RS4
Hallo Zusammen,
Da es bisher noch keinen generellen RS4 Thread gibt ... here we go🙂
Hab mich im Netz schon dumm und dämlich gesucht um Infos zusammen zu tragen. Ganz besonders was Felgen betrifft.
Hier erst mal meine Konfig.
Daytona, Keramik Bremse, RS AGA, 19" Standart Rad, OptikPaket Schwarz, Carbon Inter, Privacy Verg, B&O, VC, MMI Plus, Headup Display, Verkehrsz Erk, Anfahr Assist, Side Assist, 3 Zonen Klima, Elektrische Sitze, Zusatz Paket Leder, Sitzheizung Vo/Hi, Mehrfarbige Int Beleuchtung, Anhängerkupplung.
Dynamic Lenkung und RDC habe ich nicht bestellt. Hat jemand schon das normale Sportfahrwerk getestet? Wie ist der Restkomfort?
Meiner soll übrigens in KW16 produziert werden...
Die 19" 10 Speichen gefallen mir wirklich super. Es gibt ja leider noch keine Bilder/ Videos mit diesen Felgen am RS4. Aber in Mobile gibt es ein paar RS5 mit den 10 Speichen Felgen. Wirken nicht so klobig wie die 20" finde ich. Elegant sportlich. Und ich denke das ist noch die leichteste Felge von den Verfügbaren. Hat da jemand eine Ahnung? Tippe mal auf 11,2kg wie die Vorgänger. Hatte mich auch schon nach Zubehörfelgen umgeschaut ... aber im 19" Segment gibt es nichts zu holen wegen der 400mm Keramik Bremse. Naja bis Mai ist ja noch ein wenig Zeit.
Hoffe das ich im Januar einen Vorführer im die Finger bekomme.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@urquattro forever schrieb am 10. Juni 2018 um 19:46:24 Uhr:
Was willst von einem A4 V6?
Und mehr ist er nicht und wird er auch nicht werden!! Selbst mit all seinen blinden Fake-MöchteGern Lufteinlässen.
Mit "RS" hat dieses Teil echt nicht viel am Hut...., SorryEinfach erbärmlich....
Moin,
Auch wenn hier jeder seine Meinung äußern soll, versteh ich nicht den Sinn, dass du Leuten im A4 Bereich im RS4 Threat bekehren willst, dass ihr Auto nicht gut ist.
Vielleicht ist deine Zeit und Meinung anderweitig besser investiert.
Grüße,
J.
6782 Antworten
Servus,
Mein RS4 von Sommer 22 mit gerade mal 15tsd km macht mir derzeit etwas Sorgen. Fahre ihn wirklich eher gemütlich, 1:3 Lang:Kurzstrecke + Family.
Neuerdings - insbesondere wenn er warm ist nach Fahrt auf heißer Autobahn - stelle ich ein pfeifen vom Motorraum fest in langsamer Stadtfahrt beim beschleunigen so im 4-5 Gang 30-50kmh mit einsetzen drs Turbo (danach wirds vom Motor überdeckt). Nie nach Kaltstart und auch nicht immer wenn er warm ist. Hin und wieder wenn er richtig warm ist kommt es aber - bis er wieder etwas abkühlt. Natürlich fahr ich den Motor immer erst warm und lasse den Turbo auch nach langer Fahrt abkühlen.. scheint alles egal zu sein.
Dazu kommt noch ein dezentes leises klappern aus dem unteren Heck Bereich, was laut meines 🙂 auf die DRC Ventile zurückzuführen wäre.. Ich stell es mir so vor, dass prinzipiell jeder Schlag auf den Dämpfer in dem Öldrucksystem (2Dämpfer je Ventil) ja bis aufs Ventil geht. Keine tolle Vorstellung hinsichtlich der Haltbarkeit..
Das Auto ist kein Jahr alt und dann schon solche Themen. Bin morgen in der Werkstatt deswegen.
Gibts Vermutungen oder Erfahrungen mit dem Pfeifen (vermutlich vom Turbo)? Kleine Ergänzung: Könnte es vom OPF kommen im Abgasstrang? Irgendwo hatte ich mal in der Werkstatt aufgeschnappt, dass viele Turboschäden erwartet werden weil die Hersteller auf Hauruck überall OPFs in die Abgasanlage integriert hatten nach dem Motto, Kunde testet.
So ein leises Pfeifgeräusch habe ich auch beim Fahren in der Stadt und Beschleunigen von 30-60kmh. Man muss aber schon genau aufpassen, dass man es hört.
Das hat meiner auch und zwar von Anfang an (EZ 01/22), daher sehe ich da kein Problem.
Halte uns doch auf dem Laufenden was die Werkstatt dazu sagt.
