu holen wegen der 400mm Keramik Bremse. Naja bis Mai ist ja noch ein wenig Zeit.
Hoffe das ich im Januar einen Vorführer im die Finger bekomme.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@urquattro forever schrieb am 10. Juni 2018 um 19:46:24 Uhr:
Was willst von einem A4 V6?
Und mehr ist er nicht und wird er auch nicht werden!! Selbst mit all seinen blinden Fake-MöchteGern Lufteinlässen.
Mit "RS" hat dieses Teil echt nicht viel am Hut...., SorryEinfach erbärmlich....
Moin,
Auch wenn hier jeder seine Meinung äußern soll, versteh ich nicht den Sinn, dass du Leuten im A4 Bereich im RS4 Threat bekehren willst, dass ihr Auto nicht gut ist.
Vielleicht ist deine Zeit und Meinung anderweitig besser investiert.
Grüße,
J.
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Ich bin gespannt was Qualmedie und Schelle heute für ein Testergebnis RS4 Competition Plus vs. M3 Touring herausfahren….
Kann ja eigentlich nur der BMW gewinnen... Trotzdem freu ich mich auf Freitag wenn ich meinen übernehmen darf
Gratuliere zur Abholung. Hoffe meiner steht auch bald bereit bei meinem Händler. Wurde ja ebenfalls in KW24 gebaut
Meiner sollte ursprünglich im Dezember fertig sein, ist jetzt unverbindlich Oktober. Bestellt anfang März
Warten wir's mal ab. Angeblich schaffst es Audi ja bei den "Premium" Rückstande aufzuarbeiten.
Laut einem Insider werden diese Auto's wohl gerade priorisiert.
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Zitat:
@Tweety_2000 schrieb am 2. Juli 2023 um 13:38:42 Uhr:
Kann ja eigentlich nur der BMW gewinnen... Trotzdem freu ich mich auf Freitag wenn ich meinen übernehmen darf
Der RS4 ist 120kg leichter, dafür 60PS schwächer.
Ich glaube beim Competition Plus hat Audi was Fahrdynamik angeht so einiges richtig gemacht…
Das verbaute KW Gewindefahrwerk soll schon richtig gut sein… Ich glaube so eindeutig wie man denkt, wird es nicht sein…
In einem ersten Trailer von Malmedie habe ich gesehen, dass der RS4 in 3,5 Sekunden 0-100 gepackt hat..
Das ist schon ordentlich…
Ich bin sehr gespannt auf heute Abend…
Was ist denn an dem Fahrwerk Speziell, das man es in der Höhe verstellen kann und Zug und Druckstufe einstellbar sind was aber eh niemand macht .
Dann kann man das gleiche doch auch mit Federn in der Höhe und einer festen Zug-Druckstufe machen , ist dann Technisch nichts anderes.
Der Competition Plus RS4 und der M3 Touring sind fahrdynamisch also ziemlich identisch…
Hätte erwartet, dass der BMW die Nase deutlich vorne hat.
Zwei Zehntel auf der schnellen Runde sind ja fast „nichts“, wenn man bedenkt dass Niki Schelle im M3 auch noch der bessere Fahrer ist…
Dazu ist der RS4 noch praktischer und auch vom Design her mehr dienstwagentauglich…
Habe es mir gerade angeschaut.
Beide sind sich einig das das Competition Plus Paket aus dem RS ein "anderes" besseres Fahrzeug macht.
Ist da wirklich ein KW (V3?) Fahrwerk verbaut, woher hast Du die Info?
Zitat:
@Cokefreak schrieb am 2. Juli 2023 um 21:15:31 Uhr:
Habe es mir gerade angeschaut.
Beide sind sich einig das das Competition Plus Paket aus dem RS ein "anderes" besseres Fahrzeug macht.
Ist da wirklich ein KW V3 Fahrwerk verbaut, woher hast Du die Info?
Hier zum Beispiel.
Da steht aber nichts von dem "billigen" KW3. Bei Autobild auch nicht. Da steht nur, dass das Fahrwerk als Hersteller KW hat.
Es mag sein dass KW den Fahrwerk auf Basis des V3 Fahrwerks für competition plus entworfen und entwickelt hat, aber dass die einfach so ein Aftermarket Fahrwerk in das Modell geschraubt haben, das glaube ich jetzt allerdings nicht.
Sorry für das V3; nach lesen des Beitrags bin ich schlauer...........danke für den Link marcbetz
Ich stimme da @steel234 zu!
Audi beschäftigt da so den einen oder anderen Ingenieur und entwickelt Fahrwerke zusammen mit erfahrenen Rennfahrern. KW mag der Lieferant des Fahrwerks sein, das wird aber keins von den Gewindefahrwerken sein die im Aftermarket angeboten werden. Audi wird da schon eigene Vorstellungen haben und natürlich ja auch ganz anderen Ansätze was denn so ein Fahrwerk dann leisten oder können muss.
Nicht falsch verstehen, die KW Fahrwerke sind mit Sicherheit schon sehr gut.
Erst mal ein Hallo an alle.
Hatte am letzten Freitag, was Zeit. Und bin mal bei Audi durch geschlendert. Und über einen RS4 gestolpert bin. Flix bin ich zum Verkäufer. Der mir, eine Probefahrt angeboten hat, die ich gerne angenommen habe.
Was soll ich sagen, Schock verliebt. Habe dann gestern. Einen RS4 mit Competition Plus bestellt. Ich hoffe, das ich an alles relevante gedacht habe. Wehr Interesse hat. Kann gerne unter dem Audi A8U82DK3 schauen. Und mir vielleicht noch ein Tipp geben kann.
Was wurde dir denn als LT genannt ?
Zitat:
@FN4Seb schrieb am 12. Juli 2023 um 22:33:30 Uhr:
Was wurde dir denn als LT genannt ?
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