Moin zusammen,
heute habe ich den RS4 im Audi Zentrum Bremen abgeholt.
Ich bin begeistert! Vorab bin ich nur RS5 probegefahren und der war doch an einigen Stellen sehr holprig. Das kann der RS4 deutlich souveräner mit seinem Fahrwerk.
Farbe ist Porsche Schwarzoliv. Die Farbe habe ich real noch nie gesehen und freue mich, dass sie noch besser rüber kommt als erwartet. Gerade in Kombination mit Optikpaket Schwarz, schwarzen Felgen und den roten Bremssätteln.
Auch der Verkäufer und seine Kollegen waren überzeugt von der Wahl.
Ich bin gespannt, ob mich das DRC-Problem auch ereilt.
Viele Grüße
Sehr schick!!!
Glückwunsch und viel Freude mit deinem RS4!
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Sehr schick! Aber der Chromstreifen hinten muss noch weg, da gibt's die Aufkleber fertig zu kaufen...
Zitat:
@meisterleistung schrieb am 27. Juni 2023 um 18:37:44 Uhr:
Sehr schick! Aber der Chromstreifen hinten muss noch weg, da gibt's die Aufkleber fertig zu kaufen...
Bitte mehr Infos!
Ich achte sehr aufs Detail und das ist etwas was mich stört.
Ein Traumauto dein RS4 mit Traum Farbe, hier der Link zu der Folierung:
https://www.carat-garage.de/.../...-one-rueckleuchten-folie-avant-html
Gibt einen eigenen Thread über die Chromstreifen. Findest du über die Suche, ich hab da auch Bilder von meinem (vorher / nachher) reingestellt.
glückwunsch an die Abholer.
kleines Update zu dem DRC Klappern und den Pfeifen.
DRC Ventile getauscht. Klappern weg. Es sind wirklich die Schläge aufs Ventil die da irgendwas ermüden lassen. Serienfehler. Audi hat keine Lösung.
Pfeifen wird noch untersucht. Tritt nur bei sehr warmen Temperaturen und bei heißem Motor auf, wenn er dann relativ langsam im Stadtverkehr bewegt wird. Sehr deutlich im 4-5 Gang hörbar und definitiv nicht normal weil nicht immer vorhanden. Es ist so laut, dass es das Radio übertönt. Geht nicht um das normale Turbosummen.
Eine Frage an die Besitzer mit Individual Lackierung.
Gibt es Erfahrungswerte, in wie weit sich die Auslieferung verzögert, wenn man sich und seinem RS4 eine Individual Lackierung gönnt?
Ich hab ihn mitte April bestellt in Nardograu, weil es an sich eine Tolle Farbe ist. Mittlerweile gibt es aber so viele Autos, die in diesem Farbton, bzw. ziemlich ähnlichen Farbton, rum fahren. Mir gefällt das Goodwood Grün richtig gut. Der freundliche meinte, um die Lieferzeit, unverbindlich Dezember, nicht zu gefährden würde er davon abraten. Es wäre wohl ohnehin schon sehr knapp, um die Farbe noch mal zu ändern.
Viele Möglichkeiten zum Vergleich hab ich hier in Berlin leider nicht wirklich. Was mich hinsichtlich der Sitze auch etwas gestört hat. Finde die Schalensitze Optisch einfach überragend, habe aber bedenken, das das auf dauer nicht gut für meinen Rücken sein könnte 🙄 Bei den Händlern steht keiner im Laden und auf der Straße hab ich seit April genau zwei RS4 gesehen. Einer davon Tatsächlich in Goodwood Grün.
Ich kann dir von den Schalensitzen im A4 berichten: mega guter halt, perfekter Sitz. Bin 1.85 und 85kg. Kollege, der mit dem Rücken Probleme hat, ist von den Sitzen auch begeistert. Kein Vergleich zu den SLine oder noch schlimmer den Standardsitzen.
Individual verlängert die Lieferzeit um 2-3 Monate.
Übrigens hab ich auch genau aus diesem Grund Individual bestellt, weil mittlerweile wirklich jede Marke und gefühlt jedes Modell Nardo ist. Mal etwas heller, mal etwas dunkler. Was "Besonderes" ist das schon nicht mehr. Aber natürlich immer noch total schön. Mein RS4 ist jetzt auch Nardo.
Du wirst das Auto ja einige Jahre fahren - was machen da schon 2 Monate mehr Lieferzeit aus? Ich finde die Wartezeit ist es wert um nichts von der Stange zu haben. Und 2-3 Monate später wäre der Winter ja auch fast vorbei ;-)
@Biker2016 im A4 kann man maximal die Sportsitze plus bestellen. Die Schalensitze gibt es nur für den RS4 mit einem der Competition Pakete